Wie ich schon bei mehreren von uns gesagt habe EV-Besessenheit Auf YouTube und in Artikeln wird Hyundai seit langem als führend in der Elektrofahrzeugbranche angesehen. Leider nicht, weil das Unternehmen die aggressivsten Wachstumsziele verfolgt hätte, sondern weil das Unternehmen konsequent sehr effiziente, attraktive und beliebte Elektroautos gebaut hat. Dies begann vor fast einem Jahrzehnt mit dem Hyundai Ioniq, aber das Unternehmen hat sein Spiel mit dem Hyundai IONIQ 5 und dem Hyundai IONIQ 6 deutlich verbessert.
Wie wir kürzlich berichteten, ergab eine aktuelle Edmunds-Studie, dass Hyundai-Elektrofahrzeuge gemessen an der Anzahl der pro Stunde gefahrenen oder hinzugefügten Meilen die effizientesten Fahrzeuge waren. Wenn man verschiedene Varianten desselben Modells ausschließt (die Edmunds zur Aufschlüsselung der Ergebnisse verwendet), waren Hyundai- und Kia-Elektrofahrzeuge drei der vier besten Modelle! Der Hyundai IONIQ 6 (insbesondere die RWD-Version) belegte den ersten Platz, der Kia EV6 den zweiten Platz, der Porsche Taycan 4S den dritten Platz und der Hyundai IONIQ 5 (Doppelmotor) den vierten Platz. Hyundai hat sich zu einem klaren Marktführer bei Elektrofahrzeugen entwickelt.
Die heutigen Nachrichten besagen, dass der Markenwert von Hyundai in letzter Zeit stark gestiegen ist, und ein großer Teil davon ist auf die beeindruckende Leistung bei Elektrofahrzeugen zurückzuführen.
„Die Hyundai Motor Company gab heute bekannt, dass ihr Markenwert 20,4 Milliarden US-Dollar in den ‚Best Global Brands 2023‘ von Interbrand erreicht hat und damit 13 Jahre in Folge in der Bewertung gestiegen ist.“ schreibt das Unternehmen. „Dies stellt den dritthöchsten Bewertungsanstieg im Jahresvergleich unter 100 Marken dar. Der Markenrang des Unternehmens stieg von 35Th bis 32nd – der erste Rangaufstieg seit 2016, der teilweise auf der beschleunigten Elektrifizierung und der Zukunftsvision von Hyundai Motor basiert.“ Um es noch einmal zu betonen: Es handelt sich hierbei um ein völlig unabhängiges und weithin anerkanntes Markenranking-System.
Laut dieser Analyse betrug der Markenwert von Hyundai 3,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2005, 10 Milliarden US-Dollar im Jahr 2014, 14 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 und beträgt nun 20,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023. Der Markenwert ist in den letzten Jahren am deutlichsten gewachsen, da Euisun Chung Hyundai Motor war Vorstandsvorsitzender der Gruppe. Das Unternehmen möchte Chungs Führung und die fortschrittlichere Vision des Unternehmens seit seiner Übernahme hervorheben. „Der in letzter Zeit beschleunigte Erfolg von Hyundai Motor ist teilweise auf die Führung des Top-Managementteams unter der Leitung von Executive Chair Chung zurückzuführen. Sie haben eine entscheidende Rolle bei der strategischen Ausrichtung des Unternehmens als Anbieter intelligenter Mobilitätslösungen im Einklang mit seiner Vision „Fortschritt für die Menschheit“ gespielt. Die treibende Kraft hinter dieser Transformation ist der fortschrittliche Ansatz des Unternehmens in Bezug auf Innovation, Technologie und Produktentwicklung.“ (Randbemerkung: Hat Chung sich darauf verlassen, dass das PR-Team von Hyundai seine Rolle bei diesem Markenaufschwung hervorhebt? Vielleicht. Wir haben keine Informationen dazu.)
„Während sich die Automobilindustrie im Wandel befindet, erforscht Hyundai Motor zukünftige Mobilitätslösungen, um auf die sich schnell ändernden Verbraucherbedürfnisse zu reagieren“, sagte Sungwon Jee, Senior Vice President und Global Chief Marketing Officer der Hyundai Motor Company. „Wir setzen uns für eine bessere Zukunft für die gesamte Menschheit ein.“
Nun, Hyundai hat ein paar Dinge herausgefunden. Einer davon ist, dass wir Menschen es mögen, wenn ein Unternehmen sagt, dass es Dinge für Menschen tut (nicht nur, um mehr Geld zu verdienen). Ein weiterer Grund ist, dass eine führende Rolle bei Elektrofahrzeugen und Effizienz ein erfolgreicher Weg nach vorne ist. Aber es ist nicht nur eine Vermutung von Hyundai. Interbrand selbst „führte seine positive Bewertung von Hyundai Motor auf die agile Reaktion des Unternehmens auf den Übergang zur Elektrifizierung, seine Führungsrolle beim künftigen Mobilitätsparadigmenwechsel und seine aufrichtigen Aktivitäten rund um die Vision der Marke „Fortschritt für die Menschheit“ zurück, fasst Hyundai zusammen.
