Tesla wird dieses Jahr kein echtes Robotaxi veröffentlichen

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Spoiler-Alarm: Mein Tesla Model 3 mit „Full Self Driving“ (FSD) wird dieses Jahr nicht als Robotaxi fungieren und Einnahmen erzielen können. Kein Tesla wird dazu in der Lage sein, es sei denn, er wird ganz eng geofenced, um etwas zu starten.

Darüber hinaus wird es kein neues Robotaxi-Fahrzeug zum Verkauf geben und es wird kein Tesla-Robotaxi-Einsatz mit diesem Fahrzeug geben. Ich weiß – Elon Musk sagte, dass am 8. August (oder am 8. August) ein Robotaxi vorgestellt werden würde hat seine eigenen Probleme). Wann wurde der Tesla Roadster 2.0 vorgestellt? Wann wurde der Tesla Semi vorgestellt und wie viele davon sind heute unterwegs? Historisch gesehen bedeutet eine Party zur Enthüllung eines Tesla-Modells, dass das Modell noch mehrere Jahre vom Verkauf im Einzelhandel entfernt ist.

Ohne Zweifel ist Tesla Full Self Driving (Supervised) Version 12.3 viel besser als die Vorgängerversionen. Aber es gibt immer noch viele offensichtliche Probleme mit Randfällen. Ganz gleich, ob es sich um das Rechtsabbiegen von einer Linksabbiegespur in der Mitte einer Kreuzung, das Überqueren einer Fahrbahnmarkierung auf der Autobahn und das Fahren im Abstand von 50:50 auf zwei Spuren, das Betreten eines Parkplatzes über eine eindeutige „Einfahrt verboten“-Ausfahrt oder das Überfahren weit darüber hinaus handelt B. die Geschwindigkeitsbegrenzung in einem Schulgebiet, ist es nicht schwer, Beispiele dafür zu finden, warum der Tesla FSD 12.3 nicht als Robotaxi eingesetzt werden kann.

Ich verstehe – nach Jahren mit kaum oder gar keinen Fortschritten fühlt es sich an, als hätte sich Tesla FSD sprunghaft verbessert. Das ist in der Tat großartig und inspirierend. Ich verstehe auch das Argument, dass Tesla in den kommenden Monaten exponentiell mehr Daten verarbeiten wird und daraus lernen und sich verbessern sollte. Da es derzeit jedoch so einfach ist, Wege zum Scheitern von FSD zu finden, glaube ich nicht, dass es in absehbarer Zeit auf magische Weise zu völlig sicherer, fahrerloser Technologie werden wird.

Sobald es außerdem wirklich gut genug ist, um es den Aufsichtsbehörden zur Prüfung oder Genehmigung vorzulegen, kann dieser Prozess Monate oder Jahre dauern und liegt im Ermessen der Aufsichtsbehörden. Und dabei gibt es ein paar Dinge zu beachten:

  1. Wenn es online leicht zugängliche Beweise dafür gibt, dass FSD Fehler gemacht hat, werden die Regulierungsbehörden gute Argumente dafür haben, der Verwendung für Robotaxi-Dienste kein grünes Licht zu geben. Da so viele Leute es nutzen und Videos in soziale Medien hochladen, wird es eine Weile dauern viel der Arbeit und Verbesserung, bevor Randfehler nicht auftauchen.
  2. Wenn ein vollständig autonom fahrender Tesla jemanden verletzt oder tötet oder in einen Unfall gerät, selbst wenn die Flotte zehnmal sicherer ist als ein durchschnittlicher Fahrer, könnte sich der Betrieb des Tesla-Robotaxis erheblich verzögern und größere Herausforderungen bei der erneuten Genehmigung darstellen. Schauen Sie sich zum Beispiel an, was derzeit bei Cruise passiert.

