Stratford im Osten Londons hat London Waterloo im vergangenen Jahr als verkehrsreichsten Bahnhof Großbritanniens überholt, wie neueste Zahlen zeigen.
Das Office of Rail and Road (ORR) sagte, dass im Jahr bis Ende März schätzungsweise 14 Millionen Passagiere durch den Bahnhof East London gereist sind. Die Passagierzahlen in ganz Großbritannien gingen in den zwölf Monaten aufgrund der Coronavirus-Pandemie um 78 % zurück.
Es ist das erste Mal seit 17 Jahren, dass Waterloo nicht die meistgenutzte Station in den Jahreszahlen war. Nur 12,2 Millionen Menschen nutzten die Station im Zeitraum 2020-21. Dies war ein Rückgang von 86,9 Millionen Passagieren im Vorjahr und ist damit der viertgrößte Bahnhof.
Stratford ist ein wichtiger Knotenpunkt, der es den Menschen ermöglicht, sich mit anderen Verkehrswegen zu verbinden. Es wird von c2c, Greater Anglia, London Overground und TfL Rail Fernlinien bedient. Der Bahnhof hat auch Londoner U-Bahn und Busverbindungen.
Die Birmingham New Street war mit 7,4 Millionen Passagieren der verkehrsreichste Bahnhof außerhalb Londons. Schottlands meistgenutzter Bahnhof war Glasgow Central (5,3 Millionen), während Cardiff Central (2 Millionen) in Wales den Spitzenplatz belegte.
Die Zahlen basieren hauptsächlich auf den Ticketverkäufen.
Der Direktor für Planung und Aufführung des ORR, Feras Alshaker, sagte: „Wir haben vor allem in London einen radikalen Wandel bei den Sendern erlebt, die die Leute am meisten nutzten.
„Stratford, Highbury und Islington, Clapham Junction, Barking und East Croydon ersetzten King’s Cross, St Pancras, Euston und Paddington in den Top 10 und unterstreichen ihre Bedeutung als wichtige Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten, die Schlüsselarbeiter mit U-Bahn- und Busverbindungen verbinden.
„In diesem Jahr haben wir viele Bahnhöfe mit sehr wenigen Fahrgastein- und -ausgängen gesehen. Wir wissen jedoch, dass die jüngsten Zahlen zeigen, dass die Freizeitreisen fast wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht haben, während die Pendlerfahrten langsamer zugenommen haben.“
Andy Bagnall, Generaldirektor des Branchenverbands Rail Delivery Group, sagte: „Die Stationsnutzungszahlen zeigen, wie die Bahnindustrie die Menschen im ersten Jahr der Pandemie in Bewegung gehalten hat. Einige der Einträge auf der Liste spiegeln wider, von wo aus Menschen wie Schlüsselkräfte gereist sind, und auch die Beschleunigung der Änderungen in der Art und Weise, wie Menschen nach der Pandemie reisen.
„Eisenbahnunternehmen arbeiten zusammen, um die Menschen wieder willkommen zu heißen, und der jüngste Anstieg der Passagiere spiegelt und unterstützt weiterhin die Erholung des Landes.“
Sechs Bahnhöfe hatten in den Jahren 2020-21 keine Fahrgäste, hauptsächlich aufgrund der Einstellung des Dienstes aufgrund der Viruskrise. Sie waren Abererch, Gwynedd; Beasdale, Hochland; Llanbedr, Gwynedd; Sampford Courtenay, Devon; Stanlow und Thornton, Cheshire; und Zuckerhut, Powys.
Nach der Werbung um den am wenigsten genutzten Bahnhof des letzten Jahres – Berney Arms in Norfolk – stieg die Fahrgastnutzung von 42 auf 348 um das Achtfache. Das war der stärkste prozentuale Anstieg aller Bahnhöfe im Vergleich zum Vorjahr.