CNN
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Der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis hat sich für eines der schlimmsten Zugunfälle des Landes seit Jahren entschuldigt und gesagt: „Wir können, wollen und dürfen uns nicht hinter menschlichem Versagen verstecken.“
Ein Personenzug mit mehr als 350 Menschen kollidierte am Dienstagabend in Tempi nahe der Stadt Larissa mit einem Güterzug, wobei mindestens 57 Menschen getötet und Dutzende weitere verletzt wurden.
Demonstranten strömten nach dem tödlichen Unfall auf die Straßen, mit weit verbreiteter Wut über die Eisenbahnsicherheitsbilanz des Landes. Am Sonntag brachen neue Unruhen aus, als Demonstranten mit der Polizei in Athen in Szenen zusammenstießen, die voraussichtlich im ganzen Land zu sehen sein werden.
„Dieses Verbrechen sollte nicht vertuscht werden, wir werden die Stimme aller Toten sein“, war einer der Slogans bei den Protesten am Sonntag in Athen.
In einer Erklärung sagte Mitsotakis, es sollte nicht möglich sein, dass zwei Züge, die in entgegengesetzte Richtungen fahren, „auf demselben Gleis sind und von niemandem bemerkt werden“.
„Als Ministerpräsident schulde ich allen, vor allem aber den Angehörigen der Opfer, großes Mitleid. Sowohl persönlich als auch im Namen all derer, die das Land jahrelang regiert haben“, sagte Mitsotakis.
Der Hinweis auf menschliches Versagen markiert einen Tonwechsel des Premierministers. Nach der Kollision machte er „tragisches menschliches Versagen“ verantwortlich.
Seine jüngste Aussage deutete jedoch auf systematische Probleme im griechischen Eisenbahnnetz hin und versprach Ankündigungen in den kommenden Tagen, „die Sicherheit der Eisenbahnen sofort zu verbessern“.
Am Donnerstag, nachdem ein Bahnhofsleiter in Larissa im Zusammenhang mit der Kollision festgenommen worden war, machten die griechischen Behörden öffentliche Versandaufzeichnungen, aus denen hervorgeht, dass einer der beteiligten Lokführer die Anweisung erhalten hatte, eine rote Ampel zu ignorieren.
Griechenland hat im Vergleich zu anderen Ländern in Europa eine schlechte Bilanz bei der Sicherheit von Eisenbahnpassagieren und verzeichnete laut einem Bericht der Eisenbahnagentur der Europäischen Union aus dem Jahr 2022 die höchste Todesrate im Eisenbahnverkehr pro Million Zugkilometer von 2018 bis 2020 unter 28 Nationen auf dem Kontinent.
Der Frontalzusammenstoß hinterließ umgestürzte Waggons und verbrannte Trümmer. Viele von ihnen an Bord waren junge Leute, die von einem Feiertagswochenende nach Hause zurückkehrten.
Der Verkehrsminister des Landes trat nach der Tragödie zurück, und eine Eisenbahnergewerkschaft trat in den Streik und beschuldigte die Regierung, das System zu vernachlässigen.