Watu Credit arbeitet mit ARC Ride zusammen, um die Anzahl der Batteriewechselstationen für Elektrofahrzeuge in Nairobi zu erhöhen

Watu sagt, dass es bei der Vermögensfinanzierung für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge eine Vorreiterrolle gespielt hat. Bisher hat das Unternehmen den Kauf von über 100 Stromanlagen in Kenia finanziert. Das E-Motorrad-Finanzierungsmodell von Watu ermöglicht es Kunden, ein Elektromotorrad für nur 450 Ksh pro Tag (3 US-Dollar pro Tag) zu erwerben.

Watu Credit Limitedein Asset-Finanzierungsunternehmen, hat eine strategische Partnerschaft mit einem Battery-as-a-Service-Anbieter angekündigt ARC-Fahrt. Das in Nairobi ansässige Unternehmen ARC Ride entwirft, baut und montiert elektrische Zwei- und Dreiräder sowie eine proprietäre Batteriewechsel- und Verwaltungsplattform. ARC Ride beschleunigt die Einführung seiner Elektroroller und Fahrräder sowie die Installation seiner Batteriewechselstationen in Nairobi, unterstützt durch seine Partnerschaft mit dem globalen Autoteile-Tier-1-Unternehmen Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. Ziel der Zusammenarbeit ist die Herstellung Bis Ende 2024 werden in Nairobi 1.000 Elektrofahrzeuge installiert und über 300 Batteriewechselstationen eingerichtet.

ARC Ride sagt, dass seine Elektromotorräder in Kenia durch umfangreiche Forschung entwickelt werden, um sicherzustellen, dass sie den lokalen Bedürfnissen gerecht werden. Die Fahrräder können sehr wartungsarm betrieben werden, da sie weder Öl, Ketten, Zahnräder noch Kraftstoff benötigen. Dies stellt für Fahrer im Lieferbereich auf der letzten Meile einen guten Grund dar, den Umstieg von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektrofahrzeuge in Betracht zu ziehen.

Eines der Flaggschiffprodukte von ARC Ride ist das Corbett, ein praktisches und langlebiges Multifunktionsmotorrad, das für die Lieferung von Waren und Lebensmitteln oder für den persönlichen Pendelverkehr konzipiert ist. Hier sind einige Spezifikationen des Corbett:

• 60 km Reichweite
• 60 km/h Höchstgeschwindigkeit
• 200 kg Nutzlast
• 3 kW Nabenmotor
• Austauschbarer Akku
• Synchronscheibenbremsen
• Staub- und Wasserbeständigkeit IP67
• 14-Zoll-Leichtmetallfelgen
• 4-Punkt verstellbares Hinterrad
• Anti-Dive, 4-Punkt-verstellbare Vorderradaufhängung

ARC Ride möchte, dass Fahrer „ihren Stil entfesseln“, und das Corbett bietet fünf auffällige Farben, aus denen Fahrer wählen können, darunter elektrisches Blau, feuriges Rot, leuchtendes Gelb, elegantes Schwarz und faszinierendes Olivgrün. Es verfügt über eine 1,44-kWh-LFP-Batterie und Fahrer können ihre Batteriepakete in weniger als 2 Minuten an einer der intelligenten automatischen Wechselstationen von ARC Ride in Nairobi austauschen.

Watus Unterstützung des entstehenden Elektromobilitätssektors in Ostafrika ist eine willkommene Entwicklung.

„Wir bei Watu sind fest davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft sind. „In Anerkennung der Tatsache, dass die Produktion des nächsten Elektrofahrzeugs für den afrikanischen Markt ein teures Unterfangen ist, haben wir begonnen, in ARC Ride zu investieren, um sie bei ihrer Forschung und Innovation sowie der Lieferung von Fahrrädern zu unterstützen, die auf den afrikanischen Markt zugeschnitten sind“, sagt Erick Massawe , Kenia Country Manager bei Watu.

Watu fügt hinzu, dass es konsequent Ressourcen in die Entwicklung von ARC Ride investiert hat, mit dem Ziel, den Elektromotorradsektor in Kenia weiter auszubauen. Watu unterstützt nicht nur die Produktion von Elektrofahrzeugen, sondern erleichtert auch die Einrichtung von Batteriewechselstationen in Nairobi.

