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PA Media
Viele britische Städte stellen Fußgängern und Radfahrern mehr Platz auf der Straße zur Verfügung
Britische Fahrer sind bereit, ihr Verhalten zu ändern, um die sauberere Luft der Sperre aufrechtzuerhalten und die Umwelt zu schützen, so eine Umfrage.
Von den 20.000 für den AA befragten Autofahrern gab die Hälfte an, mehr zu laufen, und 40% wollten weniger fahren.
Vier von fünf würden Maßnahmen ergreifen, um ihre Auswirkungen auf die Luftqualität zu verringern.
Dies geschah, nachdem Forscher gewarnt hatten, dass die dramatischen Verbesserungen der Luftqualität in den letzten Wochen schnell rückgängig gemacht werden könnten, da die Einschränkungen des Coronavirus nachlassen.
Ein Viertel der Autofahrer gab an, nicht nur mehr zu laufen und weniger zu fahren, sondern auch mehr von zu Hause aus zu arbeiten. Ein weiteres Viertel gab an, weniger zu fliegen, während jeder Fünfte mehr Fahrrad fahren möchte.
"Wir alle haben die Vorteile sauberer Luft während der Sperrung genossen und es ist erfreulich, dass die überwiegende Mehrheit der Fahrer ihren Beitrag zur Aufrechterhaltung sauberer Luft leisten möchte", sagte AA-Präsident Edmund King.
"Mehr Gehen und Radfahren, verbunden mit weniger Fahren und mehr Arbeiten von zu Hause aus, könnten erhebliche Auswirkungen auf die Reduzierung von Staus und die Aufrechterhaltung sauberer Luft haben."
Unterdessen warnt die AA die Fahrer in England, die nun zu Trainings- oder Erholungszielen an ein anderes Ziel fahren können, an diesem Feiertagsmontag davor, zu touristischen Zielen zu reisen.
"Autofahrer sollten darüber nachdenken, wie weit sie reisen müssen, um die Natur zu genießen", sagte King.
Verkehrsflut befürchtet
Die britische Regierung hat 250 Mio. GBP für Verbesserungen der Fahrrad- und Wanderinfrastruktur zugesagt, und viele britische Städte stellen bereits mehr Straßenraum für Fußgänger und Fahrradfahrer zur Verfügung.
Es ist der erste Teil einer Investition von 5 Mrd. GBP, die im Februar angekündigt wurde, teilte das Verkehrsministerium mit.
Der offizielle Rat von Verkehrsminister Grant Shapps, als einige Leute wieder zur Arbeit gehen, lautet jedoch, dass die Menschen lieber fahren als öffentliche Verkehrsmittel benutzen sollten, wenn Wandern oder Radfahren keine praktikable Option ist.
Die Forscher warnten, dass der Verkehr in a Studie letzte Woche veröffentlicht.
Sie stellten fest, dass der dramatische Rückgang des Verkehrs der Schlüssel zu der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen um 17% war, die auf dem Höhepunkt der Coronavirus-Krise Anfang April verzeichnet wurde.
Die Emissionen an Landtransporten – einschließlich Fahrzeuge und Industrie – gingen um 43% zurück, genau wie der Rückgang von Industrie und Stromerzeugung zusammen.
Der Rückgang der Emissionen aus der Luftfahrt machte dagegen nur 10% des Rückgangs aus.
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Um eine Zunahme des Verkehrsaufkommens zu vermeiden, fordert die AA die Regierung auf, Lösungen zu finden, die den Menschen helfen, sich auf Reisen fortzubewegen, auf denen Wandern und Radfahren keine Option sind.
Es fordert die Einrichtung von Notfallpark- und Fahrradstandorten am Rande von Städten.
Aber die Organisation warnt, selbst wenn Autofahrer wieder in ihre Autos steigen wollen, fällt es ihnen möglicherweise schwer, sie nach den Wochen der Sperrung in Betrieb zu nehmen.
Es wird ein Anstieg der Pannen gemeldet, da die Beschränkungen gelockert wurden, da viele Fahrzeuge, die während der Sperrung nicht benutzt wurden, zum ersten Mal gestartet wurden.
Die Hauptursache, sagt der AA, sind leere Batterien.
Wenn Sie fahren möchten, sollten Sie den Reifendruck, den Öl- und Kühlmittelstand prüfen und bei Bedarf Waschflüssigkeit nachfüllen.