Peking Fengtai: Asiens größter Bahnhof wird nach umfassender Renovierung wiedereröffnet

(CNN) — Pekings ältester Bahnhof wurde im Stil des 21. Jahrhunderts neu gestaltet.

Der 1895 erbaute Bahnhof Fengtai hat einen mehrjährigen Renovierungsprozess abgeschlossen und am 20. Juni 2022 wiedereröffnet.

Der neu gestaltete Bahnhof – der als der größte in Asien bezeichnet wird – verfügt über 32 Bahnsteige sowie Abflughallen, Restaurants und andere Annehmlichkeiten auf einer Fläche von 400.000 Quadratmetern. In seiner Blütezeit wird der Bahnhof 14.000 Passagiere pro Stunde mit einer Mischung aus Hochgeschwindigkeits- und regulären Zügen sowie U-Bahn-Linien aufnehmen können.

„Das Design der zweistöckigen Werften – mit Hochgeschwindigkeitszügen, die auf der Oberseite und Zügen mit normaler Geschwindigkeit, die auf dem Boden fahren – spart viel Platz“, sagte Ma Hui, Chefingenieur des Bauprojekts, gegenüber der staatlichen Zeitung China Daily.

„Das einzigartige Design hat das Layout des traditionellen Bahnhofs verändert. Es ist eine innovative Art, die Funktionen eines Bahnhofs zu arrangieren“, fügte er hinzu.

Eines dieser Alleinstellungsmerkmale ist ein Photovoltaik-Kraftwerk auf dem Dach, das Strom für das Gebäude erzeugt.

Die ursprüngliche Fengtai-Station wurde 2010 geschlossen.

Zhang Chenlin/Xinhua/ZUMA Press

Obwohl China für die meisten internationalen Touristen geschlossen bleibt, bedient Fengtai bereits Zugstrecken von der Hauptstadt nach Shanghai, Guangzhou und anderen Drehkreuzen. Eine Verbindung von Fengtai zum Bahnhof Kowloon in Hongkong ist an Deck, wenn die Stadt ihre Grenze zum Festland wieder öffnet.

Zugreisen schneller zu machen, ist ein gewaltiges Unterfangen im bevölkerungsreichsten Land der Welt.

Ab 2020 verfügten 75 % der chinesischen Städte mit einer Bevölkerung von 500.000 oder mehr über eine Hochgeschwindigkeitsstrecke. Bis zum Jahr 2035 sollen 70.000 Kilometer (44.000 Meilen) Hochgeschwindigkeitsschienen das Land abdecken.

Und es geht nicht nur darum, Chinas Regionen miteinander zu verbinden.

Als Kernelement der globalen Infrastrukturinitiative „Gürtel und Straße“ des Landes ist die Schiene eine Möglichkeit für China, engere Beziehungen zu anderen nahe gelegenen Nationen aufzubauen.

Eine 620-Meilen-Schienenverbindung Laos verbinden mit Chinas südlicher Provinz Yunnan im Oktober 2021 eröffnet.
Auch China will mit seinen Infrastrukturprojekten Rekorde aufstellen. Der tiefste Bahnhof der Welt, Badaling Great Wall Station am Rande der chinesischen Hauptstadt, debütierte vor den Olympischen Winterspielen 2022 in Peking.

Ben Jones trug zur Berichterstattung bei.

source site-40