Neuer Volkswagen ID.3 Betriebskosten gegen Renault Megane & Skoda Octavia

0

Autos

Veröffentlicht auf 14. Juli 2020 |
von Zachary Shahan

14. Juli 2020 durch Zachary Shahan

Weltweit besteht große Vorfreude auf eines der überzeugendsten neuen vollelektrischen Modelle, die dieses Jahr auf den Markt kommen. Das Modell, der Volkswagen ID.3, wird derzeit nur in Europa erhältlich sein (es soll überhaupt nicht in die USA kommen), hat aber für den Preis so gute Spezifikationen, dass es schnell die Leiter hinaufsteigen könnte des beliebtesten Elektroautos in Europa.

Wir haben einige neue Details aus einer Volkswagen Pressemitteilung über die ID.3 wird an die breite Öffentlichkeit verkauft (nicht nur Reservierungsinhaber), die uns helfen, die Wettbewerbsfähigkeit besser zu bewerten. Laut Volkswagen gibt es 7 verschiedene Verkleidungen („vorkonfigurierte Modelle“), die auf zwei Batteriegrößen verteilt sind CleanTechnica zählen 10). Weitere Details finden Sie unter den obigen Links und in Listenform am Ende dieses Artikels.

Ein wichtiges Highlight bei der Preisgestaltung ist, dass für jedes ID.3-Modell der volle Zuschuss von 9.480 Euro für Elektroautos in Deutschland gewährt werden kann (davon 3.480 Euro von Volkswagen). Das senkt die Preise der Autos erheblich, aber es ist nicht das einzige, was dies tut. Der Betrieb von Elektroautos kostet weniger, die Wartung kostet weniger und es wird erwartet, dass sie in 5 Jahren höhere Wiederverkaufswerte aufweisen als ihre Konkurrenten mit fossilen Brennstoffen.

Nachdem die Preise bestätigt wurden, habe ich einige neue Prognosen für die Gesamtbetriebskosten für 5 Jahre für verschiedene ID.3-Verkleidungen im Vergleich zu einigen ihrer Top-Konkurrenten für Benzinfahrzeuge durchgeführt. (Beachten Sie, dass sich diese von den Volkswagen ID.3 1st-Modellen unterscheiden, die wir bereits ausführlich behandelt haben und die vor einem Monat in den Handel kamen und nur den frühesten Käufern zur Verfügung standen.)

5-Jahres-Betriebskostenprognosen

Für diese Vergleiche der Betriebskosten habe ich Zahlen für 5 ID.3-Verkleidungen gegen 4 Skoda Octavia-Verkleidungen und 3 Renault Megane-Verkleidungen angegeben. Schauen Sie sich die folgenden Ergebnisse an, gefolgt von einigen Kommentaren zu Annahmen und einem Link zu meinem Google Sheet, um Ihre eigene Analyse zu erstellen.

Hinweise zu Annahmen

Volkswagen ID.3

Ich empfehle Ihnen dringend, Ihre eigene bestmögliche Schätzung für Ihre Situation zu verwenden. (Sie können Kopieren Sie mein Blatt für diese Analyse und geben Sie Ihre eigenen Annahmen ein.) Die von mir verwendeten Annahmen sind unten aufgeführt. Wenn ich die gefahrenen jährlichen Kilometer auf 10.000 senken würde, wären die ID.3-Modelle immer noch kostengünstiger als die Modelle mit fossilen Brennstoffen. Wenn ich die gefahrenen Kilometer auf 30.000 erhöhen würde, wären die ID.3-Modelle im Vergleich zu den Modellen für fossile Brennstoffe viel billiger.

Sie könnten den Strompreis auch erheblich senken, wenn Sie von einer günstigeren Aufladung mit Solaranlagen auf dem Dach, einer kostenlosen Aufladung am Arbeitsplatz oder einer kostenlosen Aufladung an anderer Stelle ausgehen. Oder Sie könnten einen höheren Preis annehmen, wenn Sie davon ausgehen, dass Sie häufig kostenpflichtige Hochleistungsladungen verwenden (z. B. im Ionity-Netzwerk).

Natürlich hat der Benzinpreis, der über die 5-jährige Besitzdauer durchschnittlich 1,50 € / l beträgt, einen erheblichen Einfluss auf den Preis und kann angepasst werden was immer du denkst, ist am vernünftigsten.