„Für die meisten unserer Fahrer, die ihre Fahrräder geschäftlich nutzen, geht es ihnen darum, ein effizienteres Geschäft zu führen, indem sie weniger für Kraftstoff ausgeben und außerdem über ein Elektrofahrzeug verfügen, das sie nutzen können, ohne befürchten zu müssen, dass die Batterie leer wird.“ mitten im Nirgendwo. Wir helfen ARC Ride beim Aufbau weiterer Batteriewechselstationen in ganz Nairobi. Derzeit hat ARC Ride 76 Batteriewechselstationen in Nairobi und Umgebung errichtet, mit dem Ziel, bis Ende dieses Jahres mindestens einhundert Stationen zu haben. Dies ist von zentraler Bedeutung, um immer mehr Boda-Boda-Fahrer dazu zu bewegen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen“, bemerkt Eric Massawe.

Die 76 Wechselstandorte befinden sich an verschiedenen Standorten entlang der Eastlands, Ngong Road, Githurai, Westlands, Kiambu Road, Kebete, Mombasa Road und dem Thika Superhighway. Die Batteriewechselstationen bedienen mindestens 50 Fahrer pro Tag, und diese Zahl steigt mit der Zahl der Wechselstationen.

ARC Ride, vertreten durch George Songe, sagte: „Wir erweitern unser Netzwerk automatisierter Wechselstationen, um sicherzustellen, dass Kunden von Electric Boda ihre Batterien bei Bedarf bequem austauschen können.“ Kunden können die Batterien in weniger als einer Minute für nur 350 Ksh pro Tag austauschen und unbegrenzt austauschen.“

Um sie sicher und zugänglich zu machen, werden die Wechselstationen durch Partnerschaften mit Lebensmittelketten wie Dominos und Artcaffe sowie Kraftstoffmarketingfirmen wie Ola Energy eingerichtet. Einige weitere Partnerschaften in der Pipeline werden vor Ende 2023 bekannt gegeben.

Erick fügte hinzu, dass Watu beschlossen habe, sich am Entwicklungsprozess für Elektrofahrzeuge zu beteiligen, weil das Unternehmen mit den Herausforderungen konfrontiert gewesen sei, die bewältigt werden müssten, um die Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem gesamten Kontinent zu ermöglichen.

Die kenianische Regierung hat der Einführung von E-Motorrädern im Boda-Boda-Sektor Priorität eingeräumt, und Watus Investition steht im Einklang mit den Bemühungen, den Zugang zur Ladeinfrastruktur in Kenia zu verbessern. Es wird darüber hinaus dazu beitragen, Kenias Ziel zu erreichen, sicherzustellen, dass bis 2025 mindestens 5 % aller kürzlich importierten Fahrzeuge vollelektrisch sind, wie im Nationalen Aktionsplan zum Klimawandel festgelegt.

Andrii Volokha, General Manager für Ostafrika bei Watu, kommentierte: „Wir wollen Finanzierungslösungen anbieten, die nicht nur den Zugang zu E-Motorrädern für unsere Kunden erschwinglich und landesweit zugänglich machen.“ Diese Investition wird ihre Durchdringung und Akzeptanz steigern, während wir unseren Teil dazu beitragen, zu einem gerechten Übergang beizutragen.“

In Kenia gibt es weit über 30 E-Mobilitäts-Startups. Viele von ihnen haben in den letzten etwa vier Jahren einige Pilotprojekte in mehreren Phasen durchgeführt. Viele von ihnen beginnen nun mit der kommerziellen Einführung. Eines der wichtigsten Dinge in dieser Phase ist die finanzielle Unterstützung sowohl der Elektromobilitäts-Startups als auch der Abnehmer (Kunden). Die Startups benötigen viel Kapital, um die Produktion zu steigern, und die Fahrer benötigen eine Finanzierung, um die Eintrittsbarrieren in die Welt der Elektromobilität zu senken. Es ist großartig zu sehen, dass Asset-Finanzierungsunternehmen wie Watu an Bord kommen und den Übergang zur Elektromobilität in Ostafrika nachdrücklich unterstützen. Ich habe tatsächlich eine dieser ARC Ride Swap-Stationen in Nairobi in Aktion gesehen und es war eine ziemlich coole Erfahrung.

An allen Fronten des Elektromobilitäts-Ökosystems in Kenia gibt es noch viel zu tun, um den Sektor wirklich voranzutreiben und damit zu beginnen, einen guten Teil der ICE-Motorräder zu verdrängen, auch auf der technischen und finanziellen Seite. Die Akteure in diesem Sektor arbeiten und iterieren weiter und machen gute Fortschritte. Es gibt eine gute Grundlage für den Elektromobilitätssektor in Kenia, und nun beginnt die harte Arbeit, ihn wirklich auf die nächste Stufe zu heben.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Watu und ARC Ride