Tesla stellt einen Geologen ein – vielleicht ein erster Schritt zum Abbau seines eigenen Lithiums?

Tesla hat kürzlich einen Geologen eingestellt, was für viele ein Schritt in Richtung des Abbaus von Lithium und kritischen Materialien ist. Es gibt keine offizielle Ankündigung, dass Tesla tatsächlich seinen eigenen Bergbau betreiben wird, und es könnte andere Gründe geben, warum es Geologen anstellt. Es könnte eine Konzentration auf kritische Mineralien und die Lieferkette sein, um potenzielle Lieferanten und den Markt als Ganzes besser zu verstehen. Tesla hat bereits Partner in diesem Bereich, und denken Sie daran, dass Tesla auch mit Panasonic zusammenarbeitet, aber aufgrund des hohen Bedarfs an Batterien seine eigenen Batterien herstellt. Beweisen Sie, dass Sie zwei Dinge gleichzeitig tun können.

Vor ein paar Tagen hat mein Kumpel @WholeMarsBlog den obigen Tweet gepostet, der zeigt, dass Tesla bereits mindestens einen Geologen eingestellt hat. Fahren Sie Tesla Kanada berichtete, dass Tesla eine Stelle für einen Senior Policy Associate im Bereich kritische Mineralien und Lieferkette in Toronto ausgeschrieben hat. Dies impliziert, dass Tesla Kanada als ideales Ressourcenzentrum für seine Fabriken in Fremont und Austin ansieht. Obwohl dieser Job mehr mit der Batterielieferkette als mit dem Bergbau selbst zu tun hat, zeigt er, dass Tesla nicht davor zurückschreckt, alles zu punktieren “ist” und überqueren seine „ts“ zu diesen Themen.

Der Artikel stellte fest, dass Tesla nicht der einzige Autohersteller ist, der mit kanadischen Unternehmen zusammenarbeiten möchte, um Batterien und kritische Materialien zu beschaffen, und wies darauf hin, dass Kanada ziemlich viel Nickel hat. Der Artikel ging auch auf Kanadas Umwelt- und Nachhaltigkeitsstrategie ein.

Die Lithiumpreise sind verrückt

In einem Tweet, den Tesla-CEO Elon Musk kurz nach dem Cyber-Rodeo-Event in Texas teilte, brachte Elon den Lithiumpreis zur Sprache und stellte fest, dass er massiv gestiegen sei. Obwohl es an Lithium selbst keinen Mangel gibt, ist das Tempo der Gewinnung und Veredelung langsam. Er fügte hinzu, dass Tesla möglicherweise direkt in den Bergbau und die Raffination einsteigen müsste.

CleanTechnica deckt diesen Teil des Marktes seit einigen Jahren ab und hat lange Alarmglocken geschlagen, dass der Lithiumpreis (genauso wie er) drastisch steigen würde, wenn nicht mehr Investitionen und größere, längerfristige Verträge initiiert würden, um die Lithiumproduktion zu steigern . Hier nur ein paar Podcasts zum Thema:

In einem anderen Tweet in der vergangenen Woche wies Pranay Pathole darauf hin, dass es allein mit dem Lithium in Nevada möglich wäre, die gesamte US-Fahrzeugflotte auf Elektro umzustellen, und Elon stimmte zu. Während des Battery Day-Events von Tesla im Jahr 2020 betonte Elon Musk die enorme Menge an Lithium auf der Erde, und Pranays Tweet unten spiegelte wider, was Elon sagte.

Elon sagte: „Lithium ist nicht wie Öl. Es gibt eine riesige Menge davon, so ziemlich überall. Tatsächlich gibt es in den Vereinigten Staaten genug Lithium, um die gesamte US-Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen, alle Autos in den Vereinigten Staaten. Etwa 300 Millionen oder so ähnlich. Jedes Fahrzeug in den Vereinigten Staaten kann nur mit Lithium, das in den Vereinigten Staaten erhältlich ist, auf Elektro umgerüstet werden.“

Drew Baglino, Teslas Senior Vice President of Powertrain and Energy Engineering, war ebenfalls mit Elon auf der Bühne und die beiden wiesen darauf hin, dass sie das bereits entdeckte Lithium meinten – von dem sie wissen, dass es bereits existiert. Drew fügte hinzu, dass die Leute nicht einmal hingeschaut hätten, und Elon ging näher darauf ein.

„Ja, die Leute haben es nicht versucht, weil es einfach weit verbreitet ist. Aber es ist wichtig zu sagen: “Okay, was ist der intelligenteste Weg, um Erz zu gewinnen und das Lithium auf umweltfreundliche Weise zu extrahieren?” Und wir haben tatsächlich entdeckt … noch einmal, wenn wir es von einem physikalischen Standpunkt aus betrachten, haben wir festgestellt, dass wir, anstatt nur so, wie es immer gemacht wurde, tatsächlich Kochsalz, Natriumchlorid, verwenden können, um im Grunde das Lithium aus den Erzen zu extrahieren . Niemand hat dies zuvor getan – meines Wissens nach hat niemand dies getan. Und alle Elemente sind wiederverwendbar, es ist eine sehr nachhaltige Art, Lithium zu gewinnen. Und wir haben tatsächlich Rechte an einer Lithium-Ton-Lagerstätte in Nevada bekommen. Über 10.000 Hektar. Und dann ist die Natur des Bergbaus tatsächlich auch sehr umweltsensibel, da wir sozusagen ein Stück Erde aus dem Boden nehmen, das Lithium entfernen und das Stück Erde dann wieder dorthin bringen, wo es war. Es wird also ziemlich genauso aussehen wie zuvor, es wird nicht schrecklich aussehen. Und ja, es wird schön.“

Ich habe 2019 über Tesla und die Bergbauindustrie geschrieben. In diesem Artikel habe ich noch einmal zusammengefasst, was Tesla-Besitzer Sean Mitchell in einem YouTube-Video gesagt hat. Er wies darauf hin, dass es nur Sinn mache, dass Tesla irgendwann in die Bergbauindustrie einsteige. Dies war ungefähr zu der Zeit, als Tesla Maxwell und Hibar erwarb, und er wies darauf hin, dass es für Tesla von grundlegender Bedeutung sei, die Kosten seiner Batteriepakete zu senken. Sie können diesen Artikel, der Seans Video enthält, hier lesen.


 


 


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