Präsident Biden, der in seiner Rede zur Lage der Nation 2022 den Übergang zu Elektrofahrzeugen und die Automobilherstellung in den USA hervorhob, ignorierte erneut die Beiträge von Tesla, zu denen eine Investition von 10 Milliarden US-Dollar in Texas für Elektrofahrzeuge gehört. Verglichen mit dem, was in der Ukraine passiert, kann man das als nicht wichtig und klein ansehen. Allerdings werden Historiker in ein paar hundert Jahren wahrscheinlich darüber spekulieren, warum der Präsident den Marktführer der EV-Industrie, ein amerikanisches Unternehmen, das Milliarden von Dollar in die Beschleunigung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen gesteckt hat, weiterhin ignorierte.
Ich möchte dies mit der Tatsache voranstellen, dass ich Biden nicht hasse. Ich habe für ihn gestimmt. Meiner Meinung nach wäre Trump ein schlechterer Präsident gewesen, zumal er während seiner Amtszeit unsere Nato-Verbündeten vor den Kopf gestoßen hat. Um fair zu Trump zu sein, schien er vor mindestens 10 Jahren kohärent zu sein. Er war sogar einmal Demokrat. Ich glaube wirklich, er wurde einer Gehirnwäsche unterzogen, aber das ist ein Thema für einen anderen Tag.
Warum ist @Joe Biden reden über Ford und GM als ob @elonmusk und @ Tesla führen nicht die eigentlichen die EV-Revolution an? Irgendwie Sus
— Treys Trades (@TradesTrey) 2. März 2022
In einer E-Mail an CNBCwies Elon Musk darauf hin, dass Biden den Beitrag von Tesla kontinuierlich ignoriert habe, obwohl Tesla über 50.000 US-Arbeitsplätze in den Bau von Elektrofahrzeugen geschaffen habe und weit mehr investiere als General Motors und Ford zusammen.
Während der SOTU-Rede diese Woche sagte Präsident Biden, dass Fords 11-Milliarden-Dollar-Investition in Elektrofahrzeuge 11.000 neue Arbeitsplätze in den USA schaffen würde. Er lobte GM auch für die Investition von 7 Milliarden US-Dollar in Elektrofahrzeuge und die Schaffung von 4.000 neuen Arbeitsplätzen in Michigan. Er erwähnte weder die 20.000 direkten und 100.000 indirekten Arbeitsplätze, die Tesla allein in Texas schafft (es gibt auch Fabriken in Kalifornien, Nevada und New York, die expandieren), noch die 10-Milliarden-Dollar-Investition, die Tesla in Texas tätigt.
Giga Texas ist im Laufe der Zeit eine Investition von über 10 Mrd. USD, die mindestens 20.000 direkte und 100.000 indirekte Arbeitsplätze schafft
– Elon Musk (@elonmusk) 16. Dezember 2021
Für diejenigen, die über die Terminologie verwirrt sind, direkte Jobs sind Jobs, die Tesla selbst zur Verfügung stellt. Indirekte Arbeitsplätze werden durch andere Unternehmen geschaffen, die hauptsächlich in der Nähe von Tesla angesiedelt sind und durch Teslas Wirtschaftswachstum und die Auswirkungen auf die Gemeinschaft angespornt wurden. Obwohl Tesla diese 100.000 Stellen nicht direkt einstellt, spiegeln diese Stellen die Wirkung wider, die Tesla in Austin hat, und damit ein Unternehmen diese Art von Wirkung hat, macht es ziemlich große Schritte.
Jeder weiß, dass Tesla den EV-Markt anführt. Ford, GM und andere ältere Autohersteller stellen Elektrofahrzeuge nur her, damit sie überleben können. Im Wesentlichen sind sie nicht mit dem Herzen dabei wie Tesla, und das ist meiner Meinung nach der Grund, warum Tesla so gut abschneidet. Elons Herz schlägt für die Mission.
Ich denke, dass Biden von seinen gewerkschaftlichen Wahlkampfspendern, die Unternehmen vertreten, die von Teslas Erfolg negativ beeinflusst werden, wirklich als Geisel gehalten wird – Unternehmen, die die Automobilindustrie nicht revolutionieren wollen und denen es gut geht, Fahrzeuge zu entwickeln, die über Auspuffemissionen zum Tesla beitragen 4,2 Millionen Tote jährlich durch Luftverschmutzung verursacht.
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