Ich wurde durch seinen Beitrag auf Facebook auf die Geschichte von Paul Hollibone aufmerksam. Es war faszinierend. Es wurde noch interessanter, sich mit ihm darauf einzulassen.
„Nun, nach einer Woche voller Spaß ist unser BYD Atto 3, bei dem das Ladegerät ausgefallen ist, jetzt wieder in unseren Händen. Andrew vom Automall City Service in Albion hat mitgeteilt, dass das Notkabel ausgefallen ist, was auch zum Ausfall des Solenoids geführt hat? Ich bin sicher, das bedeutet jemandem etwas. Alles ist repariert, das Auto ist wieder fahrbereit und ich kann nur Gutes über Andrew und das Team von Albion sagen. Während seines Aufenthalts erhielt das Auto auch das Update mit aktiviertem Apple CarPlay und es läuft wie erwartet. Andrew teilte auch mit, dass in ein paar Tagen einige BYD Atto 3 als Leihwagen für diesen Standort eintreffen werden. Danke auch an Justin von Indooroopilly EVdirect dafür, dass er sich um uns gekümmert hat und unser Mittelsmann in einer sehr stressigen und schwierigen Zeit war.“
Wunderschönes Baby. Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul Hollibone.
Mit wenig Aufforderung erzählte mir Paul die Details, die zu dem Post führten:
„Wir haben anfangs schlechte Erfahrungen mit BYD und EVdirect gemacht. Wir hatten eine Vorbestellung und arrangierten schließlich eine Probefahrt mit dem Standort Indooroopilly, Queensland. Die Probefahrt war toll, der Berater, der mit uns gefahren ist, auch, aber nach der Probefahrt wurde es scheiße. Sie verwiesen uns an ihren Geschäftsführer, der der typische Gebrauchtwagenverkäufer war, der den ganzen typischen Autoverkaufs-Mist trieb und nicht auf uns oder unsere Bedürfnisse hörte. Wir haben gefühlte Stunden verschwendet, waren aber tatsächlich 1,5 Stunden mit ihm, in denen wir nichts erreicht haben. Er hatte keine Antworten für uns über unser Auto; und wollte uns überreden, ihre Finanzen, Versicherungen und Extras zu nutzen. Wir gingen enttäuscht weg und wollten die Marke BYD aufgeben, obwohl wir das Auto liebten.
„Wir haben unsere Erfahrungen in den sozialen Medien geteilt, wo klar war, dass wir mit dieser Erfahrung an diesem Standort nicht allein waren. Eine Führungskraft von EVdirect kontaktierte mich, entschuldigte sich und versprach, es richtig zu machen. Sie hat es geschafft, unsere Bedenken an den Kopf zu schieben Eifrig Automotive. Von da an änderte sich die Erfahrung und wir wurden an den Indooroopilly-Kundendienstleiter übergeben, der sich in Zukunft um uns kümmerte. Sie waren sehr besorgt über unsere Erfahrung und taten alles, was sie konnten, um das Unrecht an dem, was passiert war, zu korrigieren. Sie gingen so weit, einen Testwagen zu organisieren, der für den Tag zu uns nach Hause gebracht werden sollte (mehr als eine Stunde Fahrt vom Erlebniszentrum entfernt), ohne an Bedingungen geknüpft zu sein. Obwohl die anfängliche Erfahrung nicht gut war und uns bereit machte, wegzugehen, hat das Team es für uns gelohnt, und ich bin froh, dass sie uns davon überzeugt haben, beim Atto 3 zu bleiben.
„Wir hatten das Auto etwa 3 Wochen lang gefahren, als wir das Auto über Nacht an unser Ladegerät zu Hause anschlossen. Am nächsten Morgen wachten wir auf – es war Sonntag, der beste Tag von allen Tagen, um mit dem Auto eine morgendliche Ausfahrt zu machen. Zu diesem Zeitpunkt blockierte das Auto unser anderes Auto am Aussteigen. Als wir das Auto abklemmen wollten, ließ es sich nicht abziehen. Wir gingen das Handbuch durch, folgten der Anleitung zur Fehlerbehebung und konnten das Auto einfach nicht dazu bringen, das Kabel zu entriegeln.
