Die britischen Dieselpreise haben an den Zapfsäulen ein Rekordhoch erreicht, eine Woche nachdem die Benzinpreise ihren höchsten Stand aller Zeiten erreicht hatten, was schwer getroffenen Haushalten und kleinen Unternehmen einen Schlag versetzte.
Etwa 12,5 Millionen Diesel-Pkw-Fahrer mussten am 31. Oktober im Vereinigten Königreich einen Durchschnittspreis von 147,94 Liter pro Jahr zahlen, der den bisherigen Höchststand von 147,93 Litern vom 12. April 2012 knapp übertraf.
Die Dieselpreise sind im letzten Jahr um 30 Pence pro Liter gestiegen, angetrieben durch eine starke Erholung auf den globalen Ölmärkten, wodurch ein voller 55-Liter-Tank 16 £ teurer wird. Ein 55-Liter-Dieseltank kostet nach Angaben des Automobilkonzerns RAC jetzt etwa 81 Pfund gegenüber 65 Pfund vor einem Jahr.
Der Rekord-Pumppreis für Diesel folgte eine Woche, nachdem der durchschnittliche Tagespreis für einen Liter Benzin einen Rekord von 142,94 p erreicht hatte, an einem „wirklich dunklen Tag für Autofahrer“.
Nach Angaben des RAC sollen vor allem Unternehmen die Hauptlast der Diesel-Rekordpreise tragen. In Großbritannien gibt es 4,5 Millionen Transporter, von denen die meisten mit Diesel betrieben werden, und 525.000 Lastkraftwagen.
Simon Williams, ein Sprecher von RAC, sagte, obwohl der neue Rekord nach den historischen Höchstständen der Benzinpreise erwartet wurde, sei er „noch ein weiterer schwerer Schlag für Fahrer und Unternehmen im ganzen Land, die bereits mit steigenden Preisen zu kämpfen hatten“.
„Dies wird sich nicht nur auf die Haushaltsbudgets auswirken, sondern auch auf den Preis, den wir für Waren und Dienstleistungen zahlen, da Diesel in hohem Maße der Treibstoff des Geschäfts ist und als solcher weiter zur Inflation beitragen wird“, fügte er hinzu.
Die Befürchtungen über eine Lebenshaltungskostenkrise in diesem Winter haben die Treibstoffsteuer in Grenzen gehalten. In der Haushaltserklärung im Herbst der letzten Woche hat Rishi Sunak Pläne zur Einführung einer Erhöhung der Treibstoffsteuer um 2,84 Pence verworfen, von der erwartet wurde, dass sie Fahrer jedes Jahr bis zu 66 zusätzliche Pfund pro Auto kosten würde.
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Die Pumpenpreise sind im Einklang mit den weltweiten Ölmarktpreisen stetig gestiegen, die sich von etwa 40 USD (29 GBP) pro Barrel vor einem Jahr auf etwa 85 USD in den letzten Wochen aufgrund eines plötzlichen Anstiegs der Energienachfrage nach der Pandemie mehr als verdoppelt haben.
„Während der Dieselpreis auf dem Vorplatz vor allem durch die Verdopplung der Kosten für ein Barrel Öl im letzten Jahr von rund 40 Dollar auf über 80 Dollar in die Höhe geschossen ist, liegt der Preis für Biodiesel mittlerweile um das Zweieinhalbfache höher war vor 12 Monaten“, sagte Williams.
Der weltweite Ölpreis wird dieses Jahr voraussichtlich weiter steigen, und viele Banken haben ihre Marktpreisprognosen auf 90 bis 100 US-Dollar pro Barrel angehoben. Larry Fink, Chairman und Chief Executive des US-Investmentriesen BlackRock, sagte letzte Woche: „Wir gehen mit hoher Wahrscheinlichkeit von 100 Dollar Öl aus.“