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- Der NTSB-Vorsitzende sagte, der Flug der Alaska Airlines, bei dem die Tür beschädigt worden sei, hätte „tragischer“ sein können.
- NTSB-Vorsitzende Jennifer Homendy sagte, die Passagiere hätten „Glück gehabt“, dass niemand neben der Tür saß.
- Homendy stellte außerdem fest, dass sich das Flugzeug noch nicht auf Reiseflughöhe befand und die meisten Passagiere daher saßen.
Das National Transportation Safety Board sagte, der Flug der Alaska Airlines, bei dem mitten im Flug eine Tür verloren ging, hätte „viel tragischer“ sein können.
An einer Pressekonferenz Am Samstag sagte NTSB-Vorsitzende Jennifer Homendy, dass es während des Fluges noch viel schlimmer hätte kommen können, wenn Menschen neben der Tür gesessen hätten, die sich aus dem Flugzeug gelöst hätte.
„Wir sind hier sehr, sehr glücklich, dass dies nicht noch tragischer endete“, sagte der NTSB-Vorsitzende. „Niemand saß in 26A und 26B, wo dieser Türstopfen ist.“
Alaska Airlines Flug 1282 von Portland nach Ontario, Kalifornien Jennifer Homendy kehrte zum Flughafen in Portland zurück, nachdem sich ein „Türstopfen in der Kabinenmitte“ vom Flugzeug gelöst hatte, was laut Homendy zu einer „schnellen Dekompression“ führte.
Homendy fügte hinzu, dass dies ein „ziemlich beängstigendes Ereignis“ für die Menschen an Bord sei und bemerkte, dass „wir nicht oft über psychische Verletzungen sprechen, aber ich bin mir sicher, dass dies hier passiert ist.“
Emma Vu, die an Bord des Fluges war, schickte ihrer Familie verängstigte SMS, nachdem sich die Tür gelöst hatte, wie aus einem inzwischen entfernten TikTok hervorgeht, das von der gesehen wurdeTägliche Post.
„Die Masken sind unten; ich habe gerade solche Angst; bitte betet für mich; bitte, ich möchte nicht sterben“, schrieb sie ihnen laut dem inzwischen gelöschten TikTok.
Homendy sagte, die Passagiere hätten Glück gehabt, dass sich das Flugzeug nur etwa 16.000 Fuß in der Luft und nur 10 Minuten vom Flughafen entfernt befand, als die Tür explodierte, sodass die meisten Menschen noch saßen.
„Denken Sie darüber nach, was passiert, wenn Sie auf einer Kreuzfahrt sind“, sagte Homendy. „Alle stehen auf und gehen, die Leute sind nicht angeschnallt, sie gehen auf die Toilette, die Flugbegleiter kümmern sich um die Bedienung der Passagiere. Es hätte etwas viel Tragischeres passieren können.“
Das NTSB untersucht unter der Leitung des leitenden Ermittlers John Lovell, was schief gelaufen ist und zum Abriss des Flugzeugteils geführt hat.
„Unser Ziel ist es immer, Leben zu retten. Deshalb geben wir am Ende unserer Untersuchung Sicherheitsempfehlungen heraus, die darauf abzielen, die Wiederholung von Tragödien zu verhindern“, sagte Homendy.
Die Federal Aviation Administration gab am Samstag bekannt, dass sie 171 Boeing 737 Max 9-Flugzeuge am Boden lässt, bis sie inspiziert werden können. Jede Inspektion werde etwa acht Stunden dauern, teilte die Behörde in einer Erklärung auf X, früher bekannt als Twitter, mit.