Von der Luftfahrt bis zur Landwirtschaft: Wie planen die stark umweltbelastenden Industrien die Dekarbonisierung? | Die investierte Generation

Wenn Sie Ihre Rente für die Bewältigung des Klimanotstands einsetzen möchten, gehen Sie vielleicht davon aus, dass Sie neue Unternehmen in Bereichen wie sauberen Technologien unterstützen sollten. Schließlich haben diese Startups Nachhaltigkeit oft in ihre DNA eingebaut.

In Wirklichkeit wird ein Großteil der Schwerstarbeit, die für einen globalen Übergang zu einer kohlenstofffreien Welt erforderlich ist, von etablierten Unternehmen geleistet werden müssen – insbesondere von den großen Umweltverschmutzern in kohlenstoffreichen Sektoren wie Energie, Bauwesen, Verkehr und Landwirtschaft, die dafür verantwortlich sind zum den Großteil der Treibhausgasemissionen.

Letztendlich haben die größten Unternehmen in diesen Sektoren die Größe und den Umfang, um die größte Wirkung zu erzielen, was einer der Gründe dafür ist, dass einige Pensionskassen glauben, dass die Investition in diese Unternehmen ein wesentlicher Bestandteil des verantwortungsvollen Investierens ist – um Druck auf sie auszuüben und ihren Übergang zu finanzieren auf Netto Null. „Anstatt Unternehmen auszuschließen, möchten wir sie fragen, wie sie besser werden wollen“, erklärt Paola Binns, Fondsmanagerin bei Royal London Asset Management, Teil der Royal London Group. “Und dann [we] Fragen Sie uns, ob diese Pläne glaubwürdig sind.“

Welche Fortschritte können die stark umweltbelastenden Industrien also machen?

„Erhebliche Reduzierungen der Emissionen sind schwer zu erreichen, weil es technisch anspruchsvoll ist und oft große Investitionen erfordert“, sagt Jessica Robinson, Gründerin von Moxie Future, einer Plattform, die Frauen zu nachhaltigen Investitionen befähigt, und Autorin von Financial Feminism: A Woman’s Guide to Investieren in eine nachhaltige Zukunft. „Die gute Nachricht ist, dass viele in diesen Sektoren bereits komplexe Veränderungen vornehmen, um ihre Emissionen zu reduzieren, oft in einem schrittweisen Ansatz.

„Nehmen Sie zum Beispiel die Luftfahrtindustrie, wo viele Fluggesellschaften nach alternativen Kraftstoffen forschen, oder die Energiewirtschaft, wo Kraftwerke GuD-Kraftwerke installieren [which produce more electricity from the same fuel]. All diese Aktivitäten haben das Potenzial, einen wesentlichen Beitrag zur Emissionsminderung zu leisten.“

Die Landwirtschaft setzt mit der Einführung von automatisierten landwirtschaftlichen Geräten und Analyselösungen auf Technologie. Foto: Jacobs Stock Photography Ltd/Getty Images

Ebenso haben andere Sektoren die Fähigkeit bewiesen, von kohlenstoffintensiven Betrieben wegzukommen. Energieunternehmen beispielsweise setzen sich Null-Emissions-Ziele und konzentrieren sich auf saubere, erneuerbare Energiequellen, unterstützt durch effizientere Stromspeicherung und Bedarfsflexibilität. „Führende Versorgungsunternehmen sind ein großartiges Beispiel“, sagt Erik Kane, Forschungsdirektor für Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (ESG) in Amerika bei Bloomberg Intelligence. „Die Industrie ist die größte Emissionsquelle und eine der wenigen, in der die Technologie vorhanden ist, mit der Unternehmen wirklich dekarbonisieren können, ohne auf Kompensationen usw. angewiesen zu sein. Gleichzeitig denke ich, dass es wichtig ist, Übergangsstrategien zu verstehen und vorsichtig zu sein von Strategien, die mit geringerer Wahrscheinlichkeit verwirklicht werden.“

Die Strategie der Transportbranche zur CO2-Reduktion konzentriert sich weitgehend auf Cleantech. Im Kurzstreckenverkehr sind Elektrofahrzeuge auf dem Weg, eine Lösung zu werden. Für den Schwerlast- und Güterverkehr wird Wasserstoff als alternative Energiequelle gefeiert. Es bestehen jedoch einige Rentabilitätsbarrieren im Zusammenhang mit Infrastrukturinvestitionen und der Generierung einer ausreichenden Anfangsnachfrage.

