Situationsbewusstsein ist für die öffentliche Sicherheit von entscheidender Bedeutung, da es den Einsatzkräften ermöglicht, die Umgebung und potenzielle Gefahren zu verstehen, denen sie möglicherweise ausgesetzt sind. Indem sie sich ihrer Umgebung bewusst sind, können Einsatzkräfte die Situation besser einschätzen und fundierte Entscheidungen darüber treffen, wie sie sich einem Notfall nähern und darauf reagieren. Dies kann dazu beitragen, weitere Schäden oder Verletzungen sowohl bei den Einsatzkräften als auch bei den am Notfall beteiligten Personen zu vermeiden.
Wenn mehrere Personen oder Teams, die an einer Antwort arbeiten, dieselben Informationen im Kopf haben, nennen wir das ein „gemeinsames Betriebsbild“. Das ist viel leichter gesagt als getan, denn es kann schwierig sein, ein mentales Bild oder reale Daten über eine Sprachfunkverbindung an jemanden zu senden, der mit einem Walkie-Talkie am Straßenrand steht. Aber es ist trotzdem wichtig, es zu versuchen, da die Zusammenarbeit mit dem Informationsaustausch und einem gemeinsamen Verständnis dessen, was vor sich geht, zunimmt.
Normalerweise denken Mitarbeiter der öffentlichen Sicherheit und des Notfallmanagements an den Informationsaustausch zwischen Mitarbeitern verschiedener Behörden und Krankenhäuser, aber das ist nur die Spitze des Eisbergs. Effektive Kommunikation mit der Öffentlichkeit, an der Reaktion beteiligte private Unternehmen und nicht-traditionelle Organisationen müssen alle in unterschiedlichem Maße in das operative Bild einbezogen werden.
Ein Unternehmen, das häufiger als andere in Maßnahmen zur Reaktion auf die öffentliche Sicherheit verwickelt ist, ist GMs OnStar. Es hat kürzlich eine Partnerschaft angekündigt, die darauf abzielt, einen Teil dieses Problems zu lösen.
OnStar kooperiert mit RapidDeploy für einen besseren Informationsaustausch
In einer kürzlichen Pressemitteilung, teilte uns General Motors mit, dass seine OnStar-Notfallberater die RapidDeploy Radius Mapping-Technologie implementieren, um die Ergebnisse der Reaktion auf Vorfälle zu verbessern. Es wird erwartet, dass die Anwendung dieser Technologie positive Auswirkungen sowohl auf die OnStar-Mitglieder als auch auf die Einsatzkräfte haben wird.
Wann immer eine Notsituation wie Autounfälle, gestohlene Fahrzeuge, Knopfdrücke aus dem Fahrzeuginneren oder Anrufe von OnStar-Mitgliedern gemeldet werden, haben OnStar-Notfallberater jetzt Zugriff auf eine zusätzliche kartenbasierte Ansicht öffentlich zugänglicher und proprietärer Daten. Diese Funktion vereinfacht und beschleunigt die Bereitstellung notwendiger Dienste in Notfällen.
„Wir kombinieren die über 25-jährige Führungsrolle von OnStar mit RapidDeploy Radius Mapping, um die Reaktion auf Vorfälle zu verbessern, zu digitalisieren und zu modernisieren und unsere Verbindung und das Bewusstsein der Mitglieder in Zeiten der Not zu optimieren“, sagte Mike Devereux, Vice President von OnStar Safety and Connectivity bei GM. „Mit mehr als 200 Notfallberatern fungiert OnStar als Triage-Zentrum für Notfälle. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass wir mit schnellen und präzisen Daten arbeiten, um eine rechtzeitige Bereitstellung von Dienstleistungen für unsere Mitglieder sicherzustellen oder sie bei Bedarf mit der öffentlichen Sicherheit zu verbinden.“
OnStar hat sich mit der Plattform von RapidDeploy zusammengetan, um Telematikdaten in einem kartenbasierten Format zu synthetisieren und OnStar-Notfallberatern ein zeitnahes und klares Situationsbewusstsein zu bieten. Diese Technologie wird bei der Bereitstellung von Diensten für Kunden helfen, die ihre Zustimmung zum Erhalt dieser Dienste gegeben haben.
Die Radius-Mapping-Technologie ist mit mehreren Schlüsselfunktionen ausgestattet, wie zum Beispiel:
- Höhere Standortgenauigkeit: Mit Zustimmung des Mitglieds können OnStar-Notfallberater genaue Standorte über das Mobilgerät des Mitglieds pingen.
