Schade um die armen Öl- und Gasunternehmen. Sie haben Tausende von Strohhalmen in das Perm-Becken versenkt, um das dort vergrabene Öl und Methan abzusaugen, damit es in Länder auf der ganzen Welt exportiert werden kann. Aber es gibt ein Problem. Die größten Öl- und LNG-Tanker können nicht in die Häfen entlang der Golfküste von Texas einlaufen, und deshalb will die Industrie vier Pipelines bauen, die sie zu Offshore-Terminals im Golf von Mexiko bringen, die diese gigantischen Schiffe bedienen können .
Entsprechend Der Wächter, hat die Bundesregierung stillschweigend das Sea Port-Ölterminalprojekt genehmigt, eine geplante Offshore-Ölplattform, die 35 Meilen vor der texanischen Küste südlich von Houston liegt, und wird bald entscheiden, ob drei weitere Ölterminals in der Nähe zugelassen werden sollen. Zusammengenommen würden die vier Terminals die US-Ölexporte um fast 7 Millionen Barrel pro Tag steigern, eine Menge, die der Hälfte aller derzeitigen US-Ölexporte entspricht.
Globaler Energiemonitor verfolgt Aktivitäten rund um fossile Brennstoffe auf der ganzen Welt. Möchten Sie wissen, ob Timbuktu Kohle zur Stromerzeugung verwendet? Die Leute bei GEM wissen und haben viel über diese vier Terminals im Golf von Mexiko zu sagen. Sie erzählen Der Wächter dass, wenn alle diese Projekte abgeschlossen sind und für ihre erwartete Lebensdauer von 30 Jahren mit voller Kapazität betrieben werden können, das Ergebnis unglaublich sein wird 24 Milliarden Tonnen von Treibhausgasen, die der Atmosphäre hinzugefügt werden, sobald das transportierte Öl verbrannt wird.
Eine Kohlenstoffbombe im Golf von Mexiko
Diese riesigen „Kohlenstoffbomben“-Projekte werden Bidens Image als Präsident untergraben, der entschieden gehandelt hat, um die Klimakrise einzudämmen. Es kann keine neue große Infrastruktur für fossile Brennstoffe gebaut werden, wenn die Welt eine gefährliche globale Erwärmung vermeiden soll, hat die Internationale Energieagentur gewarnt.
„Die Menge an Öl, die durch diese Projekte fließt, und die daraus resultierenden Emissionen sind ziemlich erstaunlich“, sagte Baird Langenbrunner, Analyst bei Globaler Energiemonitor, der hinzufügte, dass die Gesamtemissionen wahrscheinlich ein Worst-Case-Szenario sind, da es unwahrscheinlich ist, dass alle vier Terminals gebaut und dann jahrzehntelang mit voller Kapazität betrieben werden. „Aber selbst wenn die Emissionen dann etwas niedriger sind, spulen wir uns schnell auf das Datum vor, an dem wir die Emissionen vollständig einstellen müssen. Alle zusätzlichen Emissionen stehen in direktem Konflikt mit den Klimazielen, und es ist heuchlerisch, wenn die Biden-Regierung zulässt, dass diese Dinge gebaut werden, und dann sagt, die USA wollen ihre eigenen Emissionen senken.“
Hier wird ein politischer Spagat betrieben. Die Regierung sagt, dass der ganze Dreck in der Luft nicht zu den US-Emissionen zählt, da er woanders verbrannt wird. Dies ist derselbe Kabeljau, mit dem Australien seit Jahren hausieren geht und sagt, dass seine Kohleexporte nicht als Teil seiner Emissionen gezählt werden sollten, da das meiste davon exportiert wird. Die Unternehmen für fossile Brennstoffe machen den gleichen Trick, indem sie sagen, dass sie das Zeug nur pumpen. Sie haben keine Kontrolle darüber, wo oder wie es verbrannt wird.
Alle Öl- und Gasemissionen sind global
Das Problem, wie jeder mit mehr als einer vierten Schulbildung sehen kann, ist, dass Kohlenstoffemissionen ein globales Problem sind, und wenn wir sie nicht deutlich reduzieren – und zwar ziemlich bald –, werden die Menschen in der Lage sein, auf unserem schönen Planeten zu leben zu einem abrupten Halt. Dabei spielt es keine Rolle, wo das Öl und Gas herkommen. Die Unternehmen für fossile Brennstoffe können gerne alles produzieren, was sie wollen, aber das Zeug zu verkaufen, damit es verbrannt werden kann, kommt einem Verbrechen gegen die Menschlichkeit gleich. Sicherlich versteht Joe Biden das? Es ist jenseits dumm Hunderte von Milliarden Dollar in die Schaffung einer grünen Wirtschaft zu stecken und gleichzeitig die Zugabe von möglicherweise 24 Milliarden Tonnen Rohöl in die Atmosphäre zu genehmigen.
