China wird wahrscheinlich gegen die US-Zölle auf Elektrofahrzeuge zurückschlagen, sagt Dan Ives von Wedbush

Tesla-Chef Elon Musk (l.) geht mit Shanghais Bürgermeister Ying Yong während der Grundsteinlegung für eine Tesla-Fabrik in Shanghai am 7. Januar 2019 spazieren.

  • Die Biden-Regierung wird die Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 25 % auf etwa 100 % erhöhen.
  • Dan Ives von Wedbush sagte Bloomberg am Freitag, dass China höchstwahrscheinlich Vergeltungsmaßnahmen gegen den Schritt ergreifen werde.
  • Ives sagte, die zunehmende Konkurrenz durch billige chinesische Elektrofahrzeuge würde Risiken für den US-Inlandsmarkt für Elektrofahrzeuge darstellen.

China wird wahrscheinlich Vergeltungsmaßnahmen gegen den Schritt der Regierung von Präsident Joe Biden ergreifen, neue Zölle auf Elektrofahrzeuge aus China zu erheben, sagt Dan Ives, Analyst bei Wedbush.

Das berichtete das Wall Street Journal Am Freitag gab das Weiße Haus bekannt, dass es beabsichtigt, die Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von etwa 25 % auf etwa 100 % zu erhöhen, zusammen mit einem zusätzlichen Zoll von 2,5 % auf alle in die USA importierten Autos. Dem Journal zufolge werden die Zölle auch andere Sektoren treffen, darunter Solargüter und Mineralien.

„Es könnte definitiv zu Vergeltungsmaßnahmen kommen. Dieses Game of Thrones spielt sich weiter ab“, sagte Ives in einem Interview mit Bloomberg am Freitag und stellte fest, dass die zusätzliche Konkurrenz durch billige Elektrofahrzeuge, die auf den US-Markt kommen, für Tesla schwierig sein würde.

Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen, BYD, hat den US-Markt aufgrund der Handelshemmnisse gemieden, aber seine Ambitionen, seine Autos in den USA zu verkaufen, wachsen.

„Wenn man sich BYD anschaut, wenn man sich Nio und andere ansieht, die in die USA kommen, ist das ein großes Wettbewerbsproblem“, sagte er. Ives betonte auch, dass nicht nur Tesla im Fadenkreuz neuer Konkurrenz stehen würde. Auch die alten Autohersteller würden aufgrund ihrer großen Investitionen in Elektrofahrzeuge einen Schlag erleiden, so dass die Zölle sowohl die Detroiter Autokonzerne als auch Tesla schützen würden.

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