Mit freundlicher Genehmigung von Vanderlande über DHS.
- Möglicherweise ist ein Selbstbedienungs-TSA-Überprüfungsmodell auf dem Weg zu einem Flughafen in Ihrer Nähe.
- Ein Pilotprogramm wird im Januar am Harry Reid International Airport in Las Vegas eingeführt.
- Die Programme sollen das Screening beschleunigen und gleichzeitig die Sicherheit verbessern, sagte das DHS in einer Pressemitteilung.
Während Beamte der Transportation Security Administration mit der Wiederaufnahme des Flugverkehrs auf dem Niveau vor der Pandemie zu kämpfen haben, testet das Heimatschutzministerium Möglichkeiten zur Selbstkontrolle.
Natürlich erhalten Kunden mit TSA PreCheck den ersten Preis.
Im Januar werden Passagiere, die über den Harry Reid International Airport in Las Vegas, Nevada, reisen, die ersten sein, die einen Piloten des „Screening at Speed Program“ testen, teilte das DHS in einem mit Pressemitteilung.
„Wie selbstbestellende Kioske in Fast-Food- und Sitzrestaurants ermöglicht die Selbstbedienungskontrolle den Passagieren des Trusted Traveller-Programms, den Sicherheitsüberprüfungsprozess selbst durchzuführen“, sagte John Fortune, der Manager des Programms, in der Pressemitteilung. „Reisende werden Passagier- und Handgepäckkontrollsysteme an einzelnen Konsolen oder Kontrollspuren selbst nutzen, wodurch die Anzahl der Patdowns und Taschenkontrollen reduziert wird“, so die Sicherheitsbeamten im Transportwesen.
Das Programm wird es den Passagieren ermöglichen, sich „in ihrem eigenen Tempo“ durch die Kontrolle zu bewegen und gleichzeitig den persönlichen Kontakt zwischen Beamten und Passagieren zu minimieren, sagte Fortune. Das DHS hat Aufträge an drei US-Unternehmen vergeben, die Prototypen entwickeln und mit der TSA zusammenarbeiten.
Ausgewählte Passagiere, die im Januar über den Harry Reid International Airport in Las Vegas reisen, werden laut der Pressemitteilung des DHS den PAX MX2-Prototyp der Firma Vanderlande testen.
Ähnlich wie bei bestehenden Sicherheitsgeräten stellen Passagiere ihr Gepäck auf ein Transportsystem, verfügen jedoch über einen Videomonitor mit detaillierten Anweisungen sowie eine Hilfetaste, um eine Verbindung zu einem Live-Sicherheitsagenten herzustellen. Anschließend passieren sie ein Kontrollportal mit automatischen Ein- und Ausgangstüren, die sich erst öffnen, wenn der Passagier die Kontrolle erfolgreich bestanden hat. Die Eingangstüren öffnen sich wieder, sodass Passagiere bei Bedarf vergessene Gegenstände aus ihren Taschen leeren können.
„Die Flughafensicherheitserfahrung, die wir alle kennengelernt haben, könnte sowohl für Passagiere als auch für Übertragungsnetzbetreiber bald ganz anders aussehen und sich sehr positiv anfühlen“, sagte Christina Peach, Niederlassungsleiterin der Innovation Task Force der TSA.