25. Januar 2021 durch Jo Borrás
Fans der leichten, wendigen und preisgekrönten Elektromotorräder des schwedischen Fahrradherstellers CAKE werden in nur wenigen Monaten noch mehr elektrifizierte Zweiräder haben, auf die sie sich freuen können. Das liegt daran, dass die Single-Make-Rennserie „One Design“ von CAKE offiziell als Einzelveranstaltung auf dem Gotland Ring auf der schwedischen Insel (natürlich) Gotland im Sommer 2021 startet!
Es wird ungefähr so aussehen, mit freundlicher Genehmigung von CAKE.
Wir kennen die Pläne für die Rennserie, seit CAKE dieses Video mit den Rennrädern Kalks OR und INK OR veröffentlicht hat, die in der Serie verwendet werden sollen. Der folgende Clip spricht über die Motorräder der One Design-Rennserie und ihr geplantes Ökosystem:
Neu ist hier, dass die Serie tatsächlich real passieren wird. Angesichts des großen Erfolgs, den die COVID-19-Pandemie im vergangenen Frühjahr ursprünglich auf dem globalen Motorradmarkt – insbesondere in Europa und Indien – hatte, schien dieses Ergebnis definitiv nicht immer sicher zu sein! "Wir waren fest entschlossen, dieses Jahr eine Rennserie zu liefern", sagt der Veranstalter (und CAKE-Gründer / CEO) Stefan Ytterborn. "Da das Coronavirus jedoch weiterhin Störungen verursacht, haben wir uns entschlossen, uns auf ein einziges Ereignis zu konzentrieren, ein Vorgeschmack auf die Aufregung, die nächstes Jahr kommen wird!"
OK, ein Event ist weniger aufregend als viele Events, aber dieses eine Event wird dank des Beitrags des schwedischen Enduro-Fahrers Robert Kvarnström, der bei der Gestaltung der speziell gebauten Strecke mitgewirkt hat, mit Sicherheit „Qualität liefern“. Perfekt passend für die leichte Agilität und Leistung der CAKE-Elektromotorräder. “ Also, ja – mit zahlreichen nationalen Enduro-Titeln und dem zusätzlichen Vorteil, die Strecke entworfen zu haben, wird das kluge Geld bei Kvarnström sein, wenn die Lichter für den Start des 16-teiligen Fahrer-Rennens ausgehen.
Dies ist der Typ, auf den Sie wetten möchten, mit freundlicher Genehmigung von CAKE.
Das scheint doch kaum fair zu sein, oder?
Trotzdem geht es nicht um Fairness, sondern darum, eine Show zu veranstalten und die MX-Menge mit den elektrischen Angeboten von CAKE vertraut zu machen. „Unser Ziel ist es, den Motorradrennsport wieder in die Massen zu bringen und den Niedergang der traditionellen zweirädrigen ICE-Motorsportveranstaltungen zu bekämpfen“, sagt Ytterborn. "Es gibt eine echte Möglichkeit, einen neuen zuschauerfreundlichen Leistungssport hervorzubringen. Das One Design ermöglicht dies wunderbar, da wir professionelle Rennen in städtischen Gebieten ohne Lärm, minimale Störungen und ohne Umweltverschmutzung durchführen können. (Es ist) ein Spielveränderer … CAKEs Motorräder sind eine umfassende Möglichkeit, der Masse Action zu bieten – überall dort, wo es ein kleines Stück Land gibt, das jemand in den Sport einsteigen kann. "
Wenn das Rennen genügend Interesse weckt, hofft CAKE, das Event auf eine Reihe von MX-Rennen in Großstädten weltweit auszudehnen, die sie Global City Racing nennen werden. Die Rennen finden donnerstags bis sonntags statt und finden „im Geiste von Spaß, Spannung und Nachhaltigkeit“ statt. Die Hardware wird auf Standardmodelle von Kalk OR und Kalk INK OR beschränkt sein, die von den Fahrern abgesehen von Batteriewechseln nicht geändert werden dürfen (nur Reparaturen).
Was denkt ihr? Werden elektrische MX- und Supermoto-Rennen den gleichen Nervenkitzel bieten, den ICE-Rennen seit einem Jahrhundert bieten? Werden sie ohne den Zweitakt-Dunst und das laute Brap-Brap attraktiver sein?BRAAAAAAP des ICE? Scrollen Sie zum Ende der Seite und teilen Sie uns mit, ob Sie in den Kommentaren einige CAKEs Teara ** in Ihrer Innenstadt sehen möchten.
Quelle | Bilder:: KUCHENüber Neuer Atlas.
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Über den Autor
Jo Borrás Ich bin seit 1997 im Motorsport und im Tuning tätig und seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie finden mich hier, arbeiten an meiner Volvo-Fanseite, fahren Motorrad in Chicago oder jagen meine Kinder herum Eichenpark.