Mit freundlicher Genehmigung von SP80
- Das Unternehmen SP80 versucht, den Weltrekord für das schnellste Segelboot zu brechen.
- Die schnellste Segelbootgeschwindigkeit beträgt derzeit 65,45 Knoten – die SP80 strebt 80 Knoten oder 92 Meilen pro Stunde an.
- Das SP80-Boot wurde auf der diesjährigen Monaco Yacht Show ausgestellt.
Mit seinem schlanken Rahmen, der weißen Außenseite und dem außerirdischen Flair will die SP80 den Rekord für das schnellste Segelboot der Welt brechen.
Obwohl das SP80-Boot, das auf der diesjährigen Monaco Yacht Show zum ersten Mal „ready-to-segel“ gezeigt wurde, aussieht, als würde es mit Raketentreibstoff angetrieben, zieht ein riesiger Drachen das Schiff mit dem Wind, Laura Manon, eine Sprecherin von SP80, sagte Insider.
Mit freundlicher Genehmigung von SP80
„Wir haben im Laufe der Woche mit Hunderten von Menschen gesprochen und sie waren alle erstaunt, dass es sich um ein Segelboot ohne Motor an Bord handelte“, sagte Manon über die Yachtshow.
Manon fuhr fort: „Die Leute in Monaco sagten, es sah eher aus wie ein U-Boot oder ein Flugzeug, und jemand dachte sogar, es sei eine Drohne!“
Das französische Unternehmen, das 2018 von seinen Freunden Mayeul van den Broek, Segelrakete 2.
Luxusuhrmacher Richard Millie, bekannt für seine Zusammenarbeit mit Formel 1, wurde der Titelpartner von SP80, um das Unternehmen zu unterstützen.
Doch trotz der vierjährigen Investition des Teams in das Projekt befindet sich das Boot selbst noch in der frühen Testphase. Das Boot berührte Anfang August zum ersten Mal Wasser auf dem Genfersee und konnte dem Ziehen durch ein Schnellboot mit 30 Knoten pro Jahr standhalten Pressemitteilung auf der Website – immer noch weit entfernt von den 80 Knoten, die das Team erreichen will.
Das SP80-Boot ist 34 Fuß lang, 25 Fuß breit und wiegt etwa 330 Pfund Website des Unternehmens. Vorne befindet sich ein Cockpit für zwei: Ein Pilot steuert den Drachen, während der andere das Boot steuert. Die Kohlefaserkonstruktion ist mit Kevlar verstärkt, um im Falle einer Kollision zusätzlichen Schutz zu bieten. Die Piloten werden angeschnallt und erhalten Helme und Notfall-Sauerstoffmasken.
Der SP80 scheint startklar zu sein; Jedes Detail des Bootes ist jedoch so konzipiert, dass es nicht wirklich fliegt.
„Bei den sehr hohen Geschwindigkeiten, die wir anstreben, wollen wir nicht fliegen, sondern wirklich flach auf dem Wasser bleiben, ähnlich wie in der Formel 1“, sagte Manon gegenüber Insider.
Unter dem Boot befindet sich ein einzigartig geneigtes Tragflügelbootgebaut, um das Schiff im Wasser zu halten, während der angebrachte Drachen es auf Höchstgeschwindigkeit zieht.
„Das Boot hat drei Kontaktpunkte mit dem Wasser: den Hauptrumpf und zwei seitliche Schwimmkörper. Am Heck gleicht das Antriebsmodul ständig die aufsteigende Kraft des Drachens, die das Boot nach oben zieht, mit der Folienkraft aus, die es nach unten zieht“, sagt Mayeul van den Broek, CEO von SP80, erklärt im Video.
Mit freundlicher Genehmigung von SP80
Was die nächsten Schritte für das Team betrifft, sagt das Unternehmen, dass das Boot für weitere Tests nach Südfrankreich fährt, während sie um den Weltrekord kämpfen – den sie hoffentlich im Jahr 2024 versuchen werden.
Manon sagte, das Team werde einen kleineren Drachen anbringen, den Piloten ermöglichen, sich mit dem Schiff vertraut zu machen, und die Geschwindigkeit mit größeren Drachen schrittweise erhöhen. Das Ziel, sagte Manon, sei es, zunächst den 65-Knoten-Rekord zu brechen und „dann kontinuierlich bis auf 80 Knoten zu beschleunigen“.