„Also haben wir dann auf die Notentriegelung zurückgegriffen, die dann fehlgeschlagen ist. Wir saßen mit einem Auto fest, das sich nicht bewegen wollte, weil es angeblich eingesteckt war, und es gab keine Möglichkeit, das Auto dazu zu bringen, das Ladegerät loszulassen.
„Wir haben den Pannendienst angerufen, der beim Autokauf dabei ist, der kam, um uns zu helfen. Sie überprüften das Auto, waren aber abgesehen davon, dass sie die Anleitung zur Fehlerbehebung befolgten, leider ahnungsloser als wir. Er testete die 12-V-Batterie und sagte: ‘Viel mehr kann ich nicht tun, Kumpel, einen schönen Tag noch.’
„Ich habe einen Social-Media-Beitrag in der lokalen BYD-Selbsthilfegruppe veröffentlicht, was mich an diesem Tag gerettet hat. Ein wunderbarer Kerl namens Martin vom Robina Experience Center hat mich kontaktiert und wir haben das Problem besprochen. Es war sein freier Tag, aber er war bereit, zu versuchen, mir zu helfen. Wir haben die Fehlerbehebung durchgeführt, wir haben verschiedene Dinge ausprobiert. Er verbrachte anderthalb Stunden damit, sich an diesem Tag direkt mit mir zu befassen, und leider hatten wir keinen Erfolg.
Zuhause in der Garage. Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul Hollibone.
„Martin verwies mich dann an einen Mann namens Justin von EVdirect, der erneut versuchte, mir am Telefon zu helfen, leider ohne Erfolg. Wieder alle in ihrer Freizeit und an einem Sonntag. Justin sprach auch mit BYD-Ingenieuren, um zu versuchen, das Problem zu lösen. Inzwischen ging es auf 12 Uhr zu, und obwohl Justin den Ladeanschluss nicht entriegeln konnte, gelang es ihm, mir durch einen Prozess zu helfen, das Auto in einen rollbaren und beweglichen Zustand zu bringen. Dadurch konnte ich es aus dem Weg räumen, damit wir das andere Auto herausholen konnten. Dieser Vorgang erwies sich als praktisch, wenn das Auto am nächsten Tag abgeschleppt werden sollte.
„Justin meldete sich am nächsten Tag bei mir, und nachdem wir feststellten, dass wir keine andere Wahl hatten, arrangierten wir, dass der Abschleppwagen kam und das Auto abholte und dass das Fahrzeug vom Eagers-Team in Albion aussortiert wurde. Justin arbeitete dort mit dem Team zusammen, um das Auto zu bekommen und ein Leihauto für uns zu organisieren. Von diesem Zeitpunkt an war die Erfahrung, abgesehen davon, dass ich ein Benzinauto fahren musste, ein reibungsloses Segeln. Das Serviceteam von Eagers’ Automall West Albion hat sich gut um uns gekümmert, uns mit dem Leihwagen in Fahrt gebracht und 4 Tage später konnten wir das Auto zurückgeben und den BYD repariert wieder abholen.“
Abgeschleppt. Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul Hollibone.
„Sobald das Fahrzeug in Albion ankam, war der Prozess einfach und unkompliziert, der Papierkram war minimal, und das Bringen und Abholen des Fahrzeugs war nicht wie ein herkömmliches Autoservice-Erlebnis.
„Es stellte sich heraus, dass der Fehler bei BYD und EVdirect noch nie zuvor aufgetreten war, also sehr selten. Wir haben unser Lademodul und das Notentriegelungskabel ausgetauscht, und alles scheint wieder gut zu sein.
„Während dieser Zeit habe ich auch den Kundendienstleiter, der uns früher in diesem Stück geholfen hat, wissen lassen, was vor sich geht, und er hat alles in seiner Macht Stehende getan, um sicherzustellen, dass wir betreut werden.
„Ich hätte nie gedacht, dass ich das nach unseren ersten Erfahrungen mit dem Team nach unserer ersten Testfahrt sagen würde, aber sie haben wirklich ihr Bestes gegeben, um sich um uns zu kümmern.“
Vielen Dank, dass Sie Ihre stressige, aber positive Erfahrung mit uns geteilt haben, Paul! Wie ich kürzlich über die Erfahrungen eines Polestar-Fahrers geschrieben habe, können potenzielle EV-Käufer beruhigt sein, dass für sie gesorgt wird, wenn sie mit einem Elektroauto den Sprung in die Zukunft wagen.
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