„Die Hyundai Motor Company macht große Fortschritte bei der Umsetzung ihrer Vision von ‚Fortschritt für die Menschheit‘ durch die Marke IONIQ“, sagte ein Vertreter von Interbrand. „Hyundai überzeugt weiterhin durch seine authentische Kommunikation zu zentralen menschlichen Werten wie Nachhaltigkeit. Wir freuen uns auf das Wachstum des Unternehmens in der sich entwickelnden Automobilindustrie.“
In der Tat. So sehr dies auch als PR-Füllung und Manufaktur-Schwärmerei über die aktuelle Vorgehensweise von Hyundai rüberkommen mag, Tatsache ist, dass Hyundai großartige Elektroautos zu tollen Preisen baut und den Plan hat, dies immer häufiger zu tun.
Insbesondere Hyundai gerade eröffnet Dort werden das Hyundai Motor Group Innovation Centre Singapore (HMGICS) und IONIQ 5-Roboterachsen gebaut. Sie werden Teil der sein Beweglich Kommerzielle Dienstleistungsflotte in den USA ab 2024. Dieses Robotaxi wird in den USA in begrenztem Umfang autonom fahren können. Es ist „eines der ersten autonomen Fahrzeuge der SAE-Stufe 4, das nach den US Federal Motor Vehicle Safety Standards zertifiziert wurde“, berichtet Hyundai.
„IONIQ 5 Robotaxi ist das weltweit erste vollständig integrierte autonome Fahrzeug, das auf einem intelligenten, flexiblen zellbasierten Produktionssystem in Massenproduktion hergestellt wird.“ Dieses IONIQ 5 Robotaxi befindet sich seit mehreren Jahren in der Entwicklung.
Und obwohl HMGICS ein lächerlich langes Akronym ist, scheint es auch für die High-Tech-Robotik- und KI-Arbeit geeignet zu sein, die dort offenbar stattfinden wird. Und es ist ein weiterer Beweis dafür, warum die Marke Hyundai in der Rangliste der Marken immer weiter nach oben klettert.
„HMGICS wurde entwickelt, um die Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge und andere Formen intelligenter Mobilitätslösungen – einschließlich Robotaxi und PBVs – bereitgestellt werden, zu revolutionieren. Der Schlüssel dazu ist ein zellenbasiertes Produktionssystem, das den traditionellen Ansatz der Fließbandfertigung hinter sich lässt und unübertroffene Standards an Flexibilität und Automatisierung erreicht.“ Hyundai schreibt.
Ungefähr 50 Prozent aller Aufgaben werden von 200 Robotern ausgeführt, wobei Menschen, Robotik und KI-Systeme dank der durch die digitale Zwillingsplattform ermöglichten Integration ein beispielloses Maß an Zusammenarbeit erreichen.
Als digitale Zwillings-Metafabrik synchronisiert HMGICS die virtuelle und die physische Welt in Echtzeit. Dadurch können Menschen und Roboter auf bisher nicht gekannte Weise zusammenarbeiten. Mitarbeiter können Aufgaben im digitalen virtuellen Raum – oder Metaversum – simulieren, während Roboter physisch Komponenten auf der Produktionslinie bewegen.
Roboter übernehmen Montage, Inspektion und Organisation der Produktionsanlagen und kümmern sich um mehr als 60 Prozent des Komponentenprozessmanagements, der Bestellung und des Transports. Dies befreit den Menschen von sich wiederholenden und mühsamen Aufgaben und kann sich auf kreativere und produktivere Aufgaben konzentrieren.
Das gibt es also.
„HMGICS wird sich als eine von zwei Innovationssäulen der Hyundai Motor Group etablieren, die die Zukunft des Unternehmens im Zeitalter der Elektrifizierung in den nächsten 50 Jahren bestimmen werden, als Teil seiner Herausforderung, ein 100-jähriges Unternehmen zu werden.“ Weitere Details und Zitate zu HMGICS finden Sie hier.
Ohne Zweifel scheint Hyundai bereit zu sein, uns in eine neue Ära zu führen. Und ich denke ehrlich gesagt über ein Hyundai-Elektroauto als unser nächstes Auto nach und denke, dass der IONIQ 5 insgesamt ganz oben auf der Liste steht. Entweder der Kia EV6 oder das Tesla Model Y, aber wenn ich jetzt (um 2:34 Uhr) gezwungen wäre, die Entscheidung zu treffen, würde der IONIQ 5 den Kauf gewinnen.