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- Ein japanischer Inlandsflug musste umkehren, nachdem ein Riss im Cockpitfenster festgestellt wurde.
- Ein Sprecher der Fluggesellschaft sagte, dass sich in der äußersten von vier Fensterschichten ein Riss befunden habe.
- Boeing-Flugzeuge standen nach dem Flugzeugunglück der Alaska Airlines während des Fluges unter Beobachtung.
Berichten zufolge musste ein Boeing 737-800-Flugzeug mitten im Flug zum Abflughafen zurückkehren, nachdem ein Riss im Cockpitfenster entdeckt wurde.
Der Inlandsflug 1182 der All Nippon Airways war auf dem Weg vom Flughafen Sapporo-New Chitose zum Flughafen Toyama in Japan, als der Riss entdeckt wurde.
Der Riss war auf der äußersten von vier Schichten von Fenstern rund um das Cockpit, sagte ein Sprecher der japanischen Fluggesellschaft laut Reuters.
„Der Riss hatte keinen Einfluss auf die Kontrolle oder den Druck des Fluges“, sagte der Sprecher.
Nach Angaben des Sprechers wurden bei 59 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern keine Verletzungen gemeldet.
All Nippon Airways und Boeing reagierten nicht sofort auf die Bitte von Business Insider um einen Kommentar, die außerhalb der normalen Arbeitszeiten erfolgte.
Boeing-Flugzeuge stehen nach einem dramatischen Vorfall an Bord einer von Alaska Airlines betriebenen Boeing 737 Max 9 auf dem Prüfstand. Dabei verlor das Flugzeug mitten im Flug einen Teil seines Rumpfes und musste eine Notlandung durchführen, nachdem ein Türstopfen in der Luft herausgeplatzt war und ein großes Loch in der Maschine hinterlassen hatte Seite des Flugzeugs.
Der Vorfall führte zur FAA Flugverbot für 171 Boeing 737 Max 9 auf unbestimmte Zeit für Sicherheitsüberprüfungen und sagte, es würde die Aufsicht über Boeing verschärfen.
Alaska Airlines und United Airlines sagten, bei vorläufigen Kontrollen seien lose Teile in mehreren am Boden liegenden Flugzeugen gefunden worden.
Der All Nippon Airways-Flug war kein Max 9.