Einer der leistungsschwächsten Zugbetreiber Großbritanniens hat eine Untersuchung eingeleitet, nachdem Passagiere einen 7 Fuß hohen Stachelzaun erklimmen mussten, um einen Bahnhof zu verlassen, als das Personal früh abschloss.
Der Avanti West Coast-Zug aus London kam am Dienstagabend mit 100-minütiger Verspätung in Oxenholme an. Einige kletterten in Szenen über den Zaun, die der örtliche Abgeordnete Tim Farron als „eine inakzeptable Farce“ bezeichnete.
Avanti sagte dem Abgeordneten, dass es den Vorfall „sehr ernst“ nehme und versprach, es zu untersuchen.
Mehrere Personen an Bord der verspäteten 19.30 Uhr von Euston sagen, dass der Zug bald so spät fuhr, dass ihnen mitgeteilt wurde, dass der Zug nicht wie geplant in Oxenholme, dem nächstgelegenen Bahnhof zum Lake District, halten würde.
Stattdessen wurde den Passagieren gesagt, sie sollten bis Penrith bleiben, wo sie ein Taxi für die einstündige Autofahrt zurück nach Oxenholme nehmen könnten.
Aber als der Zug Oxenholme erreichte, hielt er doch an und ließ die Passagiere auf dem Bahnsteig zurück, der sich als geschlossener Bahnhof herausstellte. Die Passagiere glauben, dass dem Stationspersonal gesagt wurde, dass der letzte Dienst der Nacht nicht aufhören würde, und dachten, sie könnten sicher nach Hause gehen.
Farron sagte, einige Passagiere seien auf die 7 Fuß hohen, mit Stacheln versehenen Tore und Zäune geklettert, die die Station umgaben, um auszusteigen. Es gab auch Bedenken, dass sie gezwungen sein würden, Live-Tracks zu überqueren, um eine alternative Route zu finden, sagte er.
Die Polizei wurde gerufen und schaffte es, einen Wartungsarbeiter ausfindig zu machen, der einen Schlüssel für die Tore hatte und die Passagiere nach Mitternacht aussteigen ließ.
„Dies ist nur ein weiteres Beispiel für die Fehler von Avanti. Wir haben eine Menge Stornierungen von Avanti-Diensten, Ausfälle in den Reservierungssystemen und jetzt eine gesperrte Station gesehen. Bei Avanti gibt es eindeutig systematische Fehler, und wir können sie nicht ungeprüft lassen“, sagte Farron. „Wir müssen uns jetzt die Frage stellen, ob Avanti ein geeignetes und geeignetes Unternehmen ist, um ein Franchise zu führen. Das Verkehrsministerium sollte ernsthaft erwägen, ihnen das Franchise zu entziehen.“
Avanti hat die Anzahl der Züge zwischen London Euston und Manchester von einem alle 20 Minuten auf einen pro Stunde reduziert, wobei die Kürzungen „bis auf weiteres“ gelten und den Kauf von Tickets nur wenige Tage im Voraus ermöglichen.
Nach einem Treffen mit Avanti am Mittwoch verlangte Andy Burnham, der Bürgermeister von Greater Manchester, von der Firma, wann der vollständige Zeitplan wiederhergestellt werde. Er forderte es auch auf, die Beschränkungen der ersten Klasse für die Londoner Dienste auszusetzen, um mehr Sitzplätze zu einem erschwinglichen Preis im Buchungssystem verfügbar zu machen.
„Die starke Reduzierung der Dienstleistungen zu dieser Jahreszeit schadet unserer Wirtschaft ernsthaft. Die Entscheidung von Avanti, diese Maßnahme ohne vorherige Konsultation oder gar Benachrichtigung zu ergreifen, zeigt einen Mangel an Respekt für unsere Stadtregion und ihre Menschen“, sagte er.
Avanti wurde wegen eines Kommentars kontaktiert.