Revel, der vollelektrische Mitfahrdienst, feierte gerade seine millionste Fahrt seit der Einführung des Dienstes in New York City vor gerade einmal zwei Jahren. Wer war der glückliche Passagier, der diese millionste Fahrt absolvierte? Kein Geringerer als der New Yorker Senator und Mehrheitsführer im Senat, Chuck Schumer. Schumer nutzte die Gelegenheit, um hervorzuheben, wie die Finanzierung aus dem „Inflation Reduction Act“ (IRA) von Präsident Biden dazu beiträgt, dichte städtische Gebiete wie New York City zu elektrifizieren. Die fehlenden Emissionen von Elektrofahrzeugen führen zu einer verbesserten lokalen Luftqualität und einem geringeren Risiko eines Klimawandels aufgrund der globalen Erwärmung.
Revel, das 2018 als elektrischer Moped-Sharing-Dienst begann, startete 2021 einen vollelektrischen Mitfahrdienst mit 50 Tesla Model Y-Autos. Die Flotte des Unternehmens ist auf 300 aktive Elektrofahrzeuge angewachsen, die von über 1.000 Fahrern betrieben werden. Im Gegensatz zu Uber und Lyft ist Revel stolz darauf, alle Angestellten (mit Zusatzleistungen wie Gesundheitsversorgung, 401K und bezahltem Urlaub) hinter den Rädern seiner Autos zu haben.
Das Unternehmen veranstaltete gestern eine Veranstaltung und einen Fototermin in seinem Flaggschiff-Schnellladezentrum für Elektrofahrzeuge, dem Superhub in Brooklyn, um seine millionste Fahrt zu feiern. Die Ladestation ist mit 25 Hochgeschwindigkeits-Gleichstrom-Schnellladegeräten eine der größten an der Ostküste. Obwohl die Flotte von Revel derzeit hauptsächlich aus Tesla Model Ys und Model 3 besteht, hat das Unternehmen kürzlich auch Kia Niro-Elektrofahrzeuge zu seiner wachsenden Elektrofahrzeugflotte hinzugefügt. Die Ladestationen des Unternehmens umfassen sowohl Tesla-Stecker als auch CCS-Stecker, um die Kompatibilität mit den meisten derzeit auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeugen zu gewährleisten. Die Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge von Revel stehen nicht nur Revel-Fahrern, sondern auch der Öffentlichkeit offen.
Senator Schumer hielt auf der Veranstaltung Bemerkungen über die Bedeutung der Einführung von Elektrofahrzeugen zur Beseitigung von Fahrzeugemissionen, der zweitgrößten Quelle von Kohlenstoffemissionen in New York City. Anschließend sprang er auf den Rücksitz eines von Revels hellblauen Tesla Model Y, um seine Fahrt zu genießen.
Senator Chuck Schumer (links) erscheint mit Revel-CEO Frank Reig bei Revels einmillionster Fahrveranstaltung in New York City am 31. Juli 2023. Foto mit freundlicher Genehmigung von Revel.
„Revel unternimmt etwas sehr Neues und Aufregendes und das ist der Aufbau einer Ladeinfrastruktur in ganz New York, also von Autos – egal, ob es welche gibt.“ [ride share] Autos wie Revel, Ubers, Lyfts oder Privatautos können auf der Straße aufgeladen werden“, sagte Schumer. „Durch den Inflation Reduction Act wurden über 2,5 Milliarden US-Dollar bereitgestellt, um die Finanzierung von Ladestationen zu unterstützen. Revel wird das ausnutzen. Darüber hinaus haben wir die Einführung von Elektrofahrzeugen mit einem Bundeszuschuss in Höhe von 7.500 US-Dollar gefördert, um unsere Luft sauberer und unser Fahren reibungsloser zu machen und einfach den Weg für die Zukunft zu ebnen. Wir wollen, dass Autos in Amerika hergestellt und gefahren werden.“
Anfang des Jahres kündigte der New Yorker Bürgermeister Eric Adams eine neue Anforderung für die Revel-Konkurrenten Lyft und Uber an ihre Flotten bis 2030 auf emissionsfreie Fahrzeuge (Zero Emission Vehicles, ZEVs) umstellen. Da Revel jedoch von Anfang an vollelektrisch ist, hat es in dieser Hinsicht einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz. Adams erklärte: „Das bedeutet null Emissionen für über 100.000 Fahrzeuge auf unseren Stadtstraßen. Und das ohne neue Kosten für den einzelnen Fahrer.“
Frank Reig, CEO und Mitbegründer von Revel, äußerte sich bei der Veranstaltung selbst wie folgt: „Als in Brooklyn ansässiges Unternehmen fühlten wir uns geehrt, dass mit Mehrheitsführer Schumer ein weiterer Einwohner des Bezirks an unserer einmillionsten Fahrt und Show mit einem emissionsfreien Elektrofahrzeug teilnahm wie die Elektrifizierung in New York City Einzug hält. Dank des historischen Inflation Reduction Act unter der Leitung von Senator Schumer und der Biden-Administration ist Revel in der Lage, New York und dichtere US-Städte dabei zu unterstützen, schneller auf Elektrofahrzeuge zuzugreifen, wodurch die Transportemissionen gesenkt und die lokale Luftqualität verbessert werden.“
Revel startete 2021 seinen EV-Mitfahrdienst in New York City mit 50 Tesla Model Ys. Das Unternehmen ist seit Juli 2023 auf über 300 Elektrofahrzeuge angewachsen. Foto mit freundlicher Genehmigung von Revel.
