Die Funky Cat, Kia e-Niro-Krankenwagen, der vollelektrische „Project Thunderball“-Roadster und der allererste echte Elektro-MOKE mit voller Geschwindigkeit – heute gibt es viele lustige EV-Neuigkeiten zu teilen, die über das hinausgehen, worüber wir geschrieben haben uns selbst. Scrollen Sie nach unten, um noch mehr zu sehen.
Neuigkeiten zu Elektroautos
„ORA UK gibt bekannt Preise und Spezifikation Einzelheiten zu seinem mit Spannung erwarteten Funky Cat-Modell, das noch in diesem Jahr als „First Edition“-Serie auf den britischen Markt kommen wird. Diese Ankündigung erfolgt nach dem äußerst erfolgreichen ersten öffentlichen Debüt der Marke in Großbritannien bei Fully Charged Live im April.
„Das Auto kann bei voller Ladung bis zu 282 Meilen zurücklegen, und unsere NEPTS-Fahrzeuge legen durchschnittlich 90 Meilen pro Tag zurück, was bedeutet, dass eine Ladung einen Tag dauern sollte, ohne dass ein erneutes Aufladen erforderlich ist.“
„ORA UK hat bereits über 6.000 Interessenten für die Funky Cat registriert, der Verkauf soll im Herbst dieses Jahres beginnen. Kunden können kurze Zeit später mit ersten Lieferungen rechnen.„
„Eines der ersten Modelle von Wiesmanns heiß erwartetem vollelektrischen Roadster ‚Project Thunderball‘ kam gestern Abend bei der prestigeträchtigen amfAR-Gala in Cannes unter den Hammer und brachte 700.000 Euro ein, um die wichtige Arbeit von amfAR in der Erforschung und Sensibilisierung für die weltweiten Kampf gegen HIV und AIDS.
„Die Gala, die im weltberühmten Hotel du Cap-Eden-Roc stattfand, markierte das öffentliche Debüt des weltweit ersten vollelektrischen Wiesmann, der in feinster Handarbeit in der ‚Gecko‘-Fabrik des Unternehmens hergestellt wird, einem atemberaubenden State-of- the-art-Einrichtung in Dülmen, Deutschland. Die Gäste der mit Stars besetzten Veranstaltung genossen Auftritte von Christina Aguilera, Ricky Martin und Charli XCX sowie eine von Carine Roitfeld kuratierte Modenschau.“
Roheen Berry, Eigentümer und CEO von Wiesmann, kommentiert: „amfAR leistet wichtige Arbeit im Kampf gegen HIV und AIDS, und wir freuen uns, diese Sache durch unsere Beteiligung an dieser sehr prestigeträchtigen Veranstaltung unterstützt zu haben. Die Cote d’Azur könnte kein besserer Hintergrund sein, um Project Thunderball zum ersten Mal im Metal vorzustellen, und durch die Großzügigkeit des Gewinners an diesem Abend freuen wir uns sehr, dringend benötigte Mittel für amfAR beisteuern zu können sinnvoll einsetzen“.
„Der weltweit erste vollelektrische Cabrio-Roadster wird aus fortschrittlicher Kohlefaser gefertigt, wiegt etwas mehr als 1700 kg (3747 lb) und hat ein Leistungsgewicht von 2,5 kg pro PS, was eine bemerkenswerte Agilität und ein mehr als würdiges Handling mit sich bringt das Wiesmann-Abzeichen.
„Die Zielreichweite von Project Thunderball beträgt 500 km, dank seiner hochmodernen 800-V-Hochspannungsarchitektur, die eine maximale Batteriekapazität von 92 kWh (83 kWh verfügbar) bietet – einzigartig hoch für einen Roadster. Angetrieben von zwei elektrischen Heck-Mittelmotoren, die bis zu 500 kW (680 PS) an die Hinterräder und 1100 Nm Drehmoment liefern, was eine phänomenale Geradeausfahrt und eine angestrebte Beschleunigungszeit von 0-100 km/h (0-62 mph) von 2,9 bringt Sekunden, für eine konkurrenzlos aufregende Fahrt, deren Besitzer nie müde wird.
„Project Thunderball kann ab sofort zu Preisen ab 300.000 Euro bestellt werden.“
Ein neues Kapitel beginnt, wenn Electric MOKE im Sommer auf die Straße kommt
MOKE International freut sich, die ersten Lieferungen des neuen vollelektrischen MOKE bekannt zu geben, der in Großbritannien hergestellt wird und bereit ist für einen herrlichen Sommer voller Fahrvergnügen unter freiem Himmel.
