Der Volvo EX30 LCA weist den bisher niedrigsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo-Autos auf

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Der Volvo EX30 hat den bisher kleinsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo-Autos¹. Das geht aus der vorliegenden Ökobilanz (LCA) des Volvo EX30 hervor Hierwas zu dem Schluss kommt, dass es einen gesamten CO2-Fußabdruck von 23 Tonnen pro 200.000 km hat – Aungefähr 60 Prozent weniger als der XC40 ICE (Benziner)².

Der CO2-Fußabdruckbericht identifiziert die wichtigsten Materialien und Prozesse, die zu den Emissionen des Autos beitragen. Der Bericht konzentriert sich ausschließlich auf Treibhausgasemissionen (THG) und deckt den Lebenszyklus des Autos ab, angefangen bei der Gewinnung und Raffinierung der Rohstoffe bis hin zum Ende seiner Lebensdauer.

Der Einsatz von Windstrom zum Laden des EX30 reduziert den CO2-Fußabdruck im Vergleich zu globalen oder europäischen Strommixen erheblich, und zwar um etwa 42 Prozent bzw. 22 Prozent³. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, die Investitionen in die Infrastruktur für erneuerbare Energien weltweit zu beschleunigen, damit Elektroautos ihr volles Klimapotenzial entfalten können.

„Der Umstieg auf Elektroautos ist der Schlüssel zur Begrenzung des Klimawandels, aber um die Emissionen noch weiter zu reduzieren, ist mehr Transparenz über seine Herausforderungen erforderlich“, sagt Jonas Otterheim, Leiter Klimaschutz bei Volvo Cars. „Durch die Untersuchung des CO2-Fußabdrucks des EX30 und die Identifizierung seiner primären Materialien und Prozesse wollen wir wertvolle Erkenntnisse liefern, die uns bei der Entscheidungsfindung in unserem Unternehmen zu mehr Nachhaltigkeit sowie in der gesamten Branche unterstützen können.“

Wir haben jetzt umfassende Ökobilanzen des CO2-Fußabdrucks für drei unserer seit 2019 eingeführten vollelektrischen Autos abgeschlossen: den Volvo EX40, den EC40 und jetzt den EX30. Indem wir diese Berichte der Öffentlichkeit zugänglich machen, hoffen wir, Kunden dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen bei der Wahl ihres nächsten Elektroautos zu treffen.

Ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zu Netto-Null-Treibhausgasemissionen

Ein Auto wird nicht nur gefahren. Es wird auch entworfen, entwickelt, gebaut und transportiert – uns zur Verfügung stellen zahlreich Gelegenheiten Zu Treibhausgasemissionen reduzieren und Fortschritte machen erreichening jeder unserer Nachhaltigkeit Ambitionen. Mit dem Volvo EX30 haben wir nehmen einen wichtigen Platz ein Wir kommen unserem Ziel näher, bis 2030 ein vollständig elektrisches Autounternehmen zu werden Und unser Ziel bis 2040 Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen.

Der Anteil an recycelten Materialien im EX30 ist der höchste aller bisherigen Volvo-Autos. Rund ein Viertel des Aluminiums und fast ein Fünftel des Stahls sind Recyclingmaterial. Darüber hinaus bestehen rund 17 Prozent aller Kunststoffe im Auto, von Innenteilen bis hin zu Außenstoßstangen, aus recyceltem Material.

Dank Initiativen in unserer gesamten Lieferkette und Produktion hat der mit LFP ausgestattete Volvo EX30 einen „Cradle-to-Gate“-Ausstoß von geschätzten 14,8 Tonnen – etwas mehr als 60 Prozent des gesamten CO2-Fußabdrucks des Modells⁴. Dazu gehören Emissionen, die bei der Herstellung der Materialien und des Fahrzeugs entstehen, nicht jedoch Emissionen aus der Nutzungs- und End-of-Life-Phase des EX30.

