Der weltweit erste C919, ein in China hergestellter Narrowbody-Jet, wurde an den Erstkunden China Eastern Airlines ausgeliefert
(CEA) am Freitag in Shanghai und startete zu einem 15-minütigen Flug, um den historischen Moment zu markieren.
Das Flugzeug, ein Rivale des Airbus
(EINFACH) A320neo und Boeing
(BA) 737 MAX Single-Aisle-Jet-Familien sollen laut der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua ihren ersten kommerziellen Flug im nächsten Frühjahr absolvieren.
Es wurde im September für den sicheren Betrieb und im November für die Massenproduktion zertifiziert.
Das Flugzeug, das nach China Eastern geliefert wurde, hat 164 Sitzplätze und war auf der Seite in Chinesisch und Englisch mit „the world’s first C919“ bemalt. Seine erste Route wird zwischen Shanghai und der Hauptstadt Peking verlaufen, sagten Quellen aus der Industrie.
China Eastern sagte am Freitag, dass es plant, die verbleibenden vier seiner ersten C919-Bestellungen in den nächsten zwei Jahren zu erhalten, so die staatseigene Zeitung The Paper aus Shanghai. Das vergleicht sich mit früheren Plänen, alle vier nächstes Jahr zu bekommen.
Die Fluggesellschaft reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Chinas Ambitionen für Schmalrumpfflugzeuge haben sich in den letzten Jahren inmitten von Konflikten mit den Vereinigten Staaten vom Handel bis zur Technologie intensiviert, die China zunehmend besorgt über eine übermäßige Abhängigkeit von Airbus und Boeing machten.
Laut Analysten von Jefferies wird Commercial Aviation Corp of China (COMAC) bis 2030 voraussichtlich rund 25 C919 pro Jahr produzieren, was weit unter den derzeitigen monatlichen Raten der Narrowbody-Produktion seiner Konkurrenten liegt.
COMAC reagierte nicht sofort auf die Bitte um Stellungnahme.
Der C919 stützt sich derzeit stark auf westliche Komponenten, einschließlich Triebwerke und Flugsteuerungssysteme, von Unternehmen wie GE
(GE)Safran
(SAFRF)und Honeywell International
(HON).
China versucht, den Anteil einheimischer Teile im C919 zu erhöhen, und ein alternativer Motor namens CJ-1000A ist in der Entwicklung.