Viele EV-Fanatiker freuen sich auf den Robotaxi-Service von Tesla. Für einige Leute ist es eine große Sache, weil sie ein Dutzend Cybertrucks einsetzen und hoffen, ihre eigene Flotte zu betreiben. Für andere glauben sie, dass es die städtische und vorstädtische Mobilität verändern wird. Für Tesla selbst könnte es eine neue Einnahmequelle für Full Self Driving eröffnen. Tesla gewinnt so oder so, weil sie ihre eigenen Fahrzeuge oder kundeneigene Fahrzeuge einsetzen könnten.
Aber diese vertikal integrierte End-to-End-Art der Geschäftsabwicklung ist nicht die einzige Möglichkeit. Eine Pressemitteilung von Volkswagen vor einigen Wochen zeigt uns, dass die Elektrifizierung und schließlich autonome Fahrzeuge auch durch Partnerschaften ins Feld geführt werden.
Der Volkswagen Konzern treibt seine Transformation zum Mobilitätsanbieter voran und ist Partner des Carsharing-Unternehmens MILES Mobility. Dazu erwarb MILES Mobility die UMI Urban Mobility International GmbH von Volkswagen Pkw. Damit erhalten sie das Carsharing-Geschäft WeShare, das sie in ihr bestehendes Portfolio integrieren werden.
„Neue Mobilitätsdienste wie Auto-Abo-Modelle und Carsharing erfreuen sich einer starken Nachfrage. Ein Trend, an dem wir gerne stärker partizipieren möchten. Mit einem starken Partner für den Flottenbetrieb und mit Fahrzeugen verschiedener Marken des Volkswagen Konzerns wird Carsharing einem noch breiteren Kundenspektrum zugänglich. Wir freuen uns, mit MILES den perfekten Partner gefunden zu haben, dessen Portfolio über die Mobilitätsplattform von Volkswagen buchbar sein wird. WeShare-Kunden profitieren dann von Carsharing-Angeboten in acht deutschen Städten“, sagt Dr. Christian Dahlheim, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Financial Services AG, die die Kernaktivitäten des Volkswagen Konzerns im Bereich Mobilitätslösungen gebündelt verantwortet.
Über die Kaufsumme haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart. Darüber hinaus hat MILES im Rahmen der neuen Partnerschaft mehr als 10.000 vollelektrische Fahrzeuge der Marken Audi, Seat/Cupra und Volkswagen Pkw bestellt, die ab 2023 ausgeliefert werden sollen. Damit profitiert Volkswagen von dem schnell wachsenden Markt nach neuen Mobilitätsdiensten und bietet seinen Kunden eine große Auswahl.
MILES ist in Berlin, Bonn, Düsseldorf, Duisburg, Hamburg, Köln, München und Potsdam aktiv. Zwei weitere Standorte werden bis Herbst 2022 in Brüssel und Gent eröffnet. Wir planen, die MILES-Flotte zusammen mit dem Elektrifizierungsprozess des Volkswagen Konzerns weiterzuentwickeln. WeShare betreibt 2.000 vollelektrische Volkswagen ID.3 und ID.4 an seinen Standorten in Berlin und Hamburg mit insgesamt mehr als 200.000 Nutzern. Die MILES-Flotte besteht derzeit aus über 9.000 Fahrzeugen – 70 Prozent stammen aus der Volkswagen-Gruppe.
„Die Elektrifizierung der Flotte ist ein wichtiger Pfeiler der MILES-Strategie auf dem Weg zum nachhaltigen Stadtverkehr.“ so Oliver Mackprang, Geschäftsführer der MILES Mobility GmbH. „Mit der Übernahme von WeShare und der Integration in das MILES-Ökosystem machen wir einen wesentlichen Schritt in die richtige Richtung. Wir freuen uns, unsere langjährige Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern durch diese Mobilitätspartnerschaft auszubauen.“
Kürzlich hat der Volkswagen Konzern den Autovermieter Europcar mit seinen Partnern Attestor und Pon Holding übernommen. Dies wird ein weiterer wichtiger Aspekt der zukünftigen Mobilitätsplattform von Volkswagen sein. Ziel ist es, den Kunden ein breites Spektrum unterschiedlicher Mobilitätsdienste anzubieten – vom Carsharing für wenige Stunden bis hin zum Abo eines Fahrzeugs für mehrere Monate. Die Plattform wird auch Anbietern außerhalb des Volkswagen Konzerns wie MILES zur Verfügung stehen, um Skaleneffekte und Kundennutzen zu schaffen. Damit partizipiert der Konzern an den weltweit wachsenden Märkten für Mobilitätsdienstleistungen.
Vorgestelltes Bild bereitgestellt von Volkswagen.
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