In der Schifffahrt ein Projekt zum Start der das weltweit erste mit Ammoniak betriebene Versorgungsschiff hat umfangreiche Finanzmittel von der EU erhalten, wobei die Erprobung des kohlenstofffreien Kraftstoffs im Jahr 2024 beginnen soll. Für die Luftfahrt führt der Weg zur Reduzierung der CO2-Emissionen über die Entwicklung von Biokraftstoffen. Bis 2030 könnten diese etwa 10 % der Flugbenzinnachfrage ausmachen und bis 2040 fast 20 %. laut IEA.

Die Landwirtschaft, ein weiterer starker Verursacher von Emissionen, steht vor der zusätzlichen Herausforderung, die Ernährungssicherheit für eine wachsende Weltbevölkerung zu gewährleisten und gleichzeitig ihren beträchtlichen CO2-Fußabdruck zu verringern. Die Branche ist langsamer als andere bei der Einführung neuer Technologien, aber neue Entwicklungen in der Agrartechnologie und alternative Geschäftsmodelle haben zu einer stärkeren Automatisierung landwirtschaftlicher Geräte und zur Einführung von Analyselösungen geführt, die eine genauere Überwachung des Vieh- und Pflanzenwachstums ermöglichen, die Produktivität steigern und gleichzeitig reduzieren Emissionen.

Zwei Männer mit Sicherheitswesten unterhalten sich auf der Baustelle
Alternativen zu traditionellem Zement und Beton werden immer verfügbarer. Foto: Westend61/Getty Images

Im Baugewerbe ist allein die Herstellung von Zement für etwa 8 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich, daher hat die Suche nach Ersatz für kohlenstoffreiche Materialien höchste Priorität. Alternativen zu herkömmlichem Zement und Beton, einschließlich Beton, der CO2 speichert, und Beton aus alternativen Materialien werden immer breiter verfügbar. Forscher der australischen RMIT University haben a entwickelt neues Verfahren zum Gießen von Betonfertigteilen Produkte aus Gummireifen sowie Bau- und Abbruchabfälle. Anderswo werden Gebäude mit Fortschritten bei der Herstellung von Materialien außerhalb des Standorts, schlanken Praktiken, Abfallreduzierung und Vermeidung von Mülldeponien umweltfreundlicher.

Da die Klimakrise immer dringlicher wird und der Druck von Verbrauchern und Investoren steigt, müssen große Unternehmen in den schwer zu bremsenden Sektoren gemeinsame Anstrengungen unternehmen, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und ihre ESG-Referenzen zu verbessern, wodurch Chancen für Investoren geschaffen werden.

Ein weiterer Schlüsselfaktor ist das Aufkommen harter Daten und die Entwicklung vergleichbarer Standards und Metriken, die ihre Fortschrittsansprüche untermauern können. Jessica Camus, Chief Corporate Affairs Officer bei der Unternehmensberatung Diginex, sagt, dass diese Daten nachhaltigen Anlegern das Vertrauen geben können, diese traditionellen Unternehmen in ihre Portfolios aufzunehmen: „Die Unternehmen, die ihre ESG-Referenzen in Wort, Zahl und Tat unter Beweis stellen konnten, haben dies getan konnten Investoren beruhigen und ihnen versichern, dass sie echte Schritte unternehmen, um eine umweltbewusstere Zukunft zu schaffen.“

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