Der CEO von OceanGate erlaubte einem YouTuber, das Titanic-U-Boot zu steuern, das es dann gegen einen Felsen krachen ließ

Alan Estrada im Jahr 2019.

  • Ein Schauspieler und YouTuber erhielt die Kontrolle über das Titan-U-Boot und ließ es dann gegen einen Felsen krachen.
  • Stockton Rush, CEO von OceanGate, einer der auf der Titan ums Leben gekommenen Besatzungsmitglieder, erlaubte dem Schauspieler, das U-Boot zu steuern.
  • Der Schauspieler sagte, dass eine spätere Reise zum Titanic-Wrack auf der Titan aufgrund von Batterieproblemen abgebrochen wurde.

Stockton Rush, CEO von OceanGate, erlaubte einem YouTuber, die Kontrolle über das Titan-Tauchboot zu übernehmen, bevor es letztes Jahr gegen einen Felsen krachte.

Es war dasselbe Schiff, das am Sonntag verschwunden war. Beamte gehen davon aus, dass es tief im Atlantischen Ozean implodierte und alle Passagiere sofort tötete. Rush war einer der Leute an Bord.

Jetzt ist ein Videoclip aufgetaucht, in dem der mexikanische Schauspieler und YouTuber Alan Estrada 2021 eine Probefahrt mit dem Tauchboot unternimmt.

In seinem YouTube Dokumentarfilm, Estrada zeigt sich auf der Titan, die in eine Tiefe von 330 Fuß gebracht wird. Estrada schwenkt zurück zur Schiffsbesatzung und zeigt Rush, wie er das Schiff mithilfe einer Fernbedienung steuert.

„Die Steuerung ähnelt einem Videospiel-Controller, sie ist so einfach zu bedienen, dass Stockton uns erlaubt hat, es auszuprobieren“, sagte Estrada in einem spanischen Voice-Over-Kommentar des Videos.

„Scheiße, ich bin wirklich schlecht darin“, sagte Estrada, während er das Tauchboot nahe an den Meeresboden richtete.

Später im Video ist zu sehen, wie das Schiff den Meeresboden abstreift. “Oh Scheiße!” rief einer der Besatzungsmitglieder auf Englisch. “Was war das?” sagte ein anderer. „Das nächste Mal etwas höher, stießen wir auf einen Felsen“, sagte ein anderes Besatzungsmitglied.

Ein Jahr später, im Juli 2022, kehrte Estrada zur Titan zurück, um das Schiffswrack der Titanic zu besichtigen. Das Schiff schaffte es bis zum Wrack, aber die Reise dauerte abkürzen um vier Stunden, wenn der Akkuladestand unter 40 Prozent fiel. Auch auf der Titan sei es zwei Stunden lang zu einem Kommunikationsausfall gekommen, sagte er.

Es wurden Fragen zum Ansatz von OceanGate zur Sicherheit der Passagiere an Bord aufgeworfen. Branchenführer hatten Bedenken hinsichtlich des Designs des Tauchboots und der Weigerung des Unternehmens, eine Branchenzertifizierung anzustreben, hervorgehoben.

Die Titan machte sich am Sonntagmorgen mit fünf Passagieren an Bord auf den Weg, um das Titanic-Schiffswrack zu besichtigen. Während des Sinkflugs verlor das Schiff die Kommunikation mit seinem Mutterschiff. Seit Montag laufen Such- und Rettungsaktionen, doch die Passagiere gelten nun als tot, nachdem in der Nähe der Suchstelle Trümmer gefunden wurden.

Die führende Theorie für den Untergang des Schiffes besagt, dass es eine katastrophale Implosion erlitt. Obwohl nicht klar ist, an welchem ​​Punkt des Tauchgangs diese Implosion stattgefunden haben könnte, berichtete die US-Marine, kurz nach dem Verschwinden der Titan Geräusche einer Implosion entdeckt zu haben.

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