Pizzamarken wie Domino’s und Papa John’s haben Probleme, da die Amerikaner vor der Lieferung zurückschrecken – und Versuche, Kunden zurück zu locken, scheitern
Ein Mitarbeiter von Domino’s bereitet die Lieferung von Pizza vor.
Dominos
Pizzaunternehmen kämpfen mit sinkenden Umsätzen aufgrund geringerer Nachfrage, Inflation und Arbeitskräftemangel.
Sowohl Domino’s als auch Papa John’s berichteten diese Woche enttäuschende Ergebnisse bei Gesprächen mit Investoren.
Versuche, sowohl Kunden als auch Talente anzuziehen, scheinen zu scheitern.
Es war eine harte Woche für Pizzaunternehmen, da einige der größten Kuchenketten Amerikas Schwierigkeiten haben, die nachlassende Nachfrage nach Lieferungen zu bewältigen.
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Sowohl Domino’s als auch Papa John’s berichteten von Umsatzeinbrüchen und verwiesen auf die Rückkehr der Kunden zu den Gewohnheiten vor der Pandemie, Inflation und anhaltenden Arbeitskräftemangel.
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Ihre überwältigende Leistung kommt trotz enormer Bemühungen, Kunden zurück zur Lieferung zu locken, die von Robotern bis hin zu Cash-Back-Angeboten reichen.
Chris Urie
Am Donnerstag berichtete Domino’s, dass die Verkäufe im selben Geschäft um 6,6 % zurückgingen, was dazu führte, dass die Aktien um 12 % einbrachen – der stärkste Rückgang des Unternehmens seit 2010.
In einem Gespräch mit Investoren führte Russell Weiner, CEO von Domino, den Rückgang auf die Wiederaufnahme der „Vor-COVID-Essensgewohnheiten“ der Verbraucher, die Auswirkungen der Inflation auf höhere Liefer- und Trinkgeldgebühren sowie Personalprobleme zurück.
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„Wir glauben, dass diese Dynamik die Lieferkategorie kurzfristig weiter unter Druck setzen wird, solange das verfügbare Einkommen der Verbraucher durch makroökonomische Faktoren unter Druck bleibt“, sagte Weiner in der Ausschreibung.
Bayron Solorzano, ein salvadorianischer Einwanderer, arbeitet als Pizzalieferant für Dominos in Washington Heights, New York.
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Und während Papa John’s berichtete, dass die internationalen Verkäufe gestiegen seien und es dem Unternehmen gelungen sei, die Erwartungen der Wall Street knapp zu übertreffen, führten seine mittelmäßigen Ergebnisse – zusammen mit der Performance von Domino – dazu, dass die Aktien am Donnerstag um 6 % fielen.
Ein Kurierarbeiter wird gesehen, wie er eine Bestellung ausliefert, als er das amerikanische Pizza-Restaurant-Franchise Papa John’s Pizza in Spanien verlässt.
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Wie Weiner bei dem Anruf erklärte, sind die Pizzaunternehmen nicht allein in ihrem Kampf: Laut NPD-Daten für 2022 ging die Lebensmittellieferung auf breiter Front im hohen einstelligen Bereich zurück.
Ein Mann kocht zu Hause Abendessen.
Einige Pizzaunternehmen zögerten auch, sich mit Drittanbietern wie DoorDash und Uber Eats zusammenzuschließen, die tendenziell eine schnellere und billigere Lieferung anbieten und den Wettbewerb ankurbeln.
Starbucks startet landesweite Lieferung mit DoorDash.
Nach einem Pandemieboom mussten Pizzaunternehmen ihre Strategien abrupt ändern, um die Verbraucher zurückzubringen, nachdem sie bei der Aufgabe von Lieferaufträgen abgekühlt und zu den Essgewohnheiten vor COVID zurückgekehrt waren.
Ein Mann mit Schutzhandschuhen und Gesichtsmaske liefert Pizza an den dafür vorgesehenen Ort.
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Die Verschiebung hat zu einer Vielzahl von Bemühungen geführt, die darauf abzielen, die Lieferung zu fördern und die Bestellungen zu verstärken, von denen sich viele als nicht sehr erfolgreich erwiesen haben.
Papa Johns Pizzalieferfahrräder parkten vor seiner Filiale in London.
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Domino’s begann damit, Coupons oder sogenannte „Tipps“ für Kunden anzubieten, die ihre eigene Pizza per Bordsteinlieferung abholten. Die Aktion, die im Februar 2022 eingeführt wurde, kam, nachdem das Unternehmen seinen ersten Verkaufsrückgang im selben Geschäft seit einem Jahrzehnt angekündigt hatte.
Domino’s bietet eine Autolieferung an.
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Im November 2022 führte Domino’s auch eine Flotte von 800 Chevy Bolt-Elektrofahrzeugen ein, um Pizzas zu liefern, um Mitarbeiter anzuziehen, die noch kein eigenes Auto hatten.
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Im Vorjahr hat sich Domino’s mit dem Robotikunternehmen Nuro zusammengetan, um mit einer autonomen Pizzalieferung zu experimentieren, die Bestellungen von einem kleinen selbstfahrenden Roboterauto aus ausliefert.
Dominos/Nuro.
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Letztendlich sind solche Bemühungen, den Umsatz anzukurbeln und Talente anzuziehen, zu kurz gegriffen.
Irene Jiang/Geschäftseingeweihter
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