Bildrechte
Getty Images
In Zügen und Bahnhöfen wurden neue Maßnahmen ergriffen, aus Angst, dass diese Woche mehr Menschen öffentliche Verkehrsmittel nutzen könnten, um zur Arbeit in England zurückzukehren.
Zugfirmen haben aufgrund des Coronavirus reduzierte Dienste betrieben, aber jetzt fahren häufiger Züge.
An einigen Stationen werden Sicherheitspersonal mit Crowd-Management-Training sein.
Die Menschen werden ermutigt, wieder in England zu arbeiten, aber die öffentlichen Verkehrsmittel nur dann für wichtige Fahrten zu nutzen, wenn sie keine Alternative haben.
Einige Bahnchefs haben Bedenken geäußert, dass eine soziale Distanzierung in Zügen oder Bahnsteigen nicht möglich sein wird.
Nur Reservierung
Und radikalere Schritte, wie die Verpflichtung der Passagiere, Zeitfenster für die Ankunft an einem Bahnhof zu buchen, werden in Betracht gezogen.
Die Zugbetreiber planen bereits, die Anzahl der Einsteiger in bestimmte Dienste zu begrenzen. Fahrgäste könnten daran gehindert werden, in einen Zug einzusteigen oder einen Bahnsteig zu betreten, wenn bereits zu viele Personen anwesend sind.
Viele Intercity-Züge werden nur reserviert, und Avanti West Coast hat angekündigt, dass die Wagen nicht mehr als ein Drittel voll sein dürfen.
Einige Zugunternehmen werden Sitzplätze sperren, um sicherzustellen, dass sich die Fahrgäste ausbreiten. Es ist auch möglich, dass der Zug nicht an anderen Zielen auf seiner Strecke hält, wenn ein Dienst frühzeitig relativ ausgelastet ist.
Zukünftig öffnen Zugbetreiber möglicherweise nicht die Türen bestimmter Wagen an früheren Bahnhöfen entlang einer Strecke, damit die Personen an einer späteren Haltestelle einsteigen und dennoch den erforderlichen Platz haben, um Abstand zu halten.
An Stationen wie Clapham Junction im Südwesten Londons gibt es bereits Einwegsysteme, um sicherzustellen, dass soziale Distanzierung möglich ist.
Der Vorsitzende von Network Rail, Sir Peter Hendy, wurde von der Regierung gebeten, einen Plan zur Steuerung des Passagierflusses zu erstellen.
Stationen wurden neu organisiert, Schilder wurden installiert und es könnte Platz für Warteschlangen im Freien geschaffen werden, falls Ein- und Ausgänge geschlossen sind.
Sir Peter, einer der angesehensten und erfahrensten Persönlichkeiten der Eisenbahn, sagte, er sei "zuversichtlich", dass vor der Erhöhung der Dienstleistungen am Montag genügend Arbeit geleistet worden sei, damit die Bahnhöfe "an einem besseren Ort" seien.
Derzeit wird nur Personen empfohlen, die nicht von zu Hause aus arbeiten können, an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren.
Die Arbeitgeber spielten eine wichtige Rolle, sagte Sir Peter, weil sie "das Verhalten der Menschen stark beeinflussen können".
"Sie würden nicht zur Arbeit gehen, wenn Ihnen jemand sagen würde, dass Sie nicht kommen sollen", sagte er.
Transport for London hat mit rund 300 Unternehmen gesprochen, und der Verkehrsminister Grant Shapps hat angegeben, dass die Startzeiten der Büros gestaffelt sein werden, um die Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln zu steuern. In der Zwischenzeit wird die im März suspendierte Londoner Überlastungsgebühr am Montag wieder eingeführt.
Bildrechte
Getty Images
Die zentrale Botschaft der Regierung lautet, dass die Menschen öffentliche Verkehrsmittel meiden sollten, wenn sie können.
Menschen werden auch ermutigt, ihr Gesicht an Bord eines Zuges oder an einem überfüllten Bahnhof zu bedecken.
Hochrangige Persönlichkeiten der Bahnindustrie bestehen jedoch darauf, dass sie nicht überwachen werden, ob die Menschen den Richtlinien der Regierung folgen. Eine Bahnquelle sagte, die Industrie habe "alles getan, um die Nachfrage zu unterdrücken".
Die Passagierzahlen der letzten Woche lagen leicht über der Vorwoche. Die Besucherzahlen der großen britischen Stationen betrugen jedoch nur etwa 10% der Präpandemieniveaus.
Während der Krise deckt die Regierung die Verluste der Eisenbahnunternehmen, deren Einnahmen zu Beginn der Reisebeschränkungen sanken.
Branchenprognosen gehen jedoch davon aus, dass in einigen Wochen erhebliche Passagierzahlen zurückkehren werden.
Zugunternehmen geben zu, dass sie nervös sind, wie die Situation bewältigt werden kann, sobald die Menge zurückkehrt. "Wir zählen auf das individuelle Verhalten der Fahrgäste", sagte eine Bahnquelle.
"Wenn wir nur wesentliche Reisen sagen, meinen wir es wirklich so."
Mick Cash, der Generalsekretär der Transportgewerkschaft RMT, sagte: "Wenn Menschen unbedingt einen Zug benutzen müssen, sollte es neue obligatorische Schutzmaßnahmen geben."
"Wir haben die verrückte Situation, dass Eurostar-Passagiere mit Masken nach St. Pancras kommen, aber dann keine Masken tragen, wenn sie in die U-Bahn oder andere Bahndienste umsteigen."
In anderen Entwicklungen:
- Kinder aus wohlhabenderen Familien verbringen nach neuen Untersuchungen jeden Tag mehr Zeit mit Lernen während der Coronavirus-Sperrung als die Ärmsten
- Vorgeschlagene Gesetze für ein punktebasiertes Einwanderungssystem werden später vor den Abgeordneten erscheinen. Die Regierung sagt, das System fördere eine "hochqualifizierte" Wirtschaft, aber Kritiker sagen, die Pandemie habe die Einstellung der Öffentlichkeit gegenüber Arbeitnehmern verändert, die als "ungelernt" gelten.
- Laut einer Wohltätigkeitsorganisation haben mehr als eine halbe Million Menschen in den letzten drei Wochen an Online-Schulungen teilgenommen, die Selbstmord verhindern sollen
- Eine Reihe europäischer Länder lockert am Montag ihre Sperrbeschränkungen weiter. Die meisten Unternehmen in Italien können wiedereröffnet werden, während in Spanien Gruppen mit bis zu 10 Personen zusammenkommen können, mit Ausnahme von Madrid und Barcelona
- Am Sonntag bestätigte Großbritannien weitere 170 Todesfälle bei Personen, die positiv auf Coronavirus getestet wurden – die niedrigste tägliche Zahl seit dem 24. März
- Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Zahl der Todesfälle am Wochenende geringer ist als die unter der Woche gemeldeten. Die Zahl der Todesopfer in Großbritannien ist nach wie vor die höchste in Europa und liegt nun bei 34.636
Wie war Ihr Weg zur Arbeit? Waren zusätzliche Maßnahmen zur Kontrolle der Menschenmenge erforderlich? Teilen Sie Ihre Bilder und Erfahrungen per E-Mail [email protected].
Bitte geben Sie eine Kontaktnummer an, wenn Sie bereit sind, mit einem BBC-Journalisten zu sprechen.