Viele Menschen sind immer noch unentschlossen, ein Elektrofahrzeug zu besitzen, aber in der kommerziellen Welt ist der Kampf vorbei und Elektrofahrzeuge haben gewonnen. Penske, eines der weltweit größten Miet- und Leasingunternehmen für Nutzfahrzeuge, hat gerade eine Bestellung über 750 batterieelektrische Transporter des Typs Ford E-Transit aufgegeben.
Entsprechend CarScoops, Penske traf die Entscheidung, die E-Transit-Vans zu kaufen, nach einem erfolgreichen Pilottest in Reading, Pennsylvania, der im vergangenen November begann. Die Fahrzeuge werden zunächst für Leasing- und Mietkunden in Südkalifornien verfügbar sein, während andere US-Standorte im Laufe dieses Jahres eingeführt werden.
„Wir freuen uns, diese neuen Fahrzeuge sowohl als Miet- als auch als Full-Service-Leasingoption für unsere Kunden auf den Markt bringen zu können“, sagte Art Vallely, Präsident von Penske Truck Leasing. „Wir bauen unsere Flotte von Elektrofahrzeugen weiter aus und diversifizieren sie und bieten neue Optionen für Kunden, die nach nachhaltigeren Transportmöglichkeiten suchen.“
Ted Cannis, CEO von Ford Pro, sagte zu Beginn des Testprogramms im vergangenen Herbst: „Unsere Kunden sagen uns, dass sie ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele des Unternehmens haben, um die CO2-Emissionen ihrer Flotte durch die Integration von vollelektrischen Fahrzeugen zu reduzieren. E-Transit und das unterstützende Ford Pro-Ökosystem, insbesondere das End-to-End-Laden, spielen eine entscheidende Rolle, um diese Ziele zu erreichen und den Geschäftsbetrieb ohne Unterbrechung aufrechtzuerhalten.“
Der Ford E-Transit hat eine geschätzte Reichweite von 126 Meilen. Obwohl BrightDrop auch ein elektrisches Lieferfahrzeug verkauft, ist es noch nicht in voller Produktion. Penske sagt, dass es das Ford-Produkt aufgrund seiner langjährigen Partnerschaft mit Ford gewählt hat. Die ersten Elektrotransporter sollen in den nächsten Wochen an den Standorten von Penske eintreffen.
„Penske und Ford haben eine langjährige und geschätzte Beziehung“, sagte Vallely im November. „Wir erwarten eine starke Nutzung und ein starkes Interesse von Kunden, die Lieferungen auf der letzten Meile, regionale Lieferungen und schließlich die Verwendung durch Verbraucher für kleinere Haushaltsumzüge durchführen.“
Es ist eine gute Nachricht für die EV-Revolution, dass batterieelektrische Nutzfahrzeuge von großen Unternehmen wie Penske akzeptiert werden. Je mehr Menschen batterieelektrische Fahrzeuge auf der Straße sehen und je mehr Fahrer anderen von den Vorteilen des Fahrens eines Elektrofahrzeugs erzählen, desto eher wird die breite Öffentlichkeit davon durchsickern, dass die Fackel weitergegeben wurde und das Fahren eines Elektrofahrzeugs das Aus ist Zukunft des Verkehrs.
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