- Bessere Kartierungsoptionen auf einem Bildschirm: Bereitstellung zusätzlicher Informationen zu möglichen Evakuierungsrouten, örtlichen Notunterkünften und Wetterdaten bei schweren Ereignissen.
- Zugang zu Straßenkameras: Bietet einen Überblick über Notfälle für das Situationsbewusstsein.
„Wir fühlen uns geehrt, unsere Zusammenarbeit mit OnStar fortzusetzen, da sie die RapidDeploy-Technologie in die OnStar-Callcenter bringen“, sagte Steve Raucher, CEO und Mitbegründer von RapidDeploy. „Die Technologie der nächsten Generation, die ursprünglich für 911 entwickelt wurde, hat viele Anwendungen, bei denen modernes Mapping mit zusätzlichen Daten kombiniert werden muss, und wir freuen uns, mit OnStar als unserem ersten großen Unternehmenskunden zusammenzuarbeiten.“
OnStar ist nicht nur für Fahrzeuge
Eine wichtige Sache, die darauf hingewiesen werden sollte, ist, dass dieses Arrangement viel Raum für Wachstum bietet. Warum? Weil OnStar nicht mehr nur für Fahrzeuge ist.
Letztes Jahr führte OnStar eine Telefon-App namens OnStar Guardian ein, um seine Dienstleistungen über nur mit OnStar ausgestattete Fahrzeuge hinaus zu erweitern. Mit dieser App kann jeder mit einem Smartphone Hilfe von OnStar-Beratern erhalten, wodurch der Service fast überall verfügbar ist.
Dies trägt nicht nur dazu bei, dass Agenten Fußgängern und Personen, die in Nicht-OnStar-Fahrzeugen fahren, helfen können, sondern auch Personen, die andere Mobilitätsformen nutzen. Bei Motorrädern und möglicherweise bei Fahrrädern und Mikromobilität kann die Software Unfälle erkennen, indem sie plötzliche Geschwindigkeitsänderungen erkennt, die die Sensoren des Telefons erkennen.
Durch die Arbeit an der Nutzung der Radius-Mapping-Technologie können sich die Vorteile weit über GM und andere Partnerfahrzeuge hinaus erstrecken.
Sie haben letztes Jahr auch einen „Skill“ für Alexa angekündigt. Dies ermöglichte es den Menschen, über eine Alexa-App oder ein Gerät oder mit einem Sprachbefehl für Telefone um Hilfe zu rufen.
Das bedeutet, dass die Menschen, anstatt zu versuchen, sich auf ihre Feinmotorik zu verlassen, wenn sie am schlimmsten sind, Zugang zu Diensten haben, die 911-Dienste übertreffen oder verbessern könnten, indem sie buchstäblich um Hilfe schreien.
Warum Standortinformationen besonders hilfreich sind
Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Notrufe von einer Person kommen, die OnStar oder 911-Mitarbeitern mitteilen kann, wo sie sich befinden und was schief gelaufen ist.
Die offensichtliche Ursache ist, dass die Fahrzeuginsassen durch einen Unfall bewusstlos wurden. Durch die Möglichkeit, den Standort des Fahrzeugs und was damit passiert ist, kann Hilfe schneller kommen, als wenn darauf gewartet würde, dass Passanten diese Informationen bereitstellen (vorausgesetzt, es gibt jemanden, der das tun kann).
Aber es sind nicht nur Unfälle, die Standort- und Vorfalldaten für die Reaktion unerlässlich machen können. Medizinische Notfälle sind ein weiterer großer Notfall, und es gibt nur ein kleines Zeitfenster, in dem so etwas wie CPR das Leben eines Menschen retten kann.
Vielleicht noch schlimmer ist, dass Kinder, die zu jung sind, um mit ihren eigenen Geräten oder Worten um Hilfe zu rufen, beteiligt sein könnten. Es gibt zwei Geschichten aus Florida und Georgia, die zeigen, wie wichtig es ist, dass Kinder Hilfe bekommen selbst wenn sie keine Ahnung hätten, wo sie waren.
Diese Technologie und die Verbesserung der Standortdaten, die OnStar-Betreibern zur Verfügung stehen, ist also keine triviale Sache, zumindest nicht, wenn Sie oder ein geliebter Mensch das Leben von diesen Daten abhängen könnte.
Ausgewähltes Bild von GM bereitgestellt.