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Ein relativ neuer Einstieg in den Markt für Elektro-Dirtbikes scheint dem CAKE-Designbuch eine Seite entnommen zu haben, denn das Gowow Ori sieht dem Kalk mächtig ähnlich. Zugegeben, es gibt wahrscheinlich nicht viele Möglichkeiten, ein elektrisches Motorrad (oder ein E-Bike) zu bauen, aber es ist eines dieser Dinge, die einen irgendwie dazu bringen, hmmm … Das heißt, das Kalk und der Ori muss so unterschiedlich sein, dass CAKE keine rechtlichen Schritte einleitet (von denen wir wissen), und der Ori könnte am Ende eine gute Option für ein E-Dirt-Bike der Einstiegsklasse sein.
Das Ori wird als leichtes Fahrrad mit Aluminiumrahmen (160 lb / 73 kg) mit „ergonomischen Dreiecksparametern aus wiederholten Offroad-Tests“, Doppelfederung (210 mm Federweg vorne und hinten) und einem Motor zum Putten beschrieben Er liefert eine Leistung von 9 kW (Spitze) und ein Drehmoment von 420 Nm am Rad. Seine Höchstgeschwindigkeit (höchstwahrscheinlich elektronisch begrenzt) wird mit 100 km/h (62 mph) angegeben, und sein 72-V-Lithium-Akku mit 2,8 kWh („Speedy as Meteor-power System“) soll eine Reichweite von bis zu 100 km/h bieten km, je nach Geschwindigkeit und Bedingungen. Die Ladezeit wird mit 3,5 Stunden bei 220 V angegeben.
Entsprechend die Gowow-Websiteder UVP des Ori liegt bei 6.500 US-Dollar, aber ich konnte ein paar US-Händler finden, die den Ori zum Verkauf hatten bei 5499 $Wenn Sie also in den USA sind und neugierig genug sind, eine Probefahrt zu machen, haben Sie zumindest ein paar Möglichkeiten.
Ich war neugierig auf das Unternehmen hinter Ori und auf der Website eines japanischen Händlers Ich konnte erfahren, dass Gowow eine neue Marke eines bestehenden chinesischen Unternehmens, MODE, ist, das seit 2007 elektrische Hebezeuge herstellt. Das scheint sicherlich ein interessanter Aspekt für das Mutterunternehmen zu sein, aber da der Markt für Elektromobilität so heiß ist Das ist es, es ist nicht überraschend.
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