Während Nordkorea seine militärischen Muskeln spielen lässt, könnten einige der besten U-Boote Südkoreas pausieren

Das U-Boot ROKS Shin Dol-seok der südkoreanischen Marine der Son-Won-il-Klasse während der von den USA geführten Übung „Rim of the Pacific“ im Juli.

  • Neun von Südkoreas U-Booten weisen Mängel auf, die sie für längere Zeit außer Gefecht setzen könnten.
  • Das Problem kommt ans Licht, als Nordkorea Dutzende von Raketen abfeuert, um seinen Nachbarn Macht zu demonstrieren.
  • Obwohl die Mängel schwerwiegend sind, ändert das Problem möglicherweise nicht das strategische Gleichgewicht auf der Halbinsel.

Während Nordkorea massive Raketensalven abfeuert, um Südkorea einzuschüchtern, wurde die südkoreanische U-Boot-Flotte teilweise durch mechanische Defekte lahmgelegt.

Alle neun Südkoreas Sohn Won-il-Klasse dieselelektrische U-Boote – eine in Korea gebaute Version von Deutschlands Typ 214 U-Boot – leiden laut Shin Won-sik, Abgeordneter in der südkoreanischen Nationalversammlung und Mitglied der konservativen People Power Party, unter defekten Motoren.

Laut einem Bericht, der der Versammlung von Shin vorgelegt wurde, wurden Defekte in den Wechselrichtermodulkabeln an sieben U-Booten der Son-Won-il-Klasse gefunden. Die anderen beiden hatten demnach “funktionsbedingte” Mängel an den Wechselrichtermodulen selbst Marinenachrichten.

Die von der deutschen Firma Siemens hergestellten Module sind “eine entscheidende Komponente” des Antriebssystems eines U-Bootes, von denen 12 auf jedem U-Boot installiert sind, sagte Naval News.

Südkoreanisches Marine-U-Boot der Son-Won-il-Klasse
Südkoreas erstes U-Boot der Son Won-il-Klasse bei seiner Stapellaufzeremonie am 9. Juni 2006.

Beunruhigend ist auch, dass die betroffenen U-Boote auf Patrouille geschickt wurden, ohne dass das Grundproblem identifiziert wurde – und ohne die notwendigen Reparaturen.

Das hat zu Problemen auf See geführt, einschließlich eines Vorfalls im Januar 2021, als die Wechselrichtermodule auf dem dritten Schiff der Klasse, ROKS An Jung-geun, plötzlich mitten in der Ostsee ausfielen und das U-Boot in den Hafen geschleppt werden musste.

Ist das ein Defekt des Wechselrichtermoduls oder war es das Ergebnis einer schlechten ROKN-Wartung? Die Tatsache, dass die Kabel Teil des Moduls sind, das von Siemens gebaut wurde, deutet darauf hin, dass es sich um ein Herstellungsproblem handeln könnte, obwohl es andere Ursachen geben könnte. Shin sagte, es sei “höchstwahrscheinlich” eher durch Depolymerisation der Außenbeschichtung auf den Kabeln als durch strukturelle Defekte verursacht.

In jedem Fall sind dies schlechte Nachrichten für eine der stärksten U-Boot-Flotten Asiens.

Südkorea verfügt über 19 dieselelektrische U-Boote, darunter neun Boote der Chang Bogo-Klasse, die auf dem deutschen Typ 209 basieren und mit Torpedos bewaffnet sind (einige haben Harpunen-Anti-Schiffs-Raketen), sowie neun bewaffnete Son Won-il-Boote mit Landangriffs-Marschflugkörpern vom Typ Hae Sung III.

Südkoreanische U-Boot-gestützte ballistische Rakete
Südkoreas erste U-Boot-gestützte ballistische Rakete wird am 15. September 2021 getestet.

Seoul hat auch eine einzelne Type 214-Variante mit ballistischen Raketen bewaffnet und mit einem luftunabhängigen Antrieb ausgestattet, der es dem Boot ermöglicht, lange Zeit unter Wasser zu bleiben, ohne aufzutauchen und seine Batterien aufzuladen.

