In der Automobilwelt ist der Name Volvo ein Synonym für Sicherheit und zukunftsweisende Technologie – aber das Gleiche gilt auch für die Welt der schweren Lkw und für das Unternehmen, das Ihnen den Dreipunkt-Sicherheitsgurt und die O2-Lambda-Sensor-Emissionen gebracht hat Controls bringt einige der gleichen großartigen ADAS-Sicherheitstechnologien in seine* großen Lkw.
Auf der Liste der neuen Sicherheitstechnologien befinden sich zwei Systeme, die offenbar ursprünglich von Volvo Trucks stammen und speziell für Radfahrer gedacht sind. Der neue Front Short Range Assist wurde entwickelt, um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zu erhöhen und gleichzeitig die Arbeit des Fahrers zu erleichtern. Er soll einen Radfahrer oder Fußgänger im schlecht einsehbaren „Risikobereich“ vor dem Lkw erkennen . Das System nutzt sowohl Front- als auch Radarkameras. Es warnt den Fahrer über akustische Hinweise und visuelle Signale auf dem Bildschirm, wenn eine drohende Kollisionsgefahr besteht. Die zweite Funktion ist ein neues Türöffnungswarnsystem, das warnt, wenn sich ein Fußgänger, Radfahrer oder (huch) ein Auto dem Lkw von hinten auf der Seite des Lkw nähert, auf der die Tür geöffnet wird.
Beides hört sich so an, als wäre es so, wenn nicht Lebensretter Zumindest im Chicagoer Verkehr nützlich.
„Wir entwickeln und führen ständig zusätzliche Sicherheitssysteme ein, die die Fähigkeiten des Fahrers verbessern und dazu beitragen, ihn und die Menschen, mit denen er die Straße teilt, zu schützen“, sagt Anna Wrige Berling, Leiterin für Verkehr und Produktsicherheit bei Volvo Trucks. „Bei Volvo Trucks ist unsere langfristige Vision null Unfälle, und Sicherheit steht im Mittelpunkt unseres Handelns. Mit diesen neuen Systemen gehen wir wichtige Schritte, um diese Ziele zu erreichen.“
Volvo gibt an, dass seine neuen Sicherheitsfunktionen gemäß der aktualisierten Allgemeinen Sicherheitsverordnung (GSR) der EU entwickelt wurden, die im Juli 2024 in Kraft treten wird. Die GSR, die mehrere fortschrittliche Fahrerunterstützungssysteme verpflichtend vorschreibt, zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Schutz der Fahrer zu verbessern , Fußgänger und Radfahrer, und geht davon aus, dass die neuen Gesetze bis 2038 etwa 25.000 Leben retten (und 140.000 Verletzungen vermeiden) werden.
Volvo Trucks ist davon überzeugt, dass seine Lkw diese neuen GSR-Regeln nun erfüllen oder sogar übertreffen, sodass Flottenkäufer, die heute schwere Lkw bei dem Unternehmen bestellen, sich keine Sorgen über die neuen Regeln machen müssen, wenn diese in Kraft treten.
Quelle | Bilder: Volvo Trucks.
* Ja, ja – ich weiß, dass es sich nicht um dasselbe Unternehmen handelt. Aber wie, Das sind sie irgendwie.
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