Für einige von Ihnen mag dies eine Überraschung sein, aber wir hier bei Phonearena sind fest davon überzeugt, dass man auch bei Android-Handys der Mittelklasse mit Spannung rechnen kann und dass diese Bezeichnung nicht nur hochmodernen Geräten vorbehalten ist Samsung Galaxy S24-Familie oder OnePlus 12.
Eine wichtige Designaktualisierung und eine Reihe wichtiger Verbesserungen
Natürlich müssen wir nichts lesen (auf Englisch oder Tschechisch), um zu sehen, dass Motorola dieses Jahr ein deutlich eleganteres Design (zumindest basierend auf den oben „durchgesickerten“ Renderings) mit einem scheinbar größeren Design anstrebt Das nach hinten gerichtete Kameramodul ist natürlicher in die Rückseite des Mobilteils integriert, hat insgesamt etwas schärfere Kanten und leider fast die gleichen Bildschirmränder wie zuvor.
Für Hardcore-Fans von Moto-Handys mit vielen Eingabestiften dürfte das jedoch kein großer Deal-Breaker sein, und das Gleiche gilt für die scheinbar unveränderte Vollkunststoffkonstruktion.
Während Motorola letztes Jahr sowohl 5G-fähige als auch reine 4G-LTE-Varianten des G Stylus herausgebracht hat, sieht es so aus, als würde es 2024 ein einziges Modell geben, das natürlich in der Lage ist, sich mit den schnellsten Mobilfunknetzen auf der ganzen Welt zu verbinden.
Im Vergleich zum „normalen“, nicht 5G-unterstützenden Moto G Stylus (2023) wird erwartet, dass die Generation 2024 die Displayauflösung auf die Full HD+-Marke (2200 x 1080 Pixel) anhebt und gleichzeitig mehr Speicherplatz bietet (128 vs 64 GB) und mit einem derzeit unbekannten Snapdragon-Prozessor und einer RAM-Anzahl ausgestattet.
Preis- und Erscheinungsterminerwartungen
Wenn Sie sich fragen, wie viel das G Stylus (2024) mit 5G genau kosten könnte, wenn es irgendwann in den Handel kommt, lautet unsere einfache und ehrliche Antwort: Wir haben keine Ahnung.
Auch hier handelt es sich lediglich um Schätzungen, die auf den aktuellen Gerüchten und den jüngsten historischen Anhaltspunkten basieren. Gleiches gilt für den angenommenen, aber noch lange nicht in Stein gemeißelten Startzeitrahmen im Mai 2024.