Südkoreas Unterleiden kommen, da Nordkorea weiterhin Drohungen über gemeinsame Militärübungen zwischen den USA und Südkorea ausspricht, von denen Pjöngjang behauptet, sie seien eine Probe für eine Invasion.

Pjöngjang hat angedeutet, dass dies der Fall sein könnte Nuklearwaffen entfesseln und feuerte Dutzende von Raketen in die Gewässer rund um die koreanische Halbinsel, darunter allein am Mittwoch 23 ballistische Raketen.

Ernstes Problem, begrenzte Auswirkung

U-Boot der südkoreanischen Marine
Das südkoreanische Sohn-Won-il-Klasse-Sub ROKS Yun Bong-gil kommt im Juni 2019 auf dem Marinestützpunkt Guam an.

Um ein nordkoreanisches Regime abzuschrecken, das ständig mit dem nuklearen Säbel rasselt, sind Land- und Luftmacht die stärksten Komponenten von Südkoreas gut ausgerüstetem, 500.000 Mann starkem aktivem Militär und den fast 29.000 US-Truppen im Land.

Insbesondere Flugzeuge wären der Schlüssel zur Zerstörung nordkoreanischer Nuklearanlagen, Artilleriestellungen und sogar Enthauptungsschläge gegen die Führer des Nordens.

Aber wie Nordkorea erfuhr, als US-Marines im September 1950 in Incheon landeten, sollten die langen Küsten der koreanischen Halbinsel eine nicht zu unterschätzende Seemacht bedeuten.

Die überlegenen Fähigkeiten der US-amerikanischen und südkoreanischen Marine – möglicherweise unterstützt von japanischen Streitkräften – ermöglichen amphibische Landungen, Überfälle von Spezialeinheiten, Blockaden und Küstenbombardierungen.

Ebenso wichtig ist, dass südkoreanische U-Boote, die mit ballistischen Raketen und Marschflugkörpern bewaffnet sind und lautlos vor der Halbinsel lauern, bedeuten, dass der Süden eine Vergeltungsfähigkeit behalten würde, selbst wenn der Norden einen verheerenden Überraschungsangriff starten sollte.

U-Boot der südkoreanischen Marine
Das südkoreanische U-Boot ROKS Shin Dol-seok der Son-Won-il-Klasse läuft am 24. September in Guams Hafen Apra ein.

„Die Tatsache, dass diese U-Boote ein wichtiger Teil der südkoreanischen Abschreckung sind, spiegelt sich in der Entscheidung der ROK Navy wider, sie betriebsbereit zu halten und gleichzeitig einen Wartungsplan durchzuführen, der die Anzahl der gleichzeitig reparierten U-Boote begrenzt“, sagte John Bradford, ein Experte für maritime Sicherheit bei der S Rajaratnam School of International Relations in Singapur, die sich auf den offiziellen Namen Südkoreas, die Republik Korea, bezieht.

„Der überwältigende konventionelle Vorteil der ROK Navy im maritimen Raum ist der Grund, warum sich Nordkorea auf asymmetrische Fähigkeiten wie Spezialeinheiten konzentriert“, sagte Bradford gegenüber Insider.

Obwohl Südkoreas U-Boot-Problem besorgniserregend ist, ändert es laut Cynthia Cook, Senior Fellow am Center for Strategic and International Studies in Washington, DC, nicht wirklich das strategische Gleichgewicht zwischen Nord und Süd.

Cook bezeichnete die technischen Probleme bei Seouls U-Booten vom Typ 214 als „besonders besorgniserregend“, weil es schwierig gewesen sei, die eigentliche Ursache zu finden, „was der erste Schritt zu einer dauerhaften Lösung ist“.

„Aufgrund der Größe der ROK-U-Boot-Truppe und der Tatsache, dass sie aus drei Klassen einsatzbereiter U-Boote besteht, sollte der Aufprall auf die gesamte Truppe die Sicherheitslage der ROK jedoch nicht grundlegend ändern“, sagte Cook gegenüber Insider.

Michael Peck ist ein Verteidigungsautor, dessen Arbeiten in Forbes, Defense News, dem Foreign Policy Magazin und anderen Publikationen erschienen sind. Er hat einen Master in Politikwissenschaft. Folge ihm weiterTwitterundLinkedIn.

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