Die königlichen Straßenlaternen, erklärt – CleanTechnica

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Es gibt eine Straße in El Paso, in der die Dinge etwas seltsam sind. Anstelle eines hellen, weißen LED-Lichts, das die Mesa Street wie früher erhellt, strahlt ein seltsames, verschwommenes violettes Licht von den Glühbirnen darüber. Als ich das zum ersten Mal sah, ging ich davon aus, dass es Absicht sein musste. Schließlich gab es so viele Blumenzwiebeln, die alle die gleiche königsviolette Farbe hatten. Vielleicht war es besser für die Lichtverschmutzung? Vielleicht hat es weniger Insekten angelockt? Oder war es eine Farbe für eine nahegelegene Highschool-Mannschaft? Ich habe ein paar Vermutungen angestellt und bin dann weitergefahren.

Doch später stellte sich heraus, dass es sich dabei kaum um einen Einzelfall handelte. In mehreren US-Bundesstaaten färben LED-Straßenlaternen dieselbe seltsame violette Farbe, und das ist etwas verwirrend. Für manche Leute macht es Spaß. In den „Purple Light Districts“ fanden erstmals Autoshows statt und die Leute machten coole Bilder ihrer Autos. Für andere Menschen ist die Beleuchtung nicht nur störend, sondern verursacht auch Kopfschmerzen und macht die Straßen möglicherweise sogar unsicherer. Für andere ist es Zeit für Verschwörungstheorien.

Aber dank eines Artikels, auf den ich gestoßen bin Der Autopianer kürzlich, Die Antwort hinter diesem verwirrenden königlichen Phänomen kommt endlich ans Licht. Es stellte sich heraus, dass eine große Menge LED-Straßenlampen einen versteckten Defekt aufwies.

Das Problem bei LEDs (lichtemittierenden Dioden) ist, dass man sie nicht wirklich weiß machen kann. Sie müssen unbedingt rot, blau oder grün (oder in einem verwandten Farbton) sein. Um weißes Licht zu erhalten, muss man also entweder alle Farben in gleichen Mengen zusammenbringen (eine teure und komplizierte Art, ein Licht herzustellen), oder man kann eine Farbe hinzufügen und das Licht durch ein Filterglas laufen lassen, um die Farbe vorher in Weiß zu ändern es verlässt die Glühbirne. Es stellte sich heraus, dass dies am kostengünstigsten war – Sie ahnen es schon – mit violetten oder UV-LEDs. Der aus einem Phosphormaterial gefertigte Filter sollte lange halten und die Ausgabefarbe weiß halten.

Allerdings sind einige der Filterschichten vorzeitig abgenutzt. Die Beschichtung blättert ab und das violette Licht dringt zunehmend durch. Die Unternehmen und Wissenschaftler, die solche Dinge untersuchen, sind sich nicht sicher, warum. Hersteller verkaufen Ersatzlampen, aber neue Chargen gehen in vielen Fällen schneller kaputt, als Städte und Bundesstaaten sie ersetzen können.

Aber wie das Phänomen des weißen Hundekots in den 1980er Jahren, dieser violette Beleuchtungstrend wird nicht ewig anhalten. Die Regierungen planen, die violetten Glühbirnen auszutauschen, sobald bessere Ersatzprodukte verfügbar sind. Unsere Kinder werden ihren Kindern wahrscheinlich diese seltsame Geschichte aus der Zeit erzählen können, als die Straßenlaternen lila waren.

Eine Sache, die sich nicht ändern wird (trotz der Tiraden einiger Spinner, die meine E-Mail-Adresse haben), ist die Verwendung von LEDs. Frühere LEDs sind zwar manchmal defekt und färben sich violett oder blinken, wenn sie ausfallen, und die Scheinwerfer mancher Autos sind einfach zu hell (vor allem Nachrüst-LEDs für ältere Fahrzeuge), aber das sind Probleme, die gelöst und verbessert werden. Die Vorteile von LEDs bleiben bestehen, auch wenn wir unter Wachstumsschwierigkeiten leiden.

Ausgewähltes Bild des US-Energieministeriums.