Panasonic erweitert die 14. Batterieproduktionslinie bei Gigafactory 1

8. September 2020 durch Steve Hanley


Carl Walton, Vizepräsident für Produktionstechnik und Anlagen bei Panasonic Energy of North America, erzählt dem Reno Gazette Journal Sein Unternehmen plant, eine 14. Produktionslinie in der Tesla Gigafactory 1 in Nevada einzurichten. „In den nächsten Monaten müssen einige Bauarbeiten durchgeführt werden. Anfang nächsten Jahres werden wir dann neue Geräte installieren, deren Produktion kurz danach beginnt. "

Anerkennung: Kelvin Yang über Twitter

Walton lehnte es ab, Einzelheiten hinzuzufügen, schlug jedoch vor, die neue Linie zur Herstellung von Batterien mit höherer Kapazität zu geringeren Kosten zu verwenden. Die neue Linie wird voraussichtlich die Produktionskapazität der Gigafactory, die derzeit jährlich etwa 35 GWh Batterien herstellt, um etwa 10% erhöhen. "Die Erweiterung wird unser Personal um etwa 100 Stellen erhöhen", sagte Walton. "Wir freuen uns, weiterhin in die Gemeinde im Norden Nevadas und in unsere Mitarbeiter hier zu investieren." Derzeit arbeiten mehr als 7.000 Menschen bei Gigafactory 1.

Das Gazette Journal Laut Panasonic bedeutet die Erweiterung eine Verdoppelung der Gigafactory aufgrund der Unsicherheit über die zukünftigen Pläne für den Standort. Vor etwas mehr als einem Jahr hat die Nikkei Asian Review berichteten, dass Tesla und Panasonic Expansionspläne bei Gigafactory 1 aufgrund eines potenziellen Risikos einfrieren könnten. Elon Musk rief Panasonic letztes Jahr in einem Tweet an und machte seinen Batteriepartner für die Zurückhaltung von Tesla verantwortlich, die Investitionen in der Einrichtung weiter anzukurbeln. Musk behauptete, Panasonic sei nicht in der Lage gewesen, die Kapazität auf ein angemessenes Niveau zu steigern, was zu Einschränkungen bei der Modell 3-Produktion führte.

Aber jetzt scheinen die beiden Unternehmen mehr zu sein sympathisch Aus einem sehr guten Grund – die Nachfrage nach Elektroautos, die Tesla-Hersteller herstellen, ist stark und wird immer stärker. Walton schreibt die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen für die Entscheidung von Panasonic zu, seine Expansionspläne voranzutreiben. „Der EV-Markt auf der ganzen Welt explodiert weiter und die Nachfrage ist da. Auf diese Weise können wir unserem Partner helfen, weiterhin Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. “

Neben der Hinzufügung einer neuen Produktionslinie wird Panasonic auch die bestehenden Anlagen in der Gigafactory aufrüsten. Diese Upgrades sind erforderlich, um die neue Batterietechnologie von Panasonic zu unterstützen. "Diese Arbeit beginnt jetzt und wir haben bereits begonnen, aktuelle Geräte umzubauen, um diese Batterien für uns herstellen zu können", sagte Walton. Die neue Batterietechnologie wird Tesla dabei helfen, Autos mit mehr Batteriekapazität zu geringeren Kosten zu verkaufen.

Laut Panasonic verbessert die neueste Batterie die Energiedichte um 5% und hat eine 1,4-mal höhere Energiedichte als aktuelle Eisenphosphatbatterien. Ziel ist es, die Energiedichte der Batterien um 20% zu erhöhen. Reichweite und verbesserte Erschwinglichkeit sind besonders wichtig, wenn es um den Wettbewerb mit herkömmlichen gasbetriebenen Fahrzeugen geht. Daher sind sie für die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung.

Die neue Technologie von Panasonic wird auch die Batteriekosten senken, indem die Menge an Kobalt, mit der sie hergestellt werden, reduziert wird. Das Unternehmen behauptet, dass die vorherige Batterie bereits die Hälfte der von ihren Konkurrenten verwendeten Kobaltmenge verwendet hat, und die neueste Technologie bringt Panasonic seinem Produktionsziel einen Schritt näher kobaltfreie Batterien. Walton lehnte es ab zu sagen, wie hoch die Kosten für die neuen Batterien pro Kilowattstunde sein werden. Vielleicht erfahren wir mehr darüber während des mit Spannung erwarteten Tesla-Batterietags, der für den 22. September geplant ist.


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Stichworte: Batterieproduktionslinie, Gigafactory 1, Panasonic, Tesla


Über den Autor

Steve Hanley Steve schreibt über die Schnittstelle zwischen Technologie und Nachhaltigkeit in seinen Häusern in Florida und Connecticut oder anderswo, wo ihn die Singularität führen könnte. Du kannst ihm folgen Twitter aber nicht auf Social-Media-Plattformen, die von bösen Overlords wie Facebook betrieben werden.