THeutzutage wird viel von einer „Lebenshaltungskostenkrise“ geredet, aber so wie Unite am meisten neuere Forschung bestätigt, müssten wir eigentlich von einer Kostenkrise sprechen. Von steigenden Supermarktpreisen über Energierechnungen bis hin zu Transportkosten sind wir alle betroffen den Preis bezahlen.
Nehmen Sie UK Power Networks, den Stromverteiler von National Grid. Im vergangenen Geschäftsjahr war es laut Companies House umwerfend 1,3 Mrd. £ Gewinn vor Steuern. Milliardengewinne, Bonanzas für die Führungskräfte und Aktionäre, solange es sie gibt nur echte Gehaltskürzungen Angebot für Arbeitnehmer.
Ein Arbeiter sagte zu meiner Gewerkschaft: „Die Aktionäre sind offensichtlich wichtiger als die Arbeiter, die den Ruf des Unternehmens und die extremen Gewinne gesichert haben. Sie würden den Unterschied nicht einmal bemerken, wenn sie uns in Höhe der Inflation bezahlen würden, es ist nur pure Sturheit, dass sie sich dagegen entscheiden.“
Die Profitkrise besteht nicht nur aus ein paar „faulen Äpfeln“ wie UK Power Networks: Sie ist systemisch. In der ersten Hälfte des Jahres 2022 stiegen die Margen der FTSE 350-Unternehmen gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 um durchschnittlich 89 %. Das ist eine erstaunliche Unternehmensgier auf historischem Niveau. In den USA nennen Ökonomen das „Price gouging“. Ihre Ökonomen haben eine „zweite Inflationsrunde“ identifiziert, da viele Unternehmen ihre Preise weit über ihre Kosten angehoben haben, um bewusst ihre Gewinne zu steigern.
2021, Tesco, Sainsburys Und Asda verdoppelten ihre kombinierten Gewinne im Vergleich zu 2019 auf 3,2 Mrd. £. Ebenso große Marken-Lebensmittelhersteller wie z Schmiegen Und Unilever haben ihre Unternehmensgewinne in die Höhe schnellen sehen. Von der Energie bis zum Essen, Wanderungen in unseren Rechnungen sind in diesen steigenden Gewinnen zu sehen.
George, ein Tunnelbauer beim HS2-Projekt, hat „seit Ewigkeiten“ keine Gehaltserhöhung erhalten. „Das Geld kommt herein, aber es bleibt nicht auf dem Konto. Lebensmittel-, Energie- und Treibstoffpreise schießen in die Höhe und das alles kommt aus unserer Tasche.“ Am Ende jeder Woche ist kein oder nur noch wenig Geld übrig und seine Ersparnisse sind längst aufgebraucht.
Weniger offensichtlich sind die massiven Gewinnsprünge ganz am Anfang der Lieferketten. 2021 beispielsweise sahen die vier riesigen Agribusiness-Konzerne ADM, Bunge, Cargill Und Louis Dreyfusund erzielte Gewinne von 10,4 Mrd. USD (8,6 Mrd. GBP) – ein Anstieg um erstaunliche 255 % gegenüber dem Niveau vor der Pandemie. In den Lieferketten von Benzinpumpen brechen Raffinerien und Ölfirmen Gewinnrekorde von Unternehmen. Im vergangenen Jahr verzeichnete BP mit 23 Mrd. £ den größten Gewinn in der Unternehmensgeschichte.
Die wohl eklatantesten Beispiele für all diese geplante, unantastbare Unternehmensprofiteure sind die Containerschifffahrtsgiganten wie Maersk, Cosco und Hapag-Lloyd. Zwischen 2019 und 2022 hat die Containerindustrie ihre Gewinne gesteigert 7 Mrd. $ bis 210 Mrd. $ (5,8 Mrd. £ bis 174 Mrd. £). Es mag unwahrscheinlich erscheinen, aber im Jahr 2022 sind sie auf eine noch größere Goldgrube eingestellt. Hafenbesitzer wie DP World und CK Hutchison haben ebenfalls viel gesehen Profitgewinneund der Größte Straßengüterverkehrsunternehmen waren auf derselben Seite, als ihre Gewinne um 149 % anstiegen.
Wie hat eine kaputte Wirtschaft so viele Möglichkeiten für Unternehmensgewinne auf unsere Kosten geschaffen? Versagende Marktpreissysteme haben es einigen Unternehmen, wie Energieunternehmen, ermöglicht, massive Geldsegen zu ernten, während sich ihre tatsächlichen Produktionskosten nicht geändert haben. Staatlich lizenzierte Monopole haben historische Gewinne an Ölförderer in der Nordsee, Stromnetze, privatisierte Wasserversorger und Transportunternehmen weitergegeben.
In anderen Fällen haben große Einzelhändler oder Lieferanten ihre „Marktmacht“ ausgenutzt, um die Preise bei hoher Nachfrage und begrenztem Produktangebot in die Höhe zu treiben. Aber wir haben auch „Preistreiberei“ gesehen, wenn Krisen Gelegenheiten für branchenübergreifende Preisabsprachen schaffen.
Wir sind mit diesen Kosten der Profitmacherei konfrontiert, weil Großbritannien in Bezug auf Reichtum und Macht stark ungleich ist. Das von günstigen Regierungen geförderte Kapital hat es geschafft, enorme Macht zu gewinnen, die es ihm wiederum ermöglicht, die Regeln der Wirtschaft festzulegen und die entsprechenden Früchte zu ernten. Das System ist nicht nur kaputt, es ist manipuliert.
Das muss in Frage gestellt werden, wenn Arbeitnehmer tatsächlich ein besseres Angebot bekommen und nicht gezwungen werden sollen, den Preis für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verursacht haben. Großbritannien ist ein reiches Land. Das Geld ist da, um die Lohnerhöhungen zu finanzieren, die wir brauchen und verdienen. Nur wenn wir es mit den Profiteuren aufnehmen, können wir die Lebenshaltungskostenkrise beenden.