Tesla Wer? BYD, Polestar und MG erobern Australien im Sturm

Obwohl MG, BYD und Polestar Elektrofahrzeuge in viel geringerer Anzahl als Tesla in Australien liefern, steigen diese Zahlen und diese Elektrofahrzeuge werden immer sichtbarer. So sehr, dass es Zeiten gibt, in denen es keine Teslas an öffentlichen Ladestationen gibt, aber vielleicht 4 BYD Atto 3 oder ein paar Polestar 2 und ein paar MG ZS EVs. Oder Sie finden vielleicht sogar eine gemischte Tüte von Elektrofahrzeugen, die keine Teslas sind.

BYDs laden unter Solardach. Foto mit freundlicher Genehmigung von Jan Porter.

Oder es könnte einfach sein, dass die Teslas bei den Superchargern um die Ecke herumhängen.

Ich packe Tesla nicht ein. Ich fahre seit dreieinhalb Jahren glücklich ein Tesla Model 3, und meine Frau möchte ein Model Y, wenn wir nächstes Jahr aufrüsten, und wahrscheinlich ein paar Jahre später einen Cybertruck. Ich finde es großartig zu sehen, wie der australische Markt reift und andere Autohersteller dem fahrenden Publikum eine Auswahl bieten.

Auf den wilden Highways von Queensland ist es einfach, die Teslas zu entdecken. Die weißen sind so verbreitet geworden, dass wir angefangen haben, sie als Tic Tacs zu bezeichnen. Ich habe einen Freund, der sagt, dass sie so häufig sind wie Kakerlaken. Wir haben heute Morgen 5 von ihnen gesehen, die unsere Enkelinnen zur Schule gebracht haben.

Es ist schwer, BYDs, Polestars oder MGs auf der Straße zu erkennen. Aber, Freude über Freude, es gab eine auf dem Parkplatz der Burpengary State School. Ich hatte ein tolles Gespräch mit dem Fahrer. Sie hatte letztes Jahr unseren Tesla bewundert, während sie auf die Ankunft ihres BYD Atto 3 wartete. Sie hat es mir erzählt Eagers und EV Direct hat mit der Liefererfahrung einen tollen Job gemacht.

Sie hat ihr „Build Your Dreams“-Logo entfernt, ist sich nicht sicher warum und dachte nicht daran, sie zu fragen. Vielleicht nächstes Mal. Sie sagte, sie liebe das Interieur, sogar die Banjo-Saiten. „Die Kinder lieben es!“ Sie hat noch keine langen Reisen unternommen und lädt tagsüber zu Hause mit Solar. Hochgeschwindigkeitsladen muss sie noch ausprobieren.

Wo sind all die Teslas?

BYD Abholzone in der Schule. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.

Ich hatte ein ähnliches Gespräch mit einer anderen jungen Mutter vor der Minimbah State School an einem anderen Tag, als ich meinen Enkel absetzte. Sie hatte auch eine großartige Erfahrung im Umgang mit Eagers für ihren BYD gemacht. Es gab keine Probleme. Während sie auf den Versand des Autos nach Australien wartete, war sie ein wenig besorgt, aber ihr Mann beruhigte sie, indem er ihr das BYD-Video zeigte, in dem Nägel in die Batterie geschossen wurden. Sie könnte nicht glücklicher sein.

Wo sind all die Teslas?

Eine weitere glückliche Mutter, die ihre Kinder in einem BYD EV abholt. Foto mit freundlicher Genehmigung von Majella Waterworth.

Es sieht so aus, als ob der BYD Atto 3 das Elektrofahrzeug der Wahl für Schulmütter geworden ist.

MG-Fahrer, für die ich Interviews geführt habe CleanTechnica loben auch ihr Händlernetz für Support und Service. Und Polestar geht noch einen Schritt weiter.

Es sind nicht nur Neuwagen. Da EVs immer mehr von Flotten gekauft werden, was durch die Änderungen der Regierung an der Fringe Benefits Tax gefördert wird, werden wir sehen, dass diese Fahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt kommen. Ein Freund kommentierte: „Ein gebrauchter BYD passt problemlos in mein Budget!“ und ein anderer: „Ich lebe im EV-Gürtel von Brisbane und Teslas sind überall. Aber jetzt gibt es einen echten Anstieg bei anderen Marken Polestar, Kia, MG, Hyundai, alle wachsen zahlenmäßig. Heute habe ich einen Volvo XC40 in Salbeigrün ausspioniert!“

Wo sind all die Teslas?

Kein Tesla in Sicht, während zwei MG ZS EVs aufladen. Foto mit freundlicher Genehmigung von Emma Drake.

Im Jahr 2022, BYD verkaufte 2113 SUVs (nachdem es erst im vierten Quartal eingeführt wurde), MG verkaufte 1119 ZS EVs (nach einer Auffrischung, die eine 7-monatige Pause einlegte) und Polestar verkaufte 1524 Polestar 2s. Ich würde erwarten, dass 2023 für alle drei Modelle ein Rekordjahr wird, ohne die Schluckaufe von 2022. Im Januar 2023 hat BYD bereits 267 Autos verkauft, Polestar 164, und die Zahlen für den MG liegen noch nicht vor.

Wo sind all die Teslas?

Ein paar Polestar 2 mit einem Feed. Foto mit freundlicher Genehmigung von Darryl Luck.

Vielen Dank an die Facebook-Gruppen, die Fotos zur Verwendung oben bereitgestellt haben: Elektrofahrzeuge für Australien, BYD-Besitzer, MG-Besitzer und die Polestar-Gruppe. Auf diesen Seiten finden Sie so viele gute kostenlose Ratschläge. Ich möchte insbesondere neue Eigentümer ermutigen, sich anzuschließen.

Ich freue mich darauf, mehr Polestars, BYDs und MGs in freier Wildbahn zu sehen. Wir haben ein paar von jedem zu unseren monatlichen Kaffee-, Kuchen- und EVs-Morgen in der Bracken Ridge Tavern kommen lassen. Sie können sich bei Facebook Events anmelden. Vielleicht sehen wir uns dort?


 


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