Wie der CEO von Wingstop plant, den Umsatz anzukurbeln, indem er DoorDash als exklusiven Lieferpartner fallen lässt und endlich in die Chicken-Sandwich-Kriege einsteigt

  • Da Gäste ihre Besuche einschränken, erklärt der neue CEO von Wingstop sein Spielbuch zur Steigerung des Umsatzes.
  • Ein Schritt ist die Beendigung einer exklusiven Lieferpartnerschaft mit DoorDash und das Hinzufügen von Uber Eats.
  • Letzte Woche trat Wingstop auch in die Chicken-Sandwich-Kriege ein, Jahre nach den Konkurrenten.

Wingstop gehörte zu mehreren technisch versierten Restaurantketten, die zu einem Gewinner der Pandemie wurden und im Jahr 2020 mehr als 1 Milliarde US-Dollar an digitalen Verkäufen verzeichneten.

Aber da die Verbraucher in diesem Jahr mit einer Rekordinflation zu kämpfen haben, kürzen viele ihre AusgabenRestaurantbesuche. Das schadet Ketten wie Wingstop, die einen neuen Geschäftsführer, Michael Skipworth, eingesetzt habenMarsch. In seinem letzten Gewinnaufruf Ende Juli sagte das Unternehmen, dass die Kundenbesuche zurückgegangen seien.

In einem Interview letzte Woche mit Insider sagte Skipworth, er setze auf drei Spiele, um diesen Trend umzukehren – den Eintritt in die Hühnchen-Sandwich-Kriege, die Einführung von Angeboten für gebündelte Mahlzeiten und die Aufnahme von Uber Eats als neuem Lieferpartner. Letzteres ist ein bedeutender Schritt, da DoorDash seit Jahren der exklusive Lieferpartner der Kette ist.

“Wir haben ein bewährtes Spielbuch”, sagte Skipworth, der zuvor Chief Operating Officer und Finanzchef von Wingstop war.

Skipworth erklärt seinen dreigleisigen Ansatz zur Umsatzsteigerung bei Wingstop, das weltweit mehr als 1.800 Restaurants betreibt. Die Mehrheit der Wingstop-Läden sind Franchise-Standorte in den USA.

Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um in die Chicken-Sandwich-Kriege einzusteigen

Vor drei Jahren führte Popeyes ein würziges Hühnchen-Sandwich ein, das das Internet brach und einen Krieg mit Chick-fil-A auslöste. Andere nationale Fast-Food-Ketten stellten ihre vor Versionen von Chicken Sandwiches im Laufe eines Jahres, darunter Wendy’s, Sonic und KFC.

Sogar Taco Bell wollte an der Aktion teilhaben und brachte Anfang 2021 in Tennessee und North Carolina einen Hühnchen-Sandwich-Taco auf den Markt.

Wingstop hat damals kein Hühnchensandwich gemacht, weil „wir es nicht brauchten“, sagte Skipworth.

Bis jetzt.

Letzte Woche, die Kette ausgerollt 12 Chicken Sandwiches oSie bieten die gleichen Aromen wie ihre Flügel.

Skipworth sagte, das Unternehmen füge seiner Speisekarte selten neue Produkte hinzu. Letztes Jahr führte es die Nur-Liefer-Marke Thighstop ein, einen Supply-Chain-Hack, der entwickelt wurde, um die Marke vor steigenden Chicken Wing-Preisen zu bewahren. Davor sagte er, der vorherige neue Menüpunkt, den das Unternehmen eingeführt habe, seivor mehr als einem Jahrzehnt, als es knochenlose Flügel einführte.

Skipworth sagte, er erwarte, dass das Hähnchensandwich der Marke „bedeutendes Wachstum“ bescheren werde, da preisbewusste Verbraucher vom Wert des neuen Menüpunkts begeistert sein werden.

„Wir hatten das Gefühl, dass jetzt der richtige Zeitpunkt für ein Hähnchensandwich ist. Wir konnten unsere Größe und Größe nutzen und mit unseren strategischen Lieferantenpartnern wirklich gute Preise aushandeln“, sagte Skipworth.

Der À-la-carte-Preis von Wingstop’s Chicken Sandwich beträgt 5,49 $. Zum Vergleich: Spicy Chicken Sandwiches kosten 5,29 $ bei Chick-fil-A und 4,49 $ bei Popeyes. Das knusprige Hühnchen-Sandwich im Shake Shack kostet 7,79 US-Dollar, laut Preisen, die in diesen Restaurants in Südkalifornien gefunden wurden.