Der Wiederverkaufswert ist eine komplizierte Angelegenheit. Ich persönlich denke, dass ich mit den hier getroffenen Annahmen konservativ bin (39% Wiederverkaufswert für ID.3 gegenüber 33% für Modelle mit fossilen Brennstoffen), weil ich denke, dass eine Kombination aus Stadtpolitik, die saubere Autos erfordert, und dem Osborne-Effekt den Wiederverkaufswert zerstören wird von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen innerhalb von 5 Jahren, während der Wert guter Elektrofahrzeuge stark bleiben wird.

Einige andere Annahmen können ebenfalls geändert werden – 3.000 € Anzahlung, 5-Jahres-Darlehen, 4% Zinsen, Kaufpreis, Anreize. Nehmen Sie Ihre besten Vermutungen und teilen Sie Ihre Annahmen und Ergebnisse in den Kommentaren mit.

9 Volkswagen ID.3 Optionen

Die ersten 7 Modelle unten haben eine Reichweite von 420 km (260 Meilen) (WLTP), 58 kWh Batterien (Nettoenergiekapazität) und 150 kW Performance-Antriebsstränge mit Hinterradantrieb. Sie können in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 km / h fahren. Es gibt auch ein ID.3 Pure-Modell mit geringerer Reichweite (330 km oder 205 Meilen), aber ich habe beschlossen, es von diesen ersten Vergleichen auszuschließen.

ID.3 Pro Leistung

  • 35.575 €
  • bereichsoptimierte Navigation
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Basismodell – Alle anderen Modelle verfügen über die oben genannten Funktionen

ID.3 Leben

  • 37.788 €
  • beheiztes Lenkrad
  • beheizte Sitze
  • zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse

ID.3 Stil

  • 40.946 €
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • LED-Rückleuchten mit dynamischer Wischfunktion
  • Panorama-Glasdach

ID.3 Geschäft

  • 41.287 €
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • getönte Scheiben
  • beheiztes Lenkrad
  • beheizte Sitze
  • zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse
  • Rückfahrkamera
  • Schlüsselloser Zugang

ID.3 Familie

  • 42.306 €
  • 2-Zonen-Klimaanlage „Air Care“
  • beheiztes Lenkrad
  • beheizte Sitze
  • zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • großes Panorama-Glasdach
  • Rückfahrkamera
  • Schlüsselloser Zugang

ID.3 Tech

  • 44.810 €
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • Reiseassistent
  • Seitenassistent
  • Nothilfe
  • Head-up-Display
  • Premium Sound Paket

ID.3 max

  • 43.680 €
  • "Alle Ausstattungspakete"
  • elektrischer 12-Wege-Massagesitz
  • progressive Lenkung und DCC (Dynamic Cruise Control)

Willst du eine größere Batterie? …

ID.3 ProS

  • 40.936 €
  • größere Batterie (77 kWh Batterie), basierend auf ID.3 ProS Trim
  • 550 km Reichweite (WLTP)
  • 125 kW Gleichstromladung
  • nicht klar, ob es andere zusätzliche Funktionen hat

ID.3 Tour

  • 45.917 €
  • größere Batterie (77 kWh Batterie), basierend auf ID.3 ProS Trim
  • 550 km Reichweite (WLTP)
  • 125 kW Gleichstromladung
  • Head-up-Display- und Soundpaket
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • 12-Wege-Massagesitz
  • beheiztes Lenkrad
  • beheizte Sitze
  • zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse
  • Assistentenpaket mit allen Fahrerassistenzsystemen
  • 19-Zoll-Aluminiumräder.

Neueste CleanTechnica.TV-Folge

Neueste Cleantech Talk Episode

Stichworte: Europa EV TCO, EV TCO, Renault Megane, Renault Megane Intens, Renault Megane Life, Renault Megane Zen, Volkswagen, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.3 Business, Volkswagen ID.3 Life, Volkswagen ID.3 Max, Volkswagen ID.3 Preis, Volkswagen ID.3 Pro Leistung, Volkswagen ID.3 Stil, Volkswagen ID.3 TCO, Volkswagen ID.3 Gesamtbetriebskosten, Volkswagen ID.3 Verkleidungen


Über den Autor

Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.

Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.