„Die ersten echten Vollgeschwindigkeits-Elektro-MOKE-Fahrzeuge liefen letzte Woche vom britischen Produktionsband und sind bereit, für den großartigen britischen Sommer an Kunden in Großbritannien geliefert zu werden.
„Exklusive Partnerschaft mit Beaverbrook, dem berühmten englischen Landsitz, angekündigt.
„Das klassische emotionale MOKE-Fahrerlebnis mit dem unübertroffenen Genuss, der Leistung und den Umweltvorteilen von vollelektrischem Antrieb.“
Robin Kennedy, Commercial Director, MOKE International: „Bei MOKE dreht sich alles um Landstraßen, Strandausflüge, die Sommerbrise im Haar und das Genießen der Reise, anstatt von A nach B zu eilen. Wir haben den originalen Mini Moke genommen, der von geschaffen wurde Sir Alec Issigonis und hat es für die Welt von heute – und die von morgen – als vollelektrisches Fahrzeug neu konzipiert. In letzter Zeit haben sich alle für benzinbetriebene MOKEs eingesetzt, von Kate Moss bis George Russell. Unser Team arbeitet seit drei Jahren unermüdlich daran, einen würdigen, nachhaltigen Nachfolger mit den neuesten Technologien zu entwickeln und herzustellen. Der in Großbritannien hergestellte Electric MOKE ist jetzt bereit, eine neue Generation zu inspirieren und zu erfreuen.“
Der Rettungsdienst East Midlands wird mit dem Kia e-Niro grün
„Der East Midlands Ambulance Service NHS Trust (EMAS) hat in Derbyshire jedes seiner Autos des Non-Emergency Patient Transport Service (NEPTS) durch den vollelektrischen Kia e-Niro ersetzt. Der Umzug wird die Emissionen des Trusts um 96 Tonnen Kohlendioxidäquivalent (tCO2e) pro Jahr.
„EMAS begann vor fast drei Jahren mit der Suche nach einem geeigneten Elektrofahrzeug für seinen NEPTS-Dienst in Derbyshire. Der Trust testete eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge, bevor er sich endgültig für den Einsatz des Kia e-Niro entschied. EMAS hat jetzt 16 der meistverkauften Elektrofahrzeuge von Kia für Patienten in Derbyshire übernommen, die medizinische oder klinische Unterstützung benötigen, um zu und von ihren Arztterminen zu gelangen.“
Casa 500 begrüßt das neue „FIATcafé500“
„Der FIAT 500 ist die Ikone von Dolce Vitaaber es kann keine geben Dolce Vita ohne Geselligkeit, Zusammengehörigkeit und im Genießen schöner, einzigartiger und außergewöhnlicher Orte, die Geschichte geschrieben haben und weiterhin schreiben“, sagt Olivier Francois, CEO von FIAT und Global CMO von Stellantis. „Aus diesem Grund hat sich das Museum Casa 500, das auf die Zukunft der Marke blickt und gleichzeitig ihre Wurzeln stärkt, zum neuen ‚FIATCafé500‘ entwickelt, einem Ort, der Menschen willkommen heißt, die das Museum Casa 500 besuchen, um die Marke zu entdecken Vision einer nachhaltigen, verantwortungsvollen und elektrischen Mobilität. Und von seinen Fenstern können wir einen Blick auf das exklusive La Pista 500 werfen, wo das Publikum über die von Kunst umgebene Landschaft laufen und den New 500, ein Symbol für Freude und Unbeschwertheit, italienisches Design und Italienisch, Probe fahren kann Dolce Vita.“
FIAT Café 500
Volkswagen enthüllt zwei von „Obi-Wan Kenobi“ inspirierte ID. Buzz-Fahrzeuge bei der Star Wars-Feier
Laden von Elektrofahrzeugen
3ti Papilio3 – Pop-up-Solarladestation für Elektrofahrzeuge
„Der weltweit erste Pop-up-Mini-Solarparkplatz und Ladepunkt für Elektrofahrzeuge, der in nur 24 Stunden aufgestellt werden kann, wurde heute im Surrey Research Park, Guildford, enthüllt. Papilio3 wurde von 3ti, dem führenden britischen Designer, Installateur, Geldgeber und Betreiber von Solar Car Parks (SCPs), entwickelt und geht auf den Bedarf Großbritanniens ein, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) vor dem von der Regierung vorgeschlagenen Verbot des Verkaufs neuer Diesel- und Benzinfahrzeuge auszubauen im Jahr 2030. Das Gerät ist um einen recycelten Schiffscontainer herum gebaut und kann bis zu 12 Schnellladepunkte für Elektrofahrzeuge unterstützen. Das solar- und batteriebetriebene Ladesystem optimiert die Ladegeschwindigkeit und reduziert die CO2-Intensität des verbrauchten Stroms. Papilio3 ist bei 3ti im Mietvertrag erhältlich und erfordert daher keine Kapitalinvestitionen der Kunden.“
3ti Papilio3 – Pop-up-Solarladestation für Elektrofahrzeuge.