Wingstop erwartet, mit Uber Eats und DoorDash mehr Lieferkunden zu erreichen

DoorDash führte 2016 seine White-Label-Lieferplattform DoorDash Drive ein. Die Fast-Casual-Ketten Wingstop und Chipotle waren frühe Anwender des Programms.

DoorDash liefert Bestellungen, die über die App oder Website von Wingstop getätigt wurden, gegen eine Gebühr.

Skipworth sagte, dass Wingstop DoorDash seit mindestens 2017 als exklusiven Lieferpartner nutzt. Er beschrieb den landesweit führenden Lieferanbieter als „einen unglaublichen Partner für uns“.

Aber angesichts des „herausfordernden Hintergrunds im Jahr 2022“ sagte Skipworth, dieser Sommer sei „eine gute Gelegenheit“, um zu prüfen, ob ein weiterer Zustelldienst hinzugefügt werden könnte.

Wingstop hat sich für Uber Eats entschieden, weil es wie DoorDash „wirklich klug darin war, durch Abonnementdienste, die Millionen von Verbrauchern erreichen, Loyalität zu seiner Plattform aufzubauen“. DashPass von DoorDash beispielsweise hat weltweit über 10 Millionen Mitglieder.

„Wir wussten, dass es da draußen diese Verbraucherbasis gibt, die wir heute nicht bedienen“, sagte Skipworth über Uber Eats. „Und wir hatten das Gefühl, dass dies der richtige Zeitpunkt war, um diesen Hebel anzuziehen und erneut mehr Gäste über die Uber-Plattform zu Wingstop zu bringen.“

Während es einige Überschneidungen zwischen Verbrauchern gibt, die DoorDash und Uber Eats verwenden, zeigen die Daten laut Skipworth, dass beide Liefer-Apps „zwei unterschiedliche Verbrauchergruppen“ bedienen.

Er sagte, er erwarte keine “bedeutenden Auswirkungen auf unser bestehendes DoorDash-Geschäft”.

„Obwohl es erst ein paar Wochen nach der landesweiten Einführung von Uber Eats und ohne jegliche Werbeunterstützung sind, sind wir von den ersten Ergebnissen ermutigt“, sagte Skipworth den Investoren während einer Telefonkonferenz im Juli.

Durch das Hinzufügen von Uber Eats schließt sich Wingstop einer Reihe von Ketten an, die sich von exklusiven Lieferpartnerschaften gelöst haben, um den Lieferumsatz zu steigern. McDonald’s hat Uber Eats 2019 als exklusiven Partner eingestellt. Während der Pandemie Chipotle fügte Uber Eats hinzu als Lieferpartner nach der Zusammenarbeit mit Postmates und DoorDash.

Wingstop neigt dank Wing Deflation zu Value Deals

Wingstop hat im vergangenen Jahr die virtuelle Marke Thighstop entwickelt, um Geld bei den steigenden Preisen für Hähnchenflügel zu sparen, die 2021 3,25 USD pro Pfund erreichten.

Durch die Schaffung eines Menüs, das sich auf die Oberschenkel konzentriert, ein Teil des Vogels, den das Unternehmen nie verwendet hat, sparte Wingstop Geld, indem es ganze Hähnchen von Lieferanten kaufte. Ein Jahr später liegt der Preis pro Pfund jetzt bei 1,15 US-Dollar, da die Nachfrage nach Chicken Wings abkühlt, was zu Überbeständen und Deflation führt, sagte der CEO.

Das erlaube es Wingstop, sich in das Menü zu „lehnen“, um Value Deals zum Menü hinzuzufügen, sagte Skipworth. Ein Beispiel, das den Verkehr antreibt, ist der kürzlich eingeführte Boneless Meal Deal. Die Mahlzeit im Wert von 15,99 $ beinhaltet 20 knochenlose Flügel und eine große Bratpfanne.

“Wir haben während des Quartals eine deutliche Verbesserung der Verkaufstrends gesehen”, sagte Skipworth.

Im Jahr 2021 verzeichnete Wingstop im 18. Jahr in Folge ein Umsatzwachstum im gleichen Geschäft, ein wichtiger Indikator für die finanzielle Gesundheit eines Unternehmens. Durch die Hinzufügung von Uber Eats, die Betonung des Mehrwerts und die Einführung von Hühnchen-Sandwiches hat Skipworth ein Spielbuch, das „die Voraussetzungen für 19 aufeinanderfolgende Jahre Umsatzwachstum im selben Geschäft schafft“.

 

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