Alles in allem kann ich mir nicht vorstellen, dass Tesla im Jahr 2024 Robotaxis auf den Markt bringt oder kurz davor steht, Robotaxis auf den Markt zu bringen. Wenn FSD bereit ist, ist es bereit; Wenn nicht, ist es nicht, und anzunehmen, dass es in vier Monaten fertig sein wird, ist einfach … nun, Sie kennen den Witz darüber, warum Sie es tun sollten annehmen Nichts. Die Ankündigung, dass in vier Monaten eine Robotaxi-Enthüllungsveranstaltung stattfinden wird, macht mich eher weniger zuversichtlich als vielmehr zuversichtlich, dass es sich um mehr als nur um die Markteinführung eines Fahrzeugmodells handeln wird, da Tesla nicht weiß, wo FSD in vier Monaten sein wird (und Elon Musk schon). Ich habe mich in Bezug auf die FSD-Fortschritte und -Prognosen genug geirrt, um ihm hinsichtlich der Zeitpläne sowieso nicht zu vertrauen. Die Festlegung eines so frühen Termins impliziert, dass es bei dieser Veranstaltung nicht um die Software, sondern vielmehr um ein Hardwareprodukt geht. Alles in allem scheint es ziemlich wahrscheinlich, dass es sich bei der Enthüllungsveranstaltung am 8. August lediglich um eine Veranstaltung zur Enthüllung eines Robotaxi-spezifischen Fahrzeugmodells handelt, das Tesla eines Tages in Massenproduktion produzieren will.

Abschließend könnte man die Hypothese aufstellen, dass die Enthüllung des Robotaxi am 8. August größtenteils eine Reaktion auf den Umsatzrückgang im ersten Quartal, den Rückgang der Tesla-Bruttomargen, den Rückgang der Tesla-Aktie und den Versuch von Elon Musk ist, eine Wiederbelebung der Tesla-Aktie anzukurbeln. Man könnte auch argumentieren, dass KI und autonomes Fahren Teslas letzte Hoffnung sind, seinen Aktienkurs und seine Marktkapitalisierung zu halten, und dass die Tesla-Aktie ohne ein gewisses Maß an Hoffnung in diese Dinge auf ein viel niedrigeres Niveau zurückfallen wird. Autohersteller haben typischerweise viel, viel niedrigere KGVs als Tesla derzeit. Ohne Umsatzwachstum oder sogar ohne signifikantes Umsatzwachstum (+50 % gegenüber dem Vorjahr) muss das extrem hohe KGV von Tesla mit etwas anderem zusammenhängen. Es liegt also nicht außerhalb des Bereichs der Vernunft anzunehmen, dass diese große Robotaxi-Enthüllung weitgehend in Kraft getreten ist Antwort zu Teslas Verkaufs- und Lagerproblemen.

Oder es könnte sein, dass Tesla jetzt (also in vier Monaten) einfach bereit ist, ein Robotaxi-Fahrzeugmodellkonzept vorzustellen. Es kann sein, dass Elon Musk und andere bei Tesla inzwischen so optimistisch sind, was den von ihnen eingeschlagenen FSD-Weg angeht, dass sie ein neues Modell auf den Markt bringen wollen, von dem sie glauben, dass es eines Tages für den Robotaxi-Betrieb verwendet werden wird, und damit sind sie endlich weit genug gekommen dieses Modell, um eine Enthüllungsveranstaltung zu planen.

Was auch immer der Fall sein mag, ich denke, dass sich jeder große Hoffnungen machen kann echte Tesla-Robotaxis Im Jahr 2024 auf die Straße zu gehen, ist idealistisch. Ich glaube einfach nicht, dass das passieren wird, und ich denke, es wäre gut für die Leute, nicht noch einmal unrealistische Erwartungen an Tesla-Robotaxis zu hegen. Aber wir werden sehen, was der 8. August bringt, und wir werden sehen, wie gut FSD Fortschritte macht und Edge-Case-Fehler nach Edge-Case-Fehler nach Edge-Case-Fehler nach Edge-Case-Fehler löst. Vielleicht können die neuronalen Netze besser und schneller lernen, als ich und andere denken, und vielleicht wird mir auf Tesla-Robotaxis auf die entgegengesetzte Weise das Gegenteil bewiesen, wie es mir in der Vergangenheit auf ihnen widerfahren ist – weil ich zu pessimistisch war, statt zu optimistisch zu sein . Ohne Zweifel werde ich mich an diesen Artikel erinnern, wenn Tesla im Jahr 2024 oder sogar im Jahr 2025 irgendwie echte Robotertaxis auf den Markt bringt, was ich ebenfalls für sehr unwahrscheinlich halte.


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