Wir planen, den CO2-Ausstoß des EX30 zu reduzieren₂ Durch die Zusammenarbeit mit Lieferanten entlang unserer gesamten Wertschöpfungskette können wir unsere Wirkung noch weiter steigern. Bis zum Jahr 2025 arbeiten unsere Batterielieferanten beispielsweise daran, die Emissionen bei der Herstellung der LFP-Batterie um 20 Prozent und bei der NMC-Batterie um 46 Prozent zu reduzieren. Um dies zu erreichen, wollen unsere Lieferanten den Stromverbrauch bei der Zellherstellung durch erneuerbare Energiequellen ersetzen, den Anteil recycelter Inhalte in ihren Materialien erhöhen und ihre Emissionen in der Lieferkette reduzieren.

Die Produktion des EX30 begann im November 2023 und die ersten Autos wurden Ende letzten Jahres an ihre neuen Besitzer auf europäischen Märkten ausgeliefert. Bis heute hat der EX30 mehrere prestigeträchtige Auszeichnungen erhalten, darunter Small SUV/Crossover of the Year bei den News UK Motor Awards, Carwow Car of the Year 2024 und Eco Warrior of the Year bei den TopGear.com Awards 2023 sowie Car of das Jahr von The Sun.

¹ Die bislang niedrigste CO2-Bilanz aller vollelektrischen Volvo-Autos bezieht sich auf weltweit verfügbare Produkte über 200.000 Fahrkilometer mit dem gleichen Energiemix während der Nutzungsphase

² Basierend auf einem Einzelmotor, ausgestattet mit einer LFP-Batterie (51 kWh), mit 15 Jahren und 200.000 Kilometern Fahrleistung, unter Verwendung eines durchschnittlichen Energiemixes der EU28

³ Basierend auf einem Einzelmotor, ausgestattet mit einer LFP-Batterie (51 kWh), mit 15 Jahren und 200.000 Kilometern Fahrleistung, unter Verwendung eines durchschnittlichen Energiemixes der EU28

⁴ Basierend auf einem Einzelmotor, ausgestattet mit einer LFP-Batterie (51 kWh), mit 15 Jahren und 200.000 Kilometern Fahrleistung, unter Verwendung eines durchschnittlichen Energiemixes der EU28

Volvo Autos im Jahr 2023

Für das Gesamtjahr 2023 verzeichnete die Volvo Car Group einen rekordverdächtigen Kernbetriebsgewinn von 25,6 Milliarden SEK. Der Umsatz belief sich im Jahr 2023 auf ein Allzeithoch von 399,3 Milliarden SEK, während der weltweite Absatz einen Rekordwert von 708.716 Autos erreichte.

Über die Volvo Car Group

Volvo Cars wurde 1927 gegründet. Heute ist es eine der bekanntesten und angesehensten Automarken der Welt mit Verkäufen an Kunden in mehr als 100 Ländern. Volvo Cars ist an der Nasdaq Stockholmer Börse notiert und wird dort unter dem Tickersymbol „VOLCAR B“ gehandelt.

„Fürs Leben. Den Menschen die Freiheit geben, sich persönlich, nachhaltig und sicher zu bewegen.“ Dieses Ziel spiegelt sich in der Ambition von Volvo Cars wider, bis 2030 ein vollelektrischer Autohersteller zu werden, und in seinem Engagement für eine kontinuierliche Reduzierung seines CO2-Fußabdrucks mit dem Ziel, bis 2040 Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen.

Im Dezember 2023 beschäftigte Volvo Cars rund 43.400 Vollzeitmitarbeiter. Der Hauptsitz sowie die Produktentwicklungs-, Marketing- und Verwaltungsfunktionen von Volvo Cars befinden sich hauptsächlich in Göteborg, Schweden. Die Produktionsstätten von Volvo Cars befinden sich in Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing und Taizhou (China). Das Unternehmen verfügt außerdem über Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Designzentren in Göteborg und Shanghai (China).