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- Die US-Gaspreise sind höher denn je, wobei Kalifornien mit 5,69 $ pro Gallone landesweit führend ist.
- Der Golden State hat zwar höhere Steuern und sauberere Raffinationsstandards, aber das ist noch nicht alles.
- Die westlichen Staaten sind die größten US-Abnehmer von russischem Öl und importieren täglich fast 100.000 Barrel.
Kalifornien ist für viele Dinge bekannt: Sonnenschein, guten Wein und sündhaft teures Benzin.
Die beiden Hauptgründe für diese landesweit höchsten Kraftstoffpreise sind Steuern und Raffineriestandards.
Verbrauchs- und Verkaufssteuern erhöhen die Kosten für eine Gallone um etwa 60 Cent, während andere Umweltgebühren diese kalifornische Prämie auf mehr als erhöhen einen Dollar über dem Landesdurchschnitt für Erdgas.
Kalifornien verlangt auch viel sauberer Raffinationsstandard für Motorkraftstoffe, um die historische Luftverschmutzung im Bundesstaat einzudämmen, die die Kosten in die Höhe treibt und die Anzahl der Raffinerien außerhalb des Bundesstaates verringert, die ihre Spezifikationen erfüllen können.
Aber ein dritter Grund gibt kalifornischen Fahrern in den letzten Tagen eine zusätzliche Prise.
Westliche Staaten sind die größten Käufer von russischem Rohöl, das sich abschwächte, bevor es am Dienstag schließlich von der Biden-Regierung als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine sanktioniert wurde.
Etwa die Hälfte der 199.000 Barrel russisches Rohöl Der täglich von den USA importierte Strom landet in Raffinerien vor allem in Kalifornien, Washington und Hawaii, so der Energieberater Andrew Lipow sagte der LA Times.
„Ich weiß, dass Kaliforniens Benzin im Vergleich zum Rest der Nation so teuer ist“, sagte er. “Leider habe ich schlechte Nachrichten: Der Durchschnitt dort wird um mindestens weitere 25 Cent pro Gallone steigen.”
Am Donnerstagnachmittag lag der staatliche Durchschnitt für eine Gallone Normal bei bis zu Laut GasBuddy 5,69 $, 1,36 $ höher als der rekordhohe nationale Durchschnitt von 4,33 $. Einige kalifornische Bezirke zeigten sogar Preise über 6 $.
Analysten haben vorhergesagt, dass die Zahl im Bundesstaat die 7-Dollar-Marke übersteigen könnte, bevor sie wieder sinkt Das berichtete die LA Times.
Die Geschwindigkeit der steigenden Preise fügt einen weiteren Schock hinzu und veranlaßt viele Fahrer, zu Discounter-Treibstoffclubs wie Costco und Sam’s Club zu eilen, um von den Großhandelspreisen zu profitieren.
Shopperin Pam Rubitsky erzählte Mary Hanbury von Insider, dass sie am Donnerstag um 5.50 Uhr Ortszeit im Sam’s Club in Citrus Heights, Kalifornien, angekommen sei, um für 4,92 Dollar pro Gallone zu tanken, verglichen mit 5,89 Dollar an der nahe gelegenen Chevron-Tankstelle.
Mindestens fünf Autos warteten auf jede der 10 verfügbaren Zapfsäulen, sagte sie, und als sie ging, waren die Schlangen noch länger.