Das Ölterminal Sea Port, ein Joint Venture von Enterprise, Enbridge und Chevron, wird mit einer Kapazität von 2 Millionen Barrel pro Tag das größte Ölexportterminal der USA sein. Das Projekt wird 140 Meilen an Land- und Unterwasserpipelines mit einem Onshore-Speicher in der Nähe der Stadt Freeport verbinden. Zwei Unterwasserpipelines werden zum vorgelagerten Tiefwasserhafen führen.
„Es ist schockierend, wie viele Pipelines wir bereits haben, und die Gefahren, denen wir ausgesetzt sind, wie Explosionen und Ölverschmutzungen, es ist einfach zu viel“, sagte Melanie Oldham, eine Luftqualitätsaktivistin und Bewohnerin von Freeport, die sagte, dass viele ihrer Nachbarn an Asthma und Asthma leiden andere Gesundheitsprobleme durch das Leben neben einem Gewirr umweltverschmutzender Einrichtungen. „Wir sind eine Gemeinde mit niedrigem Einkommen und hier scheinen sie immer Ölterminalprojekte bauen zu wollen. Wir sind eine Opferzone. Es ist eine ständige Sorge und wir fragen uns nur, wann das alles aufhören wird.“
Der Ölbetrug der Nationalen Sicherheit
Im November genehmigte die Seefahrtsbehörde, ein Zweig des US-Verkehrsministeriums, den Bau des Ölterminals Sea Port und verwies auf die erhöhte Nachfrage nach neuem Öl und Gas in Europa nach der russischen Invasion in der Ukraine. Das Projekt „liegt im nationalen Interesse, weil das Projekt der Beschäftigung, dem Wirtschaftswachstum und der Widerstandsfähigkeit und Sicherheit der US-Energieinfrastruktur zugute kommt“, schrieb die Behörde in ihrer Entscheidung. „Der Hafen wird den US-Verbündeten im Falle einer Marktstörung eine zuverlässige Rohölquelle bieten.“
„Diese Ölterminals werden uns jahrzehntelang an Treibhausgasemissionen binden und unsere Fähigkeit gefährden, nationale und internationale Klimaziele zu erreichen“, sagte Kelsey Crane, Senior Policy Advocate bei Erdarbeitenerzählt Der Wächter. „Die fortgesetzte Expansion fossiler Brennstoffe durch die Biden-Regierung widerspricht der Wissenschaft darüber, was wir tun müssen, um die katastrophalsten Folgen des Klimawandels zu vermeiden. Wir können nicht in saubere Energie investieren, wenn wir fossile Brennstoffe nicht auslaufen lassen. Wir müssen das Verbot von Ölexporten wieder einführen und über einen kontrollierten Rückgang fossiler Brennstoffe innerhalb dieser Regierung nachdenken.“
Das wegnehmen
Menschen sind wie Alkoholiker oder Drogenabhängige. Wir sind für unseren Lebensunterhalt auf die Energie angewiesen, die aus der Verbrennung von Öl und Gas stammt, und fordern mehr. Die Unternehmen für fossile Brennstoffe werden diesen Zug fahren, solange sie können; Es ist einfach zu viel Geld mit der Gewinnung, Raffination und Verbrennung fossiler Brennstoffe zu verdienen, um damit aufzuhören. Die Reaktionäre in Amerika tun so, als wäre es unpatriotisch, sich jeder Expansion der Industrie für fossile Brennstoffe zu widersetzen.
Wenn wir Leute wie Ted Cruz und Greg Abbott sagen hören, Öl und Gas sind so amerikanisch wie Apfelkuchen, und wir sollten auf die Knie fallen, um dem Allmächtigen dafür zu danken, dass er all diesen wunderbaren Dreck geschaffen hat, den die Menschen ausbeuten können. Es ist eine Schande, dass sie nicht da sein werden, wenn sich die Gewässer des Golfs von Mexiko über Houston schließen und ins Landesinnere nach Austin fahren. In der Zwischenzeit werden sie versuchen, jeden einzusperren, der es wagt, Protest zu erheben. Es besteht immer die Möglichkeit, dass die Gerichte diesen Plan noch blockieren, aber da der Oberste Gerichtshof der USA jetzt von Handlangern für fossile Brennstoffe kontrolliert wird, ist das in der Tat eine geringe Hoffnung.
Es gibt viele Lippenbekenntnisse zu der Idee, Kohlendioxid- und andere Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber die Wahrheit ist, trotz all der fröhlichen Worte, dass der Drang, unsere vollständige Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen fortzusetzen, anhält und bis zu den Kosten von andauern wird Geschäfte zu machen ist höher als die erzielten Gewinne. Bis wir Öl- und Gasunternehmen zwingen, für den Schaden zu zahlen, den sie anrichten, ist das ganze Geschwätz über 1,5 °C und die Senkung der Emissionen nur dazu da, uns die Sonne ins Gesicht zu blasen. Es gibt keine glaubwürdigen Beweise dafür, dass irgendjemand die Notwendigkeit, die Verbrennung fossiler Brennstoffe einzustellen, ernst nimmt oder in absehbarer Zeit tun wird.
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