Teslas US-Automarktanteil übertrifft Volkswagen, BMW, Suburu und Mercedes

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Ist Ihnen mehr aufgefallen? Teslas heutzutage auf den Straßen? Es ist nicht nur Ihre Fantasie. Laut den neuesten Daten zum Automobilmarktanteil von Cox Automotive und Kelly Blue Book (KBB) gelang Tesla ein Treffer 4,2 % Der Anteil von Tesla am gesamten Light-Vehicle-Automobilmarkt in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2023 steigen, mit einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe um 25,4 % im Vergleich zum Jahr 2022. Das stimmt sehr gut mit CleanTechnicas eigenem Verkaufsbericht der US-Automobilindustrie für 2023 überein, in dem Tesla einen Anteil von 4,3 % am US-Markt hatte Autoverkauf.

Während Teslas Marktanteil im EV-Markt (Elektrofahrzeuge) im Jahresvergleich von etwa 65 % auf 55 % zurückging, war das Gesamtwachstum des EV-Marktes in den Vereinigten Staaten so hoch, dass Tesla nun einen höheren Marktanteil hat als etablierte Automobilmarken, einschließlich Mercedes-Benz (2,3 %), BMW (2,5 %), Suburu (4,1 %) und sogar Volkswagen (4,1 %).

GM, Toyota und Ford sind mit 16,5 %, 14,4 % bzw. 12,7 % Marktanteil weiterhin die führenden drei Automobilmarken in den USA. Von diesen gelang nur GM im Jahresvergleich ein bescheidener Nettogewinn an Marktanteilen von 0,3 % und ein beeindruckender Anstieg der Stückzahlen von 14,1 % im Jahresvergleich. Toyota, ein Unternehmen, das bei der EV-Revolution bisher nicht mithalten konnte, verlor 5,3 % seines vorherigen Marktanteils von 15,2 % auf 14,4 % (ein Nettorückgang des Marktanteils um 0,8 % im Jahresvergleich).

Der Gesamtanteil von Elektrofahrzeugen am Markt für leichte Nutzfahrzeuge stieg von 5,9 % auf 7,6 % des Marktes. Da der Elektrofahrzeugmarkt wächst und größere Hersteller ihr Elektrofahrzeugangebot verbessern und diversifizieren, wird Teslas Marktanteil auf dem Elektrofahrzeugmarkt wahrscheinlich weiter sinken. Aber das sind nicht unbedingt schlechte Nachrichten. Das bedeutet, dass sich Elektrofahrzeuge durchzusetzen beginnen und den Verkauf von Autos und Lastwagen mit Verbrennungsmotor verdrängen.

Wird sich das beeindruckende Wachstum von Elektrofahrzeugen fortsetzen?

Im Jahr 2023 wurde in den Vereinigten Staaten eine Rekordzahl von 1.189.051 Elektrofahrzeugen verkauft, davon 654.888 Teslas. Mit fast 395.000 verkauften Einheiten belegte das Model Y den Spitzenplatz. Dies bedeutet, dass jedes dritte in den USA im Jahr 2023 verkaufte Elektrofahrzeug ein Tesla Model Y war. Das Modell 3 war mit rund 221.000 verkauften Einheiten (18,6 % der Gesamtzahl) das zweitbeliebteste Elektrofahrzeug. Sogar das Model Tesla hat im Jahr 2023 in den USA mehr Elektrofahrzeuge verkauft als alle seine Konkurrenten zusammen.

Betrachtet man die monatlichen Elektrofahrzeugverkäufe im Zeitverlauf seit 2021, ist der Wachstumstrend klar. 2023 war das erste Jahr, in dem in einem einzelnen Monat über 100.000 Elektrofahrzeuge verkauft wurden, und zwar dreimal: im Juni, September und Dezember.

Stephanie Valdez Streaty, Director of Industry Insights bei Cox Automotive, geht davon aus, dass sich dieses Wachstum fortsetzt: „Die Dynamik für mehr ist stark, wenn es um Elektrofahrzeuge geht – mehr neue Produkte, mehr Anreize, mehr Lagerbestände, mehr Leasing und mehr Infrastruktur – und diese Dynamik.“ geht nicht weg. Die Parität der Transaktionspreise zwischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen scheint auch in den kommenden Jahren realistischer zu sein, was eine gute Nachricht für Käufer darstellt, die derzeit die Preisgestaltung für Elektrofahrzeuge als unerreichbar ansehen. Unser Team prognostiziert, dass der Anteil von Elektrofahrzeugen am gesamten US-Markt im Jahr 2024 10 % erreichen wird.“

In Bezug darauf, wo sich Elektrofahrzeuge der größten Beliebtheit erfreuen, gibt es ein breites Spektrum an Akzeptanz, von 0,7 % in South Dakota bis zu 21,1 % in Kalifornien. Wie man sich vorstellen kann, sind „blaue Staaten“ mit einer stärker umweltorientierten Politik (und Einwohnern) tendenziell weiter oben auf der Akzeptanzkurve als „rote Staaten“. Da jedoch die Preisparität mit Verbrennungsmotoren erreicht ist und sich die Ladeinfrastruktur weiter verbessert, gehen wir davon aus, dass sich auch Staaten mit geringer Akzeptanz von Elektrofahrzeugen verbessern werden.

Im Jahr 2023 haben sechs der traditionellen Automobilmarken ihre EV-Portfolios auf bis zu 10 % oder mehr ihres Gesamtumsatzes ausgebaut. Dazu gehören Porsche, Volvo, Audi, Mercedes, Volkswagen und BMW. Chevrolet liegt derzeit bei 3,7 % der EV-Verkäufe, während Ford mit 3,8 % leicht vorne liegt. Toyota liegt mit einem Anteil von lediglich 0,5 % am Umsatz an der Spitze.

Lesen Sie mehr über die neuesten Verkaufsdaten für Elektrofahrzeuge in den USA auf der Website von Cox Automotive.

Stimmen Sie zu, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 10 % erreichen wird? Glauben Sie, dass es höher oder niedriger sein wird? Lass es uns in den Kommentaren wissen.

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