Uber übergibt 615 Millionen Pfund an die britischen Steuerbehörden, um eine Untersuchung wegen nicht gezahlter Mehrwertsteuer beizulegen, da es bessere Ergebnisse als erwartet meldete und seine Aktien nach oben schickte.
Das in San Francisco ansässige Unternehmen für Fahrgeschäfte und Essenslieferungen gab bekannt, dass es am Montag einen britischen Steuervergleich erzielt hat, um alle ausstehenden Mehrwertsteuerforderungen zu lösen, und im vierten Quartal 615 Millionen Pfund an HM Revenue and Customs zahlen werde.
Uber hatte zuvor argumentiert, dass es von der Zahlung der Mehrwertsteuer befreit sei, weil seine Fahrer als selbstständig eingestuft würden. Nach wegweisenden Gerichtsurteilen, dass seine Fahrer Arbeitnehmer mit Rechten seien, begann das Unternehmen im März, 20 % Mehrwertsteuer zu erheben.
Jo Maugham, Direktor des Good Law Project, das 2017 ein Gerichtsverfahren gegen Uber wegen Nichtzahlung von Steuern einleitete, twitterte über den Steuervergleich: „Ziemlich viel – aber immer noch eher weniger, als ich verstanden hatte, verlangte HMRC … ich frage mich ob Uber bereits Anzahlungen geleistet hat?“
Ein HMRC-Sprecher lehnte es ab, sich dazu zu äußern, sagte aber: „HMRC hat einen Steuerstreit mit Uber über die im Vereinigten Königreich fällige Mehrwertsteuer abgeschlossen. Dies ist ein gutes Ergebnis für den britischen Steuerzahler und eines, das wir vernünftigerweise vor Gericht erwartet hätten, ganz im Einklang mit unserer Prozess- und Vergleichsstrategie.
„Die HMRC geht niemals Kompromisse bei ihrer Rechtsauffassung ein, um ein Steuerabkommen zu erreichen. Wir werden uns nicht mit einem geringeren Betrag zufrieden geben, als wir nach vernünftigem Ermessen vor Gericht erwarten würden.“
Die Nachricht kam, als Uber im Quartal von Juli bis September einen Anstieg der Bruttobuchungen um 26 % gegenüber dem Vorjahr auf 29 Mrd. USD (25,4 Mrd. GBP) meldete. Die Einnahmen übertrafen die Prognosen mit einem Sprung von 72 % auf 8,3 Mrd. USD, nachdem die Sperrungen durch Covid nachgelassen hatten, was zu einem boomenden Reiseverkehr führte.
Der Aktienkurs von Uber stieg bei der Eröffnung der Wall Street um fast 16 % auf 30,80 US-Dollar und bewertete das Unternehmen mit 61 Milliarden US-Dollar.
Dara Khosrowshahi, Chief Executive, sagte: „Auch wenn das makroökonomische Umfeld unsicher bleibt, ist das Kerngeschäft von Uber stärker denn je.“
Die Mobilitätssparte wuchs schneller als der Bereich Essenslieferung. Die Fahrten stiegen im Quartal im Jahresvergleich um 19 % auf 1,95 Milliarden oder durchschnittlich etwa 21 Millionen Fahrten pro Tag.
Uber machte einen Nettoverlust von 1,2 Milliarden US-Dollar, hauptsächlich aufgrund von Neubewertungen seiner Beteiligungen an anderen Fahrdienstunternehmen. Aber der Gewinn stieg von 508 Millionen auf bereinigter Ebitda-Basis (Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) auf 516 Millionen Dollar.
Es erfreute die Anleger, indem es für das letzte Quartal 2022 ein bereinigtes Ebitda von 600 bis 630 Millionen US-Dollar prognostizierte, das über den Prognosen der Wall Street lag, sowie Einnahmen von 30 bis 31 Milliarden US-Dollar.
Uber meldete auch einen positiven freien Cashflow und linderte damit die Befürchtungen, dass ihm das Geld ausgehen könnte. Es verzeichnete einen freien Cashflow von 358 Millionen US-Dollar, zusätzlich zu 382 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal.
Im Juli deckten die Uber-Akten, ein Cache mit Dokumenten, die dem Guardian zugespielt wurden, auf, wie das Unternehmen während seiner aggressiven globalen Expansion Gesetze missachtet, die Polizei hinters Licht geführt, Gewalt gegen Fahrer ausgenutzt und Regierungen heimlich beeinflusst hatte.
Uber versucht nun, sich umzugestalten. Fracht ist ein wachsender Bereich und hat kürzlich eine neue Werbeabteilung eingeführt, um Benutzer in jeder Phase zu erfassen, von der Buchung über die App bis zur Autofahrt. Die Anzeigen könnten ab 2024 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr generieren.