Das Unternehmen bestätigte, dass es auf Anreizprogramme der IRA zugreift, um den Ausbau seines öffentlichen Schnellladenetzes für Elektrofahrzeuge und seiner emissionsfreien Flotte zu beschleunigen. Konkret verwies Revel auf die Immobiliengutschrift für die Betankung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen sowie auf die Steuergutschrift für saubere Fahrzeuge, die Revel nicht nur beim Ausbau seiner eigenen Elektroflotte unterstützt, sondern auch die Nutzung der vorhandenen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge von Revel unterstützt, wie es andere Mitfahrdienste und allgemeine Verbraucher tun können Elektrofahrzeuge kostengünstig besitzen oder leasen. Revel stellte außerdem fest, dass gemeinschaftliche Zuschüsse aus dem Infrastructure Investment and Jobs Act dazu beitragen, dass die wichtige öffentliche Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterversorgte Stadtteile in dicht besiedelten Städten erreicht.
Durch die Zahlen
Durch die Bereitstellung einer Million Elektrofahrten hat Revel nach eigenen Angaben 4.065.580 Pfund fahrzeugbedingte CO2-Emissionen oder etwa 1.844 Tonnen ausgeglichen. Das entspricht der CO2-Abscheidung von über 42.000 Bäumen im gleichen Zeitraum. Nach Angaben des Unternehmens hat sich herausgestellt, dass die Elektrifizierung eines Mitfahrfahrzeugs die gleiche Emissionsreduktionswirkung hat wie die von drei oder mehr privaten Elektrofahrzeugen.
Revel verpflichtete sich außerdem zur Zusammenarbeit mit dem Senator’s Office bei Ladelösungen für die Mikromobilität. Im Juni kündigte Senator Schumer zusammen mit seiner New Yorker Senatorin Kirsten Gillibrand eine Notfinanzierung in Höhe von 25 Millionen US-Dollar für New York City an, um sichere Lademöglichkeiten für E-Bikes zu entwickeln. Unsichere und unregulierte Indoor-Lademöglichkeiten für E-Bikes in Kombination mit Lithium-Ionen-Akkus von fragwürdiger Qualität haben in New York City zu mehreren Bränden geführt, darunter einer erst letzten Monat in Chinatown was zu vier Todesfällen führte. New York City geht gegen diese illegalen Ladestationen vor, indem es Vorwürfe erlässt und gleichzeitig ein sichereres öffentliches E-Bike-Ladenetz finanziert. Die Stadt ist eben Verabschiedung eines Gesetzes im September das den Verkauf von Elektromobilitätsgeräten verbietet, die bestimmte Sicherheitsrichtlinien nicht erfüllen. Revel arbeitet derzeit mit Stadt- und Landesbeamten zusammen, um zum Aufbau eines sichereren E-Bike-Ladenetzwerks beizutragen.
Revel betreibt derzeit seine Ridesharing-Flotte von Elektrofahrzeugen, die Fahrgäste in allen fünf Bezirken von New York City und Teilen des nördlichen New Jersey abholen und absetzen, einschließlich aller drei großen Flughäfen im Raum New York (LaGuardia, JFK und Newark).
Zwei der vollelektrischen Mitfahrgelegenheitsflotten von Revel, ein Kia Niro und ein Tesla Model Y, werden an einem der Schnelllade-Superhubs des Unternehmens in New York City aufgeladen. Foto mit freundlicher Genehmigung von Revel.
Revel verfügt nicht nur über den einzigen 100-prozentigen Mitfahrservice für Elektrofahrzeuge in der Stadt, sondern ist derzeit auch der führende Anbieter öffentlicher Schnellladedienste für Elektrofahrzeuge in New York City. Das Unternehmen verfügt über zwei offene Superhubs und eine Pipeline, um bis Ende 2023 über 130 Plugs und im folgenden Jahr Hunderte weitere hinzuzufügen. Die Superhubs von Revel sind rund um die Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich, haben keine Paywalls oder versteckten Gebühren, können Elektrofahrzeuge in wenigen Minuten vollständig aufladen und sind mit beiden Steckern sowohl für Teslas „North America Charging Standard“ (NACS) als auch für das Combined Charging System (CCS) ausgestattet ) für maximale EV-Kompatibilität.
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