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- Elon Musk ist möglicherweise nicht so „hartnäckig“, wenn es um Entlassungen geht, wie er am Montagabend in einer E-Mail sagte.
- Einem Bloomberg-Bericht zufolge könnte der CEO von Tesla einige der entlassenen Mitarbeiter wieder einstellen.
- Musk bestätigte eine langsamere Wachstumsrate für Tesla, was sich auf andere Hersteller von Elektrofahrzeugen auswirken könnte.
Laut einem Bericht von The Information schickte Elon Musk am Montag spät in der Nacht eine E-Mail, in der er sagte, das Unternehmen sei „absolut hartnäckig“ in Bezug auf Entlassungen.
Nun könnte der Milliardär seine Aussage zurücknehmen.
In der E-Mail wurde der Abgang zweier leitender Angestellter angekündigt und es hieß, beide Teams würden eliminiert und eine kleine Anzahl von Mitarbeitern neu zugewiesen. Die Informationen berichteten. Einer der aufgelösten Bereiche, das Supercharger-Team, würde dem Bericht zufolge einen Abbau von 500 Stellen bedeuten.
Doch jetzt gebe es bereits Diskussionen über die Wiedereinstellung einiger der betroffenen Arbeitnehmer, berichtet Bloomberg gemeldet. Die Wiedereinstellung entlassener Mitarbeiter würde es Tesla ermöglichen, das Supercharger-Netzwerk weiter zu betreiben und langsamer auszubauen, sagen Insider, die mit Bloomberg gesprochen haben.
Tesla antwortete nicht auf die Fragen von Business Insider zu der gemeldeten Neueinstellung.
Moschus bestätigte Pläne in einem Beitrag auf X (ehemals Twitter) am Dienstag in einem Beitrag dazu, langsamer zu wachsen.
„Tesla plant weiterhin, das Supercharger-Netzwerk auszubauen, nur mit einem langsameren Tempo für neue Standorte und mehr Fokus auf 100 % Betriebszeit und Erweiterung bestehender Standorte“, sagte Musk in dem Beitrag.
Dem Bloomberg-Bericht zufolge betraf der Stellenabbau jedoch Führungskräfte von Elektrofahrzeugen bei Unternehmen wie Rivian, Ford und General Motors. Die drei Autohersteller nutzen die Ladeanschlüsse von Tesla für Elektrofahrzeuge und bereiten sich auf einen arbeitsreichen Sommer vor, heißt es in dem Bericht.
Der Abgang der leitenden Direktorin für Ladeinfrastruktur, Rebecca Tinucci, habe dazu geführt, dass diese Marken einen wichtigen Kommunikationspunkt verloren hätten, heißt es in dem Bloomberg-Bericht.
Einige Arbeitnehmer in der Elektrofahrzeugbranche glauben jedoch, dass die Entlassungen für Musk eine Möglichkeit sein könnten, das Kompressorteam umzustrukturieren – und es zu verbessern.
Andres Pinter, Co-CEO von Bullet EV Charging Solutions, einem Installateur für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, der im Tesla-Netzwerk arbeitet, sagte gegenüber Reuters, dass „Musk auf keinen Fall auf praktisch kostenloses Geld verzichten würde.“
„Es ist möglich, dass Herr Musk das EV-Ladeteam auf eine größere, schlimmere und Musk-typische Art und Weise neu zusammenstellt“, sagte Pinter.
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