3ti Papilio3 – Pop-up-Solarladestation für Elektrofahrzeuge.
„Das Aufladen über Nacht zu Hause ist im Allgemeinen die kostengünstigste, CO2-effizienteste und nachhaltigste Form des Aufladens von Elektrofahrzeugen, aber in Großbritannien werden etwa 50 % der Haushalte dazu nicht in der Lage sein“, erklärt Tim Evans, Gründer und CEO von 3ti, und Leiter der Teams, die für die beiden größten SCPs im Vereinigten Königreich verantwortlich sind, bei Bentley Motors, Crewe und JP Morgan, Bournemouth. „Wenn Sie in einer Wohnung, einem Hochhaus, einem Mietshaus, in einer vorübergehenden Unterkunft oder sogar in einem 10 Millionen Pfund teuren Reihenhaus in Chelsea wohnen, werden Sie wahrscheinlich kein Elektrofahrzeug zu Hause aufladen können.“
Elektrische Busse
„Die Auftragsvergabe für die ersten zehn Elektrobusse ist ein wichtiger und bedeutender Meilenstein, der BC Transit fest auf den Weg bringt, bestehende Dieselbusse durch Elektrobusse zu ersetzen. Die Menschen suchen nach Möglichkeiten, Emissionen in ihrem Alltag zu reduzieren, Elektrobusse festigen BC Transit weiter als bewährte Lösung“, sagte Erinn Pinkerton, Präsidentin und CEO von BC Transit
Das batterieelektrische Axess von ENC® Bus besteht BRTC-Test in Altoona
DDOT setzt vier Elektrobusse als Teil der Gebühr für einen umweltfreundlicheren Betrieb ein
Elektrobusse in der Motor City!
Herzlichen Glückwunsch @RideDDOT! https://t.co/vkyJoaIbJp
— Proterra (@Proterra_Inc) 23. Mai 2022
Gemeinsam werden die Unternehmen ein Batteriesystem für den ersten sauberen, batterieelektrischen Lkw der Frachtindustrie entwerfen, entwickeln und testen.
„Solo Advanced Vehicle Technologies (Solo AVT), das Fahrzeughardwareunternehmen, das die Gütertransportbranche revolutioniert, gab heute die Unterzeichnung einer ersten Vereinbarung mit American Battery Solutions (ABS) zur Entwicklung des Batteriesystems für den SD1, die batterieelektrische Klasse von Solo AVT, bekannt 8 Langstrecken-Lkw mit über 500 Meilen Reichweite. Der SD1 wurde von Grund auf neu entwickelt und verfügt über eine vollständige Systemredundanz auf Luft- und Raumfahrtniveau und den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert aller Lastwagen der Klasse 8 auf der Straße, was durch eine vollständige Neugestaltung ermöglicht wird, die die Notwendigkeit eines Menschen an Bord überflüssig macht.“
„City Transformer, EV-Tech-Disruptor aus Israel, beschleunigt den Weg zur Massenproduktion seines ersten faltbaren Kleinstwagens, des CT-1, nach Abschluss seiner Serie-A-Finanzierung.
„Das in Tel Aviv ansässige Startup entwickelt EV-Technologien und gemeinsame Mobilitätsdienste, die die Freiheit der Mobilität für diejenigen, die in unseren Städten leben oder arbeiten, neu erfinden werden. Der CT-1 ist ein zweisitziges, vierrädriges Elektro-Mikroauto, das unseren Individualverkehr und unseren CO2-Fußabdruck erheblich reduzieren kann, indem es seinen Radstand so verändert, dass es den Verkehr ausmanövriert und wie ein Motorrad auf engstem Raum parkt.“
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