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- Das Kursziel von Tesla wurde am Montag von 220 US-Dollar bei Wedbush Securities auf 225 US-Dollar angehoben.
- Teslas Preissenkungen in China kurbeln die Nachfrage an und Steuergutschriftänderungen in den USA werden Rückenwind geben.
- Der „Twitter-Überhang“ für Teslas Aktien schwinde, sagte Dan Ives von Wedbush.
Der Tesla-Bulle Wedbush Securities sagte, ein Anstieg der Nachfrage nach Tesla-Autos in China und eine günstige Anpassung der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in den USA dürften die Aktien des Unternehmens um fast 20 % gegenüber dem derzeitigen Niveau treiben.
Analyst Dan Ives erhöhte am Montag in einer Mitteilung an Kunden sein Tesla-Kursziel von 220 US-Dollar auf 225 US-Dollar, was eine Steigerung von 18 % gegenüber dem Schlusskurs vom Freitag von 189,98 US-Dollar bedeutet. Die Aktie stieg während der Handelszeit am Montag um 2,9 % und könnte damit zu ihrem bisherigen Anstieg von mehr als 50 % im Jahr 2023 beitragen.
„Tesla ist jetzt mit seinen Preispunkten gut positioniert, da die Nachfrage das Angebot bisher im Jahr 2023 übertrifft“, erklärte Ives die Auswirkungen auf die Nachfrage in China, nachdem Tesla die Preise für seine Fahrzeuge Model Y und Model 3 gesenkt hatte.
„Während die Nachfrage aus China im 4. Quartal mit dem Lockdown und der makroökonomischen Unsicherheit Gegenwind für Tesla war, sehen wir jetzt eine spürbare Trendwende für chinesische Käufer von Elektrofahrzeugen, die Tesla gegenüber einheimischen Anbietern bevorzugen“, sagte er.
Wedbush sagte, dass seine Umfragearbeit zeigt, dass die Preissenkungen drei von vier Käufern von Elektrofahrzeugen in China beeinflusst haben. Es hieß auch, dass Tesla über seiner Prognose liegt, im Jahr 2023 weltweit 1,8 Millionen Fahrzeuge auszuliefern.
Gleichzeitig sagte Wedbush, dass Tesla Rückenwind vom US-Finanzministerium bekommen sollte aktualisierte Regeln auf ein neues Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge das wird mehr Modelle förderfähig machen. Die neuen Richtlinien erweitern die Definition eines SUV und qualifizieren mehr Fahrzeuge für einen Anreiz von 7.500 US-Dollar, der darauf abzielt, die Nachfrage nach saubereren Autos zu stärken.
Tesla am Wochenende hat den Preis für sein Model Y erhöht Long Range-Version auf 54.990 $ und die Performance-Version auf 57.990 $.
„Mit dem Schritt der Biden-Administration vom Freitag, die Definition von Elektrofahrzeugen zu ändern, die unter die SUV-Obergrenze von 80.000 US-Dollar fallen, gibt dies Tesla nun einen weiteren Hebel mit dem Modell Y“, sagte Ives. „Insgesamt war dies ein kluger Schachzug von Beltway, da viele EV-Crossover mit GM (LYRIQ), Tesla und anderen, die diesen Weg einschlagen, nicht mehr an die 55.000-Dollar-Schwelle stoßen, die auf ein entscheidendes Jahr 2023 für die EV-Industrie zusteuert.“
Die Tesla-Aktie stürzte im vergangenen Jahr um 64 % ab, belastet durch steigende Zinsen und die Sorge, dass Tesla-CEO Elon Musk sich zu sehr auf Twitter konzentrierte, das er im Oktober kaufte.
Der „Twitter-Überhang [is] für die Tesla-Aktie langsam in den Hintergrund rückt”, sagte Ives.
„Wir glauben, dass sich die Sorgen um Musk, der mehr Tesla-Aktien verkaufen muss, um Twitter-Verluste zu finanzieren, in den Hintergrund gerückt haben, da sich Twitter selbst aus Werbesicht zunehmend stabilisiert und Kostensenkungen einsetzen“, sagte er.
Aber die Social-Media-Site „bleibt ein Joker im gesamten Musk-Ökosystem“, bis ein neuer Twitter-CEO ernannt wird, sagte der Analyst.