Ursprünglich gepostet auf EVANNEX.
Von Charles Morris
Von der Fülle von Experten, die jeden Tag Vorhersagen, Prognosen und Polemiken über Tesla veröffentlichen, „verstehen“ einige es und andere nicht. Viele werden einfach nie verstehen können, wie ein Unternehmen, das weniger als ein Prozent des weltweiten Automarktes beliefert, auf einen Marktwert von mehr als eine Billion Dollar — mehr als der Wert der alten Autohersteller zusammen.
Was viele dieser Schreiberlinge nicht begreifen, ist, dass Tesla eine Mission hat, die über das Geldverdienen für seine Aktionäre hinausgeht (obwohl es sicherlich auch gute Arbeit geleistet hat). Ja, jedes Unternehmen hat ein „Mission“-Statement und ein „Vision“-Statement, aber die meisten davon sind nicht ernst zu nehmen. Diejenigen, die sich über Teslas (für sie) unerklärliche Börsenperformance die Haare ausreißen, gehen davon aus, dass die Mission des Unternehmens wie alle anderen ist – bedeutungsloser Marketing-Fluß. „Rette die Eisbären, erschaffe eine bessere Welt für unsere Enkel, ja, ja, klar“, sagt der ergraute, weltmüde Wall Street-Analyst. “Sprechen Sie über diese Dinge, so lange Sie wollen, solange Sie Ihren Gewinn maximieren.”
Ich behaupte, dass viele Kunden, Investoren und Fans von Tesla die Dinge nicht in diesem zynischen Licht sehen. Könnte es sein, dass der beispiellose Erfolg des Unternehmens unter anderem damit begründet ist, dass Millionen Menschen wirklich Hoffnung auf eine Zukunft mit sauberer Luft haben? Dass sie verstehen, dass das heutige ölbetriebene Transportsystem uns in eine Katastrophe treibt und dass der Umstieg auf Elektrofahrzeuge ein notwendiger Schritt ist, um eine Klimakatastrophe abzuwenden?
Dies ist natürlich nur ein Teil des Bildes. Viele Tesla-Käufer haben kein Interesse an der Sache mit den Eisbären – sie werden von der atemberaubenden Beschleunigung, den lustigen High-Tech-Funktionen oder der Möglichkeit angezogen, ihren Nachbarn ihren Reichtum und ihre Coolness zu zeigen. Tatsächlich war das feste Verständnis der Tesla-Gründer für diese Tatsache von Anfang an eine der Trumpfkarten des Unternehmens. Musk, Eberhard, Tarpenning, Wright und Straubel waren von Grün motiviert, aber sie verstanden sehr gut, dass die meisten Autokäufer dies nicht waren. Der Versuch, ein Elektroauto umweltfreundlich zu verkaufen, war (und ist immer noch) ein Verlustgeschäft, also machten sie sich daran, „nicht die besten Elektroautos, sondern die besten Autos“ zu bauen. Und der Rest ist Geschichte.
Nun mögen einige sagen, dass Tesla von seiner Mission abgewichen ist. Die Idee, ein Elektroauto für die breite Masse zu bauen, scheint aufgegeben zu sein, da das Unternehmen regelmäßig seine Preise erhöht. Die Brüskierung des Umweltführers Kalifornien und die Umarmung des aufständischen, den Klimawandel leugnenden Texas hat sicherlich einige von Teslas langjährigen Unterstützern in die falsche Richtung gerieben. Aber trotz dieser Fehltritte glaube ich, dass die Mission bestehen bleibt und dass Tesla immer noch eine positive Kraft im Bestreben der Dekarbonisierung ist.
Einblicke in Teslas Reise zu einer Billion-Dollar-Bewertung (YouTube: Billster)
Die grünen Räder beginnen sich endlich bei alten Autoherstellern wie VW und GM zu drehen, und machen Sie keinen Fehler – dies würde nicht passieren, wenn Tesla nicht die Börsenrekorde brechen würde. Die staatliche Regulierung (insbesondere das kalifornische ZEV-Mandat und Europas verschärfte Emissionsstandards) hat eine positive Rolle gespielt, aber der politische Wind ist variabel und beginnt sich zu drehen. Regierungen wollten Elektrofahrzeuge unterstützen, als sie eine vielversprechende junge Technologie waren, aber jetzt, da Elektromobilität eindeutig die Zukunft ist, sehen wir bereits Anzeichen dafür, dass die Bemühungen der Regierung auf den Schutz der Gewinne der Ölindustrie umgeleitet werden (entschuldigen Sie, ich meinte Arbeitsplätze).
Im Guten wie im Schlechten bewegt Geld die Märkte, und wirtschaftliche Kräfte prägen die Geschichte. Tesla hat bewiesen, dass mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen viel Geld zu verdienen ist, und das Gewinnversprechen wird jeden Tag klarer. Aus diesem Grund folgen die alten Autohersteller dem Trendsetter Tesla auf der elektrischen Straße, und er muss sie weiterhin führen, bis sie den Punkt ohne Wiederkehr überschritten haben.
Tesla hat von Anfang an gesagt, dass es möchte, dass jeder ein Elektrofahrzeug fährt, egal von welcher Marke, und jüngste Maßnahmen wie die Öffnung des Supercharger-Netzwerks und Elon Musks umstrittene Aufmunterung für VW-Manager weisen darauf hin, dass dies immer noch der Fall ist.
Wie so vieles im Leben entfaltet sich die EV-Revolution nicht genau so, wie viele von uns es gerne hätten. Es ist bedauerlich, dass die Arbeiter und das Management der Industrie sich für einen Kampf um den drohenden Verlust von Arbeitsplätzen einsetzen; dass Elektroautos für Fahrer mit geringerem Einkommen unerreichbar bleiben; und dass Teslas CEO weiterhin seine natürlichen Verbündeten entfremdet ein stetiger Strom spaltender öffentlicher Erklärungen.
Wie dem auch sei, die Show muss weitergehen. Manchmal tun Menschen aus den falschen Gründen die richtigen Dinge; wir können nicht zulassen, dass das Vollkommene der Feind des Guten ist; Es ist was es ist. Wählen Sie Ihre Plattitüde, aber behalten Sie den Glauben, und denken Sie daran, unser gemeinsamer Feind ist die Umweltverschmutzung, und wir schlagen mit jedem EV, das auf die Straße kommt, einen Schlag dagegen.
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