Richard Baker/Getty Images
- Der MIT-Forscher Dr. Arnold Barnett sagte, das Infektionsrisiko in Flugzeugen sei jetzt wahrscheinlich höher als früher in der Pandemie.
- Die Ansteckungs- und Immunitätsumgehung der BA.5-Variante bietet ein noch größeres Risiko auf Reisen.
- Obwohl es in Flugzeugen kein Bundesmaskenmandat mehr gibt, sagen Experten, dass das Tragen einer Maske Schutz bieten kann.
Im Januar 2021 hatten Passagiere auf einem vollen zweistündigen Flug eine Chance von 1 zu 1000, sich mit COVID-19 zu infizieren, wie eine am 2. Juli veröffentlichte Studie ergabHealth Care Management Science schlägt vor.
Forscher des MIT verwendeten COVID-19-Infektionsraten von Juni 2020 bis Februar 2021 zusammen mit Daten zur Verbreitung des Virus in der Luft, um das Risiko einer Ansteckung mit COVID-19 bei verschiedenen Passagierkapazitäten während des Studienzeitraums zu modellieren. Die Studie legt nahe, dass Passagiere von etwa Dezember 2020 bis Januar 2021 das größte Risiko hatten, sich während des Fluges mit COVID-19 zu infizieren.
Der Mitautor der Studie, Dr. Arnold Barnett, sagte gegenüber Insider, dass das Infektionsrisiko in US-Flugzeugen derzeit wahrscheinlich „erheblich höher“ sei, da es in Flugzeugen keine Maskenpflicht und mehr Flüge gebe.
Sitznähe ist wichtig, wie Studien zeigen
Die Omicron-Subvariante BA.5 ist der dominierende COVID-Stamm in den USA, und viele neue Fälle sind Reinfektionen. Hilary Brueck und Natalie Musumeci von Insider zuvor berichtet.
Laut dem infizieren sich Menschen eher in geschlossenen Innenräumen mit COVID-19 Das Zentrum für Krankheitskontrolle und Prävention, insbesondere ohne ordnungsgemäße Luftfilterung oder Masken. Aber kommerzielle Flugzeuge, wie die in dieser Studie verwendete Boeing 737 oder Airbus 320, sind laut einem Bericht aus dem Jahr 2020 mit HEPA-Filtern (High Efficiency Particle Air) ausgestattet, die das Übertragungsrisiko verringern Harvard School of Public Health.
Eine Studie aus der US-Verteidigungsministerium Oktober 2020 veröffentlicht, schlug vor, dass eine Kombination aus Masken und HEPA-Filtern auf kommerziellen Flügen das Risiko einer Ausbreitung durch Aerosole gering hielt, wenn eine Person an Bord ansteckend war. Diese Studie verwendete jedoch Schaufensterpuppen, die nicht sprechen oder sich bewegen konnten, und untersuchte die Übertragung über Tröpfchen nicht. laut der im Juli in Health Care Management Science veröffentlichten Studie.
Eine kleine Studie, veröffentlicht im November 2020 inNeu auftretende Infektionskrankheitenverfolgte 217 Passagiere auf einem 10-stündigen kommerziellen Flug, als das Maskengebot noch in Kraft war, und stellte fest, dass 16 Personen in den Tagen nach ihrer Ankunft positiv getestet wurden. Die Studie deutete darauf hin, dass die Sitznähe a war großer Indikator für das Übertragungsrisiko.
Das Infektionsrisiko ist jetzt höchstwahrscheinlich höher
Forscher des MIT stellten fest, dass das Infektionsrisiko zwar im Sommer 2020 bei halbbesetzten Flügen auf 1 zu 6000 sank, diese Zahl jedoch bei vollen Flugzeugen um Dezember 2020 und Januar 2021 auf 1 zu 1000 stieg.
Barnett sagte Insider, dass er aufgrund der Ansteckungsgefahr der BA.5-Variante, fehlender Maskenpflichten im öffentlichen Nahverkehr und viel vollerer Flugzeuge als im Jahr 2020 erwartet, dass das Infektionsrisiko jetzt höher ist als in der Studie festgestellt.
Das Risiko ist wahrscheinlich noch größer bei Flügen, die zwei Stunden überschreiten, oder für Passagiere mit mehreren Anschlussflügen, sagte er. Barnett sagte, dass das Reisen mit anderen Verkehrsmitteln wie Bussen und Zügen ein höheres Risiko darstellen kann, da die Menschen oft mehr Expositionszeit und weniger Luftfilterung haben.
Er sagte, er reist regelmäßig mit einer N95-Maske mit dem Flugzeug und versuche, Abstand zu anderen Reisenden zu halten, wenn er kann.
Experten sagen, dass Sie beim Fliegen immer noch Masken tragen sollten
Ab April 2022 ist die Verkehrssicherheitsbehörde erzwingt keine föderale Maskenpflicht für Flugreisende mehr.
Allerdings sind sowohl dieCDC und andere Experten für öffentliche Gesundheit trotzdem empfehlen, eine Maske zu tragen auf Flugzeugen. Flugzeug-HEPA-Filter laufen nicht immer beim Einsteigen oder Verlassen des Flugzeugs und schützen Sie nicht immer vor Exposition, Gigi Gronvall, Epidemiologin und Senior Scholar am Johns Hopkins Center for Health Security, sagte Insider zuvor.