22. Oktober 2020 durch Gastbeitrag
Standards unterstützen das Wachstum der EV-Industrie, um drahtlose Technologie zu ermöglichen Beschleunigen Sie die Einführung emissionsfreier Fahrzeuge
SAE International gab heute die Veröffentlichung von zwei neuen Dokumenten bekannt, die Elektrofahrzeugen eine sichere und effiziente Methode zur Übertragung von Strom von einer Ladestation auf das Fahrzeug ermöglichen.
- SAE J2954 ™ Standard: „Drahtlose Energieübertragung und -ausrichtung für leichte Nutzfahrzeuge“
- SAE J2847 / 6 ™ Empfohlene Vorgehensweise: „Kommunikation für die drahtlose Energieübertragung zwischen leichten Plug-in-Elektrofahrzeugen und drahtlosen EV-Ladestationen“
„Die Veröffentlichung dieser beiden bahnbrechenden SAE Wireless Charging and Communications-Dokumente, SAE J2954 und SAE J2847 / 6, ist das Ergebnis unzähliger Arbeitsstunden von SAE-Taskforces und der Industrie, um Vertrauen in die Sicherheit und Interoperabilität dieser Technologien zu bieten, wenn wir uns der Kommerzialisierung nähern ", Sagte Jack Pokrzywa, Direktor für Global Ground Vehicle Standards bei SAE International. "Wir sind dankbar für all die bedeutenden Beiträge von Technologieanbietern, Herstellern der Automobilindustrie, Regierungsbehörden und Aufsichtsbehörden, die die erfolgreiche Festlegung des Standards ermöglicht haben."
SAE J2954 ™ Standard
SAE J2954 legt den ersten Standard für die drahtlose Energieübertragung sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Elektrofahrzeugversorgungsanlagen (EVSE) fest. Auf diese Weise können leichte Elektrofahrzeuge und Infrastrukturen über einen Luftspalt von 250 mm (10 Zoll) sicher bis zu 11 kW aufladen und einen Wirkungsgrad von bis zu 94 Prozent erreichen.
Unter der Führung von SAE International haben eine Reihe von Unternehmen ein kooperatives Forschungsprojekt (CRP) mit Branchenmitteln für Prüfstands- und Fahrzeugtests ins Leben gerufen. Der Standard wurde hinsichtlich Sicherheit, Interoperabilität und Leistung validiert, basierend auf jahrelangen tatsächlichen Bench-Tests und fahrzeuginteroperablen Daten, die von der SAE WPT CRP Industry Group, der American Association of Medical Instrumentation, der US-amerikanischen Food and Drug Administration (FDA) und den Vereinigten Staaten stammen Energieministerium der Staaten.
"Der SAE J2954-Standard ist ein Meilenstein, da er eine" Kochbuch "-Spezifikation für die Entwicklung der drahtlosen Energieübertragung sowohl des Fahrzeugs als auch der Ladeinfrastruktur als ein System mit einer Leistung von 11 kW enthält", erklärte Jesse Schneider, Vorsitzender der SAE J2954 Taskforce. „Die SAE J2954-Ausrichtungstechnologie bietet zusätzliche Einparkhilfe, sodass Fahrzeuge selbstständig parken und aufladen können. Die SAE-Task Force koordinierte sich mit der Industrie und internationalen Normungsorganisationen, um eine globale Harmonisierung der WPT sicherzustellen. Die Veröffentlichung von SAE J2954 ist ein wichtiger Schritt in der Kommerzialisierung des drahtlosen Ladens für Elektrofahrzeuge. “
SAE setzt seine WPT-Standardisierungsarbeit mit höheren Leistungsstufen auch für schwere Nutzfahrzeuge mit dem zukünftigen SAE J2954 / 2 fort.
SAE J2847 / 6 ™ Empfohlene Vorgehensweise
Im September 2020 veröffentlichte SAE einen überarbeiteten J2847 / 6 mit dem Titel „Kommunikation für die drahtlose Energieübertragung zwischen Plug-in-Elektrofahrzeugen mit geringer Leistung und drahtlosen Ladestationen für Elektrofahrzeuge“. Dies nutzte die Arbeit des SAE J2954-Subteams für Ausrichtung und Steuerung und erweiterte ein JSON-basiertes Nachrichtenset (Protokoll), das ursprünglich entwickelt wurde, um die Interoperabilität der drahtlosen Energieübertragung zwischen unübertroffenen GA- und VA-Systemen zu testen. Außerdem wurden Meldungen hinzugefügt, die ausreichen, um die richtige Spulenausrichtung anzuzeigen, die Subsysteme für das drahtlose Laden zu initialisieren, auf volle Leistung hochzufahren, eine aktive drahtlose Energieübertragung durchzuführen und die WPT-Sitzung zu beenden.
"SAE J2847 / 6 ist ein drahtloses Kommunikationsdokument unter Verwendung von WiFi, IEEE 802.11n, das speziell mit dem SAE J2954-Standard entwickelt wurde und das automatische kabellose Laden erleichtert und gleichzeitig eine kontinuierliche Optimierung des WPT-Systems ermöglicht." erklärte Ky Sealy, Co-Leiter von SAE J2847 / 6.
Weitere Informationen zu diesen Standards finden Sie unter:
Über SAE International: SAE International ist eine globale Vereinigung, die sich für die Förderung von Mobilitätswissen und -lösungen zum Wohle der Menschheit einsetzt. Durch die Einbeziehung von fast 200.000 Ingenieuren, technischen Experten und Freiwilligen verbinden und schulen wir Mobilitätsfachleute, um sichere, saubere und zugängliche Mobilitätslösungen zu ermöglichen. Wir verfolgen zwei Prioritäten: Förderung eines lebenslangen Lernens für Mobilitätsingenieure und Festlegung von Standards für Industrietechnik. Wir streben durch die Arbeit unserer philanthropischen SAE-Stiftung nach einer besseren Welt, einschließlich preisgekrönter Programme wie A World In Motion® und der Collegiate Design Series ™. Mehr bei www.sae.org.
Mit freundlicher Genehmigung von SAE International
Ausgewähltes Bild mit freundlicher Genehmigung von SAE: BMW 530e iPerformance mit kabelloser SAE-Aufladung wird Strom durch Erzeugen eines Magnetfelds zwischen einem Sendepad am Boden und einem Empfangspad unter dem Fahrzeug übertragen. (BMW)
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