The Metals Company (TMC) konzentriert sich auf die Beschaffung der kritischen Metalle und Mineralien, die für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge benötigt werden, jedoch auf einzigartige Weise. TMC-CEO Gerard Barron hat mir im August 2021 in einem Interview erklärt, dass die Ozeane mit drei verschiedenen Metallsorten gefüllt sind. Ein Typ ist insbesondere, was TMC sammelt. Diese Knötchen liegen „wie Golfbälle auf einer Driving Range“ auf dem Meeresboden und können direkt eingesammelt werden. Sie stehen im Mittelpunkt von TMC.
Bild mit freundlicher Genehmigung von The Metals Company/Business Wire.
TMC angekündigt Kürzlich hat es seine neueste Offshore-Forschungskampagne, die Environmental Expedition 5E, abgeschlossen, bei der es sich um eine gezielte Probenahmekampagne benthischer und pelagischer Fauna handelt. Die Kampagne umfasste umfassendere Untersuchungen zur Charakterisierung der Ökosystemfunktionen auf dem abgrundtiefen Meeresboden.
Die Expedition dauerte sechs Wochen und ist die fünfte Umweltkampagne von TMC im vergangenen Jahr. Es ist die jüngste Offshore-Kampagne, die erforderlich ist, um eine Umweltbasislinie der geplanten Betriebsumgebung von TMC in einem Abschnitt des Pazifischen Ozeans namens Clarion Clipperton Zone (CCZ) zu entwickeln. Die Kampagne half TMC auch zu erkennen, wie sich die vorgeschlagenen Sammelaktionen für Knoten auf die unmittelbare Umgebung auswirken würden oder könnten.
Diese polymetallischen Tiefseeknötchen, die TMC sammelt, sind mit kritischen Mineralien und Metallen gefüllt, die bei der Herstellung von EV-Batterien verwendet werden. TMC kündigte auch an, dass es in diesem Jahr einen ersten Manövrierfähigkeitstest für Prototypen von Sammelfahrzeugen im Atlantik durchführen und später Pilotversuche mit Sammelsystemen in der CCZ durchführen wird.
Bild mit freundlicher Genehmigung von The Metals Company/Business Wire.
TMC fügte hinzu, dass Forscher von führenden Meeresforschungsinstituten wie dem britischen National Oceanography Centre (NOC), der Japan Agency for Marine-Earth Science & Marine Technology (JAMSTEC), dem Natural History Museum (London), der Heriot-Watt University und der University von Göteborg waren alle an der Forschungskampagne beteiligt.
Die Forschung wurde an Bord der Maersk-Trägerrakete durchgeführt, wo mehrere Spitzentechnologien eingesetzt wurden, darunter ein ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) sowie eine Reihe von Meeresbodenlandern.
Forscher des britischen National Oceanography Centre führten visuelle Beobachtungen von über 30 Quadratkilometern Meeresboden durch. Sie erfassten über 35.000 hochauflösende und Videodaten im Laufe von mehr als 390 ROV-Betriebsstunden. Die gesammelten Daten werden für die Identifizierung der Megafauna in Tiefen von 4.000 Metern von entscheidender Bedeutung sein.
Im Gegensatz zu anderen Kampagnen, bei denen randomisierte Boxcore-Proben zur Gewinnung makrofaunaler Proben verwendet wurden, konnte das Forschungsteam von Expedition 5E eine sehr gezielte Probenahme der benthischen Makro- und Megafauna durchführen und sich gleichzeitig auf Arten von besonderem wissenschaftlichem Interesse konzentrieren.
Bei der Erforschung der gallertartigen Gemeinschaften in der Mittelwassersäule verwendete das pelagische Team unter der Leitung von JAMSTEC traditionelle Probenahmemethoden wie Netze mit ROV-montiertem Video, um 130 Videotransekte in verschiedenen Tiefen durchzuführen. Sie verwendeten auch spezielle D-Proben und den Saugsammler des ROV, um Proben zu sammeln.
Ein anderes Team unter der Leitung der Heriot-Watt University sammelte mithilfe einer Reihe von Meeresboden-Landern Daten, um die Ökosystemfunktion auf dem Meeresboden zu bewerten. Meeresboden-Repirometer, Köderfallen und Kameras wurden alle verwendet. Das Team sammelte während der Kampagne rund 1.200 Proben- und Gewebeproben, die zu einer Vielzahl von Basisstudien wie DNA- und morphologische Taxonomie, Populationsgenetik, Ökotoxikologie und Ökosystemfunktion beigetragen haben.
Gerard Barron, CEO und Chairman von TMC, gab folgendes Statement ab:
„Mit fünf Forschungskampagnen in den letzten zwölf Monaten tragen die von uns zusammengestellten All-Star-Forschungsteams dazu bei, ein hochauflösendes Bild der potenziellen Auswirkungen des Sammelns von Knötchen zu erstellen. Diese Daten werden es unseren Ingenieurs- und Projektteams ermöglichen, unsere Aktivitäten auf geringe Auswirkungen zu optimieren und sicherzustellen, dass wir die Knollen mit der leichtesten Berührung an die Oberfläche heben.“
Mining.com stufte das NORI-D Nodule-Projekt von TMC als das Nr. 1 Nickel-Projekt der Welt ein
Das Nodule-Projekt NORI-D wurde kürzlich von . als das weltweit führende Nickelprojekt eingestuft Bergbau.com. Es sei darauf hingewiesen, dass TMC als Deep Green Metals begann und kürzlich im Jahr 2021 umbenannt wurde Bergbau.com Auszeichnung führt den Eigentümer immer noch als Deep Green Metals. Das NORI-D-Knotenprojekt war das erste in der Projektentwicklungspipeline von TMC.
Im Januar veröffentlichte TMC eine Aufwärtskorrektur der im NORI-D-Gebiet gemeldeten Knollenressource, die sich im Besitz von Nauru Ocean Resources Inc., seiner Tochtergesellschaft, befindet. Die überarbeitete Version verbesserte die Ressourcenzuverlässigkeit vom abgeleiteten zum angezeigten Status. TMC stellte fest, dass die Ressourcentonnage über das gemeldete Gebiet um 7 % von 320 Mio. t auf 341 Mio. t gestiegen ist.
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