BasiGo erhielt von USAID einen Zuschuss in Höhe von 1,5 Millionen US-Dollar für den Ausbau sauberer öffentlicher Verkehrsmittel in Ruanda

BasiGo, ein E-Mobilitätsunternehmen, das daran arbeitet, die Zukunft des sauberen, elektrischen öffentlichen Nahverkehrs nach Afrika südlich der Sahara zu bringen, gab kürzlich bekannt, dass seine ersten beiden Elektrobusse für Ruanda, BasiGos zweiten Markt in Ostafrika, eingetroffen sind und jetzt verfügbar sind auf dem Weg nach Kigali, Ruanda.

BasiGo mit Hauptsitz in Nairobi, Kenia, wurde 2021 gegründet und hat die Einführung von Elektrobussen in die öffentliche Verkehrsflotte von Nairobi geleitet und möchte diese Erfahrung nun auf dem ruandischen Markt nutzen. BasiGo hat 19 Elektrobusse an öffentliche Verkehrsbetreiber in Nairobi vermietet. BasiGo-Elektrobusse haben seit März 2022 über 850.000 Kilometer zurückgelegt, über 1,1 Millionen Passagiere befördert und rund 400 Tonnen CO2 eingespart.

Um die Arbeit von BasiGo in Ruanda enorm anzukurbeln, hat die US-amerikanische Agentur für internationale Entwicklung (USAID) BasiGo im Rahmen ihres Development Innovation Ventures-Programms einen Zuschuss in Höhe von 1,5 Millionen US-Dollar gewährt. Der Zuschuss unterstützt direkt das Pilotprogramm von BasiGo in Kigali, das darauf abzielt, die Kosteneffizienz und Machbarkeit von Elektrobussen bei einigen der größten Busbetreiber in Kigali zu demonstrieren. Schätzungen zufolge sind in Kigali etwa 400 Busse im Einsatz, die auf sieben Betreiber verteilt sind. Es besteht jedoch nach wie vor ein enormes Defizit, und einige Schätzungen gehen davon aus, dass 300 bis 400 zusätzliche Busse erhebliche Auswirkungen auf die Verkehrslandschaft haben könnten. BasiGo möchte mit seinen Elektrobussen dazu beitragen, dieses Defizit zu decken und so dafür zu sorgen, dass die Verkehrslandschaft nachhaltiger umgestaltet wird.

Jit Bhattacharya, Chief Executive Officer und Mitbegründer von BasiGo, kommentierte die Auszeichnung wie folgt: „Wir sind dankbar für die finanzielle Unterstützung von USAID bei der Beschleunigung unseres Plans zur Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs in Ruanda.“ Ruanda sieht sich einem kombinierten Druck durch steigende Kraftstoffpreise und dem dringenden Bedarf an mehr Bussen für den öffentlichen Nahverkehr in Kigali ausgesetzt. Wir glauben, dass unsere Pay-As-You-Drive-Lösung es Busbetreibern in Kigali ermöglichen wird, die Anzahl der Elektrobusse in ihren Flotten schnell zu erhöhen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit USAID und der ruandischen Regierung, um die Zukunft des sauberen elektrischen öffentlichen Verkehrs in Ruanda zu gestalten.“

Laut BasiGo werden die ersten Elektrobusse im November in Kigali mit dem Straßentest beginnen und kurz darauf auf verschiedenen Buslinien in Kigali den Fahrgastbetrieb aufnehmen. Die Pilot-Elektrobusse werden von Kigali Bus Service, Royal Express und Volcano betrieben. BasiGo wird im Rahmen seines All-Inclusive-Pay-As-You-Drive-Modells auch alle Lade- und Wartungsdienste für die Elektrobusse bereitstellen. BasiGo ist außerdem eine Partnerschaft mit AC Mobility eingegangen, um seine Finanzierungsplattform für Elektrobusse in das Tap-and-Go-Fahrgeldsystem zu integrieren, das in den meisten Bussen des öffentlichen Nahverkehrs in Kigali vorhanden ist. BasiGo arbeitet auf der Ausrüstungsseite mit mehreren Partnern zusammen. Zu ihnen zählen unter anderem die K6-Elektrobusse mit Rechtslenkung, die in Nairobi, Kenia, eingesetzt werden, sowie der größere E9 Kubwa, der über eine 210-kWh-Batterie und einen 130-kW-Elektrobus (250 kW Spitze) verfügt und ebenfalls in Nairobi im Einsatz ist.

Durch das Pilotprogramm wird BasiGo die technische Leistungsfähigkeit und finanzielle Wettbewerbsfähigkeit von Elektrobussen auf dem ruandischen Markt demonstrieren. Das Unternehmen wird die Pilotphase auch nutzen, um das Design und Finanzierungsmodell für Elektrobusse für Ruandas Busbetreiber und Investoren zu verfeinern. Gemeinsam wollen USAID und BasiGo die Elektrobusflotte in Kigali bis 2025 auf 200 Busse erweitern. Die Regierung Ruandas hat kürzlich eine Initiative angekündigt, um die Größe der öffentlichen Verkehrsflotte in Kigali rasch zu vergrößern und gleichzeitig 20 % der öffentlichen Busflotte umzustellen bis 2030 auf Elektro